| Різьбове з'єднання | У системі СІ | У Фунт-футах |
| Гвинти кріплення охолоджувача стисненого повітря до шасі | ||
| - Нижні | 10 Н·м | 7,5 фунт-футів |
| - Верхні | 5 Н·м | 3,5 фунт-футів |
| Гвинти кріплення кожуха вентилятора до радіатора охолоджувача стисненого повітря | 5 Н·м | 3,5 фунт-футів |
| Гвинти кріплення електродвигуна вентилятора до кожуха | 5 Н·м | 3,5 фунт-футів |
| Гайка кронштейна роз'єму охолоджувача стисненого повітря | 10 Н·м | 7,5 фунт-футів |
| Гайки кріплення трубопроводу охолоджувача | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Датчик положення колінчастого валу (CKP) | 9 Н·м | 7 фунт-футів |
| Гвинт кріплення кришки до корпусу коробки | 10 Н·м | 7,5 фунт-футів |
| Гвинти кріплення ведучого диска до гідротрансформатора | 45 Н·м | 33 фунт-футів |
| Гвинт кріплення провідника "маси" до коробки передач | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Гвинти кріплення теплообмінника палива до кронштейна (двигун KV6) | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Гвинти кріплення кронштейна теплообмінника палива (двигун KV6) | ||
| - М8 | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| - М12 | 85 Н·м | 63 фунт-футів |
| Гвинти кріплення теплообмінника палива (двигун Td4) | ||
| - 2 гвинти | 45 Н·м | 33 фунт-футів |
| - 1 гвинт | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Кріплення шлангів теплообмінника до коробки передач | 18 Н·м | 13 фунт-футів |
| Штуцери шлангів теплообмінника робочої рідини | 18 Н·м | 13 фунт-футів |
| Гвинти піддону коробки передач | 7 Н·м | 5 фунт-футів |
| Гвинт кришки коробки (двигун Td4) | 10 Н·м | 7,5 фунт-футів |
| Зливний корок коробки передач | 45 Н·м | 33 фунт-футів |
| Контрольна пробка коробки передач | 14 Н·м | 10 фунт-футів |
| Кріплення піддону до картера коробки | 85 Н·м | 63 фунт-футів |
| Гвинти кріплення коробки до двигуна | 85 Н·м | 63 фунт-футів |
| Гвинти опор коробки передач | 85 Н·м | 63 фунт-футів |
| Наскрізний гвинт кріплення коробки передач | 100 Н·м | 74 фунт-футів |
| Гвинти вимикача інгібітора | 3 Н·м | 2,2 фунт-футів |
| Гвинт фіксатора шланга охолодження проміжної понижувальної передачі | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Гвинти кронштейна опори проміжної понижувальної передачі * (двигун KV6) | 50 Н·м | 37 фунт-футів |
| Гвинти кріплення кронштейна опори проміжної понижувальної передачі до передньої опори двигуна * (двигун KV6) | 50 Н·м | 37 фунт-футів |
| Гвинти кріплення кронштейна опори проміжної понижувальної передачі до піддону * (двигун KV6) | 45 Н·м | 33 фунт-футів |
| Гвинти кріплення проміжної понижувальної передачі до коробки (двигун KV6) | 80 Н·м | 59 фунт-футів |
| Кріплення тепловідбивного щитка колектора до кронштейна проміжної понижувальної передачі (двигун KV6) | ||
| - Болти | 9 Н·м | 7 фунт-футів |
| - Гайки | 45 Н·м | 33 фунт-футів |
| Гайка кріплення тепловідбивного щитка колектора до картера передачі (двигун KV6) | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Гайки корпусу селектора коробки передач | 10 Н·м | 7,5 фунт-футів |
| Гайка троса селектора | 6 Н·м | 4,5 фунт-футів |
| Гайка кріплення важеля селектора до валу селектора коробки передач | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Гвинти кріплення стартера до картера коробки | 45 Н·м | 33 фунт-футів |
| Гвинти оглядового лючка гідротрансформатора | 9 Н·м | 7 фунт-футів |
* Затягувати послідовно.
+ Нанесіть герметик, частина № STC 4600 на різьблення.
Коментарі до цієї статті