Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Система охолодження двигуна (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Загальна інформація
  • Моменти затягування з'єднань
  • Система охолодження двигуна
 
        0  
Зміст: Система охолодження двигуна Td4 ⇩ Система охолодження двигуна K1.8 ⇩ Система охолодження двигуна KV6 ⇩

Система охолодження двигуна Td4


Різьбове з'єднанняУ системі СІУ Фунт-футах
Гвинти кріплення штуцера шланга системи охолодження до головки блоку8 Н·м6 фунт-футів
Гвинти кріплення нижньої магістралі системи охолодження до піддону10 Н·м7,5 фунт-футів
Гвинт кріплення магістралі рідини, що охолоджує, до головки блоку20 Н·м15 фунт-футів
Гвинт кріплення магістралі системи охолодження до випускного колектора20 Н·м15 фунт-футів
Гвинти кріплення насоса системи охолодження до блоку циліндрів10 Н·м7,5 фунт-футів
Гвинти кріплення вентилятора у зборі з електродвигуном до кожуха вентилятора5 Н·м4 фунт-футів
Гвинти кріплення кожуха вентилятора до радіатора5 Н·м4 фунт-футів
Гайки кріплення охолоджувача палива до опори10 Н·м7,5 фунт-футів
Гвинт кріплення паливної рампи до магістралі системи охолодження10 Н·м7,5 фунт-футів
Гвинти Allen кріплення теплотражного щитка до магістралі системи охолодження8 Н·м6 фунт-футів
Гвинти кріплення корпусу термостата до насоса системи охолодження8 Н·м6 фунт-футів
Гвинт кріплення магістралі системи охолодження до корпусу термостату8 Н·м6 фунт-футів

Система охолодження двигуна K1.8


Різьбове з'єднанняУ системі СІУ Фунт-футах
Гвинти кріплення конденсатора до радіатора3 Н·м2,2 фунт-футів
Гвинт кріплення блоку управління вентилятором системи охолодження5 Н·м4 фунт-футів
Кріплення кожуха вентилятора до радіатора5 Н·м4 фунт-футів
Гвинти кріплення вентилятора у зборі з електродвигуном до кожуха вентилятора5 Н·м4 фунт-футів



Система охолодження двигуна KV6


Різьбове з'єднанняУ системі СІУ Фунт-футах
Гвинти кріплення насоса системи охолодження до блоку циліндрів*9 Н·м6,5 фунт-футів
Гвинти кріплення вентилятора у зборі з електродвигуном до кожуха вентилятора5 Н·м3,7 фунт-футів
Гвинти кріплення кожуха вентилятора до радіатора5 Н·м3,7 фунт-футів
Зливна пробка сорочки охолодження блоку циліндрів +20 Н·м15 фунт-футів
Гвинти кріплення екрану інжекторів до правої паливної рампи та впускного колектора9 Н·м6,5 фунт-футів
Гвинти щита радіатора5 Н·м3,7 фунт-футів
Гвинт фланця термостата та кутового патрубка магістралі системи охолодження18 Н·м13 фунт-футів

* Затягувати послідовно.

+ Нанесіть герметик, частина № STC 50552 на різьблення.


[Початкова версія статті на сайті: lrman.ru]


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Зливні пробки та колеса
Різьбові з'єднання двигуна Td4
Різьбові з'єднання двигуна K1,8
Різьбові з'єднання двигуна KV6
Контроль токсичності відпрацьованих газів
Система керування дизельним двигуном — EDC
Модульна система керування двигуном — MEMS
Система керування двигуном — Siemens

Поточна стаття
Система охолодження двигуна

Наступні статті
Впускний та випускний колектори двигуна Td4
Впускний та випускний колектори двигуна K1,8
Впускний та випускний колектори двигуна KV6
Різьбові з'єднання зчеплення
Механічна коробка передач PG1
Механічна коробка передач Getrag
Проміжна знижувальна передача
Автоматична коробка Jatco

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Стартер та система охолодження двигуна Дискавері 3 (2004-2009)
• Система охолодження (двигун MPI) Дискавері 1 (1989-1998)
• Система охолодження двигуна Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Специфікації двигуна Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 22 + 28 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪