| Резбова връзка | В системата SI | В фунтове фута |
| Шумоизолиращ корпус на двигателя | 8 Нм | 6 lb-ft |
| Шестограмен болт за обтягаща ролка на задвижващия ремък на приспособлението* | 24 Нм | 18 lb-ft |
| Гайка на обтегача на задвижващия ремък на приспособлението | 10 Нм | 7,5 lb-ft |
| Монтажни винтове на капака на мотовилката: | ||
| - Първа среща | 5 Nm | 3,5 lb-ft |
| - Втора среща | 25 Нм | 18 lb-ft |
| - Трети прием | +70° | +70° |
| Капачки на лагерите на разпределителния вал** | 10 Нм | 7,5 lb-ft |
| Болтове на капака на разпределителния вал** | 10 Нм | 7,5 lb-ft |
| Монтажни болтове на зъбното колело на разпределителния вал | ||
| - Първа среща | 20 Нм | 15 lb-ft |
| - Втора среща | +35° | +35° |
| Болт на дюзата за смазване на веригата | 10 Нм | 7,5 lb-ft |
| Винтове, закрепващи охладителната система към изпускателния колектор | 20 Нм | 15 lb-ft |
| Винтове, закрепващи охладителната система към изпускателния колектор | 8 Нм | 6 lb-ft |
| Ролба на коляновия вал | ||
| - Първа среща | 100 Нм | 74 lb-ft |
| - Втора среща | +60° | +60° |
| - Трети прием | +60° | +60° |
| - Четвърти прием | +30° | +30° |
| Корпус на задното уплътнение на коляновия вал: | ||
| - М6 болтове | 10 Нм | 7,5 lb-ft |
| - М8 болтове | 22 Нм | 16 lb-ft |
| Подсилваща плоча на цилиндровия блок | 22 Нм | 16 lb-ft |
| Болтове на главата: (Техники от 1 до 5 се прилагат за болтове 1-11. Техника 6 е само за болт 12) | ||
| - 1 среща** | 80 Нм | 59 lb-ft |
| - Стъпка 2 - Разхлабете всички болтове** | -1/2 оборот | -1/2 оборот |
| - 3-ти прием** | 50 Нм | 37 lb-ft |
| - 4-ти прием** | +90° | +90° |
| - 5-ти прием** | +90° | +90° |
| - Стъпка 6 - затегнете 41 мм болт, позиция 12 | 110 Нм | 81 lb-ft |
| Шестограмни винтове, закрепващи главата на цилиндъра към предния капак | 15 Нм | 11 lb-ft |
| Завийте закрепването на тръбата на измервателната пръчка към корпуса на масления филтър | 10 Нм | 7,5 lb-ft |
| Винтове, закрепващи задвижващата плоча към коляновия вал | 115 Нм | 85 lb-ft |
| Болтове на охладителя за рециркулация на отработените газове (EGR) към главата на цилиндъра и монтажната издатина | 25 Нм | 18 lb-ft |
| Завийте, закрепвайки въздушната тръба към корпуса на въздушния филтър | 10 Нм | 7,5 lb-ft |
| Монтажни винтове за уши за повдигане на двигателя | 20 Нм | 15 lb-ft |
| Болтове, закрепващи стойката на двигателя към двигателя | 100 Нм | 74 lb-ft |
| Гайки, закрепващи стойката на двигателя към опорните скоби | 85 Нм | 63 lb-ft |
| Долни фиксирани болтове на монтажа на двигателя | ||
| - М10 | 45 Нм | 33 lb-ft |
| - М12 | 50 Нм | 37 lb-ft |
| Болт за монтаж на двигателя | 100 Нм | 74 lb-ft |
| Гайки, закрепващи изпускателния колектор към главата на цилиндъра | 24 Нм | 18 lb-ft |
| Винтове, закрепващи маховика към коляновия вал | 115 Нм | 85 lb-ft |
| Завийте закрепващия горивопровод към корпуса на масления филтър | 10 Нм | 7,5 lb-ft |
| Гайки на фитинги на горивни тръби | 30 Нм | 22 lb-ft |
| Шестоъгълен винт, закрепващ долната водеща верига на задвижването на горивната помпа | 24 Нм | 18 lb-ft |
| Гайка на зъбното колело на горивната помпа | 65 Нм | 48 lb-ft |
| Шестоъгълни винтове горивна релса | 24 Нм | 18 lb-ft |
| Винтове, закрепващи горивната релса към линията на охладителната система | 10 Нм | 7,5 lb-ft |
| Винтове, закрепващи горивната релса към скобите | 10 Нм | 7,5 lb-ft |
| Подгревни свещи | 18 Нм | 13 lb-ft |
| Шестограмни винтове, закрепващи топлинния щит към линията на охладителната система | 8 Нм | 6 lb-ft |
| Винтове, закрепващи фитинга на маркуча към главата на блока | 8 Нм | 6 lb-ft |
| Чрез винт, закрепващ лявата стойка на двигателя към скобата на скоростната кутия | 100 Нм | 74 lb-ft |
| Закрепване на лявата стойка на двигателя към купето на автомобила. | 45 Нм | 33 lb-ft |
| Долни опорни винтове на линията на охлаждащата течност | 15 Нм | 11 lb-ft |
| Винтове с капачка на основния лагер | ||
| - 1-ва среща** | 20 Нм | 15 lb-ft |
| - 2-ра среща** | +70° | +70° |
| Винтове, закрепващи масления топлообменник към масления филтър | 22 Нм | 16 lb-ft |
| Винтове за подаване на масло | 10 Нм | 7,5 lb-ft |
| Капак на масления филтър | 25 Нм | 18 lb-ft |
| Монтажни винтове на корпуса на масления филтър | 25 Нм | 18 lb-ft |
| Винтове, закрепващи филтъра за всмукване на масло към маслената помпа | 10 Нм | 7,5 lb-ft |
| Контакт сензор за налягане на маслото | 38 Нм | 28 lb-ft |
| Винт Torx, закрепващ задвижващото зъбно колело на маслената помпа към вала на маслената помпа | 25 Нм | 18 lb-ft |
| Закрепване на маслената помпа към цилиндровия блок | 25 Нм | 18 lb-ft |
| Завийте закрепващата скоба на линията на кормилното управление към ухото за монтаж на двигателя | 10 Нм | 7,5 lb-ft |
| Палет** | ||
| - винтове M6 | 10 Нм | 7,5 lb-ft |
| - винтове M8 | 28 Нм | 21 lb-ft |
| Пробка за източване на картера на двигателя | 28 Нм | 21 lb-ft |
| Винтове за фланец на пан | 10 Нм | 7,5 lb-ft |
| Водачи на веригата на разпределителния вал | 20 Нм | 15 lb-ft |
| Щепсел на обтегача на задвижващата верига | 30 Нм | 22 lb-ft |
| Винт на обтегача на задвижващата верига | 10 Нм | 7,5 lb-ft |
| Винтове на предния капак** | 15 Нм | 11 lb-ft |
| Винтове, закрепващи турбокомпресора към изпускателния колектор | 45 Нм | 33 lb-ft |
| Монтажни винтове на изпускателната тръба на турбокомпресора | ||
| - 6 мм | 10 Нм | 7,5 lb-ft |
| - 8 мм | 25 Нм | 18 lb-ft |
| Монтажни винтове за вакуум помпа | 22 Нм | 16 lb-ft |
* Поставете нов винт.
** Затегнете последователно.
Коментари към тази статия