| Резбова връзка | В системата SI | В lb ft |
| Фиксираща гайка на кормилната щанга | 55 Нм | 40 фунта фута |
| Гайка, закрепваща горния сферичен шарнир към кормилния накрайник | 165 Нм | 121 lb ft |
| Гайка, закрепваща скобата към конзолата на подрамката | 165 Нм | 121 lb ft |
| Гайки на горния амортисьор | 56 Нм | 40 фунта фута |
| Гайка, закрепваща тръбопровода за високо налягане към помпата на кормилното управление | 25 Нм | 18 lb ft |
| Монтажни болтове и гайки на кормилната уредба +: | ||
| Първа среща | 100 Нм | 74 lb ft |
| Втора среща | Завъртете още 90° | Завъртете още 90° |
| Болтове, закрепващи тръбопроводи към корпуса на кормилното устройство: | ||
| M14 | 36 Нм | 26 lb ft |
| M16 | 40 Нм | 30 фунта фута |
| Защипващ болт, закрепващ съединителната половина на кормилния вал към кормилния вал | 24 Нм | 18 lb ft |
| Гайки за джанти | 140 Нм | 103 lb ft |
| Гайки, закрепващи шарнирните щифтове на напречната щанга към кормилните рамена + | 80 Нм | 59 lb ft |
| Защипващ болт Torx, закрепващ долната съединителна половина на кормилния вал | 24 Нм | 18 lb ft |
| Свързваща гайка на тръбата на помпата на сервоуправление | 25 Нм | 18 lb ft |
| Гайка за закрепване на тръбата на сервоуправление | 10 Нм | 7 фунта фута |
| Torx болтове за монтиране на скобата на помпата на кормилното управление | 25 Нм | 18 lb ft |
| Болтове, закрепващи помпата на кормилното управление към скобата - Td6: | ||
| М6 болтове | 10 Нм | 7 фунта фута |
| М8 болтове | 25 Нм | 18 lb ft |
| Болтове, закрепващи помпата на кормилното управление към скобата - V8: | ||
| Болтове с вътрешен шестигранником | 10 Нм | 7 фунта фута |
| Ядки | 25 Нм | 18 lb ft |
| Болтове на ролката на помпата на сервоуправление | 25 Нм | 18 lb ft |
| Torx болтове за монтиране на скобата на помпата на кормилното управление | 25 Нм | 18 lb ft |
| Гайка, закрепваща тръбопровода за високо налягане към помпата на кормилното управление | 25 Нм | 18 lb ft |
| Болтове за обтягане на спомагателния задвижващ ремък | 30 Нм | 22 lb ft |
| Болт за волана | 63 Нм | 46 lb ft |
+ При повторно сглобяване е необходимо да смените болтовете и гайките с нови
Източникът на статията се намира на уебсайта: LRMAN.RU
Коментари към тази статия