| Разьбовае злучэнне | У сістэме СІ | У Фунт·футах |
| Шумаізалюючы кажух рухавіка | 8 Нм | 6 фунт-футаў |
| Ніт Allen нацяжнога шківа раменнай перадачы прывада навяснога абсталявання* | 24 Нм | 18 фунт-футаў |
| Гайка нацягвальніка рамяня прывада навяснога абсталявання | 10 Нм | 7,5 фунт-футаў |
| Шрубы мацавання вечка шатуна: | ||
| - Першы прыём | 5 Нм | 3,5 фунт-футаў |
| - Другі прыём | 25 Нм | 18 фунт-футаў |
| - Трэці прыём | +70° | +70° |
| Вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала | 10 Нм | 7,5 фунт-футаў |
| Ніты вечка размеркавальнага вала | 10 Нм | 7,5 фунт-футаў |
| Ніты мацавання зорачкі размеркавальнага вала | ||
| - Першы прыём | 20 Нм | 15 фунт-футаў |
| - Другі прыём | +35° | +35° |
| Ніт сопла змазкі ланцужной перадачы | 10 Нм | 7,5 фунт-футаў |
| Шрубы мацавання магістралі сістэмы ахладжэння да выпускнога калектара | 20 Нм | 15 фунт-футаў |
| Шрубы мацавання магістралі сістэмы ахладжэння да выпускнога калектара | 8 Нм | 6 фунт-футаў |
| Шкіў каленчатага вала | ||
| - Першы прыём | 100 Нм | 74 фунт-футаў |
| - Другі прыём | +60° | +60° |
| - Трэці прыём | +60° | +60° |
| - Чацвёрты прыём | +30° | +30° |
| Корпус задняга ўшчыльнення каленчатага вала: | ||
| - Ніты М6 | 10 Нм | 7,5 фунт-футаў |
| - Ніты М8 | 22 Нм | 16 фунт-футаў |
| Пліта ўзмацнення блока цыліндраў | 22 Нм | 16 фунт-футаў |
| Ніты мацавання галоўкі блока: (Прыёмы ад 1 да 5 ставяцца да нітаў 1-11. Прыём 6 прызначаны толькі для ніта 12) | ||
| - 1 прыём** | 80 Нм | 59 фунт-футаў |
| - 2 прыём - Прыслабце ўсе ніты** | -1/2 абарот | -1/2 абарот |
| - 3 прыём** | 50 Нм | 37 фунт-футаў |
| - 4 прыём** | +90° | +90° |
| - 5 прыём** | +90° | +90° |
| - 6 прыём - зацягніце 41-міліметровы ніт, пазіцыя 12 | 110 Нм | 81 фунт-футаў |
| Шрубы Allen мацавання галоўкі цыліндраў да пярэдняга вечка | 15 Нм | 11 фунт-футаў |
| Вінт мацавання трубкі кантрольнага маца да корпуса алейнага фільтра | 10 Нм | 7,5 фунт-футаў |
| Шрубы мацавання кіроўнага дыска да каленчатага вала | 115 Нм | 85 фунт-футаў |
| Ніты мацавання ахаладжальніка сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR) да галоўкі блока і мантажнай вушы | 25 Нм | 18 фунт-футаў |
| Вінт мацавання паветранага патрубка да корпуса паветранага фільтра | 10 Нм | 7,5 фунт-футаў |
| Шрубы мацавання вушы для пад'ёму рухавіка | 20 Нм | 15 фунт-футаў |
| Ніты мацавання апоры рухавіка да рухавіка | 100 Нм | 74 фунт-футаў |
| Гайкі мацавання апоры рухавіка да апорных кранштэйнаў | 85 Нм | 63 фунт-футаў |
| Ніты ніжняй нерухомай апоры рухавіка | ||
| - М10 | 45 Нм | 33 фунт-футаў |
| - М12 | 50 Нм | 37 фунт-футаў |
| Ніт нерухомай апоры рухавіка | 100 Нм | 74 фунт-футаў |
| Гайкі мацавання выпускнога калектара да галоўкі блока | 24 Нм | 18 фунт-футаў |
| Шрубы мацавання махавік да каленчатага вала | 115 Н·м | 85 фунт-футаў |
| Вінт мацавання паліўнага трубаправода да корпуса алейнага фільтра | 10 Н·м | 7,5 фунт-футаў |
| Гайкі штуцэраў паліўнага трубаправода | 30 Н·м | 22 фунт-футаў |
| Вінт Allen мацавання ніжняй накіроўвалай ланцугі прывада паліўнай помпы | 24 Н·м | 18 фунт-футаў |
| Гайка мацавання зорачкі паліўнай помпы | 65 Н·м | 48 фунт-футаў |
| Шрубы Allen паліўнай рампы | 24 Н·м | 18 фунт-футаў |
| Шрубы мацавання паліўнай рампы да магістралі сістэмы астуджэння | 10 Н·м | 7,5 фунт-футаў |
| Шрубы мацавання паліўнай рампы да кранштэйнаў | 10 Н·м | 7,5 фунт-футаў |
| Свечкі напальвання | 18 Н·м | 13 фунт-футаў |
| Шрубы Allen мацавання цеплатравітага шчытка да магістралі сістэмы астуджэння | 8 Н·м | 6 фунт-футаў |
| Шрубы мацавання штуцэра шланга да галоўкі блока | 8 Н·м | 6 фунт-футаў |
| Скразны шруба мацавання левай апоры рухавіка да кранштэйна каробкі перадач | 100 Н·м | 74 фунт-футаў |
| Мацаванне левай апоры рухавіка да кузава аўтамабіля. | 45 Н·м | 33 фунт-футаў |
| Шрубы ніжняй апоры магістралі сістэмы астуджэння | 15 Н·м | 11 фунт-футаў |
| Шрубы вечка карэнных падшыпнікаў | ||
| - 1-й прыём** | 20 Н·м | 15 фунт-футаў |
| - 2-гі прыём** | +70° | +70° |
| Шрубы мацавання алейнага цеплаабменніка да алейнага фільтра | 22 Н·м | 16 фунт-футаў |
| Шрубы якая падае алейнай магістралі | 10 Н·м | 7,5 фунт-футаў |
| Вечка алейнага фільтра | 25 Н·м | 18 фунт-футаў |
| Шрубы мацавання корпуса алейнага фільтра | 25 Н·м | 18 фунт-футаў |
| Шрубы мацавання сеткаватага фільтра заборника алею да алейнай помпы | 10 Н·м | 7,5 фунт-футаў |
| Кантактны датчык ціску алею | 38 Н·м | 28 фунт-футаў |
| Вінт Torx мацавання вядучай шасцярні алейнай помпы да вала алейнай помпы | 25 Н·м | 18 фунт-футаў |
| Мацаванне алейнай помпы да блока цыліндраў | 25 Н·м | 18 фунт-футаў |
| Вінт мацавання фіксатара трубаправода гідраўзмацняльніка рулявога кіравання да мантажнай вушы рухавіка | 10 Н·м | 7,5 фунт-футаў |
| Паддон** | ||
| - Шрубы М6 | 10 Н·м | 7,5 фунт-футаў |
| - Шрубы М8 | 28 Н·м | 21 фунт-футаў |
| Зліўны корак паддона рухавіка | 28 Н·м | 21 фунт-футаў |
| Шрубы фланца паддона | 10 Н·м | 7,5 фунт-футаў |
| Накіроўвалыя ланцугі прывада газаразмеркавальнага механізму | 20 Н·м | 15 фунт-футаў |
| Заглушка нацягвальніка прываднага ланцуга | 30 Н·м | 22 фунт-футаў |
| Вінт нацягвальніка прываднага ланцуга | 10 Н·м | 7,5 фунт-футаў |
| Шрубы мацавання пярэдняга вечка** | 15 Н·м | 11 фунт-футаў |
| Шрубы мацавання турбакампрэсара да выпускнога калектара | 45 Н·м | 33 фунт-футаў |
| Шрубы мацавання выходнай трубы турбакампрэсара | ||
| - 6 мм | 10 Н·м | 7,5 фунт-футаў |
| - 8 мм | 25 Н·м | 18 фунт-футаў |
| Шрубы мацавання вакуумнай помпы | 22 Н·м | 16 фунт-футаў |
* Усталяваць новы шруба.
** Зацягваць паслядоўна.
Першакрыніца артыкула – вэб-сайт (lrman.ru)
Каментары да гэтага артыкула