Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

V8 автоматична скоростна кутия (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Обща информация
  • Моменти на затягане
  • V8 автоматична скоростна кутия
 
        0  
Резбова връзкаВ системата SIВ lb ft
Запушалка за източване25 Нм18 lb ft
Запушалка за пълнене/проверка35 Нм26 lb ft
Гайка за закрепване на обвивката на кабела на селектора на автоматичната скоростна кутия15 Нм11 lb ft
Монтажни гайки на селекторния механизъм25 Нм18 lb ft
Гайка, закрепваща лоста за задвижване към кабела на селектора15 Нм11 lb ft
Болтове за закрепване на превключвателя за режим на автоматична скоростна кутия (на автоматична скоростна кутия)10 Нм7 фунта фута
Болтове за закрепване на скобата за кабелния сноп на превключвателя за режим на автоматична скоростна кутия10 Нм7 фунта фута
Водещи болтове за закрепване на превключвателя за режим на автоматична скоростна кутия10 Нм7 фунта фута
Гайка, закрепваща превключвателя за режим на автоматична скоростна кутия към скоростния лост10 Нм7 фунта фута
Гайка на вала за превключване на режимите на автоматична скоростна кутия10 Нм7 фунта фута
Скоба на електромагнитен клапан Torx болтове10 Нм7 фунта фута
Torx болтове на клапанния блок10 Нм7 фунта фута
Torx болт, закрепващ сензора за ъглова скорост към клапанния блок10 Нм7 фунта фута
Болт на монтажната скоба на конектора10 Нм7 фунта фута
Torx болтове, закрепващи автоматичната скоростна кутия към двигателя45 Нм33 lb ft
Болт, закрепващ върха на тръбата на топлообменника на автоматичната трансмисия37 Нм27 lb ft
Гайка, закрепваща върха на тръбата на топлообменника на автоматичната трансмисия37 Нм27 lb ft
Скоба за тръби на топлообменник на автоматична скоростна кутия6 Нм4,4 фунта фута
Болтове, закрепващи преобразувателя на въртящия момент към задвижващия фланец (маховик на двигателя)45 Нм33 lb ft
Болтове, закрепващи конзолата на кабела към корпуса на автоматичната скоростна кутия10 Нм7 фунта фута
Монтажни болтове на напречната греда68 Нм50 фунта фута
Гайка, закрепваща опората на автоматичната скоростна кутия към напречната греда100 Нм74 lb ft
Torx болтове на горната част на корпуса на преобразувателя на въртящия момент25 Нм18 lb ft
Torx болтове за закрепване на задния корпус на автоматичната скоростна кутия10 Нм7 фунта фута
Монтажни болтове на масления съд10 Нм7 фунта фута


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
Поддръжка
TD V6 дизелов двигател
V8 бензинов двигател
Системи за намаляване на емисиите
Система за управление на двигателя TD V6
Система за управление на двигателя V8
Система за подаване на гориво
Охладителна система

Актуална статия
V8 автоматична скоростна кутия

Следващи статии
Карданни валове
Предни и задни скоростни кутии
Управление
Предно окачване
Задно окачване
Спирачна система
Система за въздушни възглавници
Купето на автомобила

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Гарнитура на цилиндровата глава: с автоматична скоростна кутия Freelander 1 (1997-2006)
• Лост за избор на автоматична скоростна кутия Freelander 2 (2006-2014)
• Педал на спирачката (автоматична скоростна кутия) Discovery 3 (2004-2009)
• Спецификации на ръчната скоростна кутия Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 28 + 50 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪