Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Glava motora — skidanje i ugradnja (Freelander 1)

 
  • Glavna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor Td4
  • Glava motora — skidanje i ugradnja
 
        0  
Sadržaj: Demontaža ⇩ Montaža ⇩

Demontaža


Demontaža


1. Odvijte 8 matica i uklonite ispušnu granu. Bacite brtve.

1. Odvijte 8 matica i uklonite ispušnu granu. Bacite brtve.


2. Koristeći uređaj za smanjenje tlaka LRT-12-034, stisnite opruge ventila, uklonite dva krekera, otpustite oprugu i uklonite uređaj za smanjenje tlaka LRT-12-034.

3. Uklonite oprugu ventila s držačem.

4. Skinite ventil s glave cilindra.

4. Skinite ventil s glave cilindra.


5. Postavite izvlakač poklopca LRT-12-206 na brtvu stabla ventila, okrenite ga da uhvatite poklopac i uklonite izvlakač poklopca LRT-12-206 s poklopcem.



6. Učinite isto na preostalim ventilima, raspoređujući uklonjene dijelove redoslijedom kojim su bili na glavi motora.

Montaža


1. Obrišite donju površinu glave cilindra.

1. Obrišite donju površinu glave cilindra.


2. Koristeći ravnalo i mjerač, provjerite deformaciju donje ravnine glave u smjerovima prikazanim na slici.

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - Diesel Td4.


PAŽNJA: Glodanje donje ravnine glave nije dopušteno. Ako je deformacija donje ravnine veća od dopuštene, zamijenite glavu cilindra.


3. Očistite i provjerite sjedišta ventila.

PAŽNJA: Kosine ventila i sjedišta ne mogu se uređivati.


PAŽNJA: Kosine ventila i sjedišta ne mogu se uređivati.


4. Umetnite novi ventil u vodilicu tako da vrh stabla ventila bude na rezu čahure vodilice.
5. Ugradite brojčanik na glavu cilindra i postavite indikator na "nulu" tako da naslonite njegovu nogu na ploču ventila. Zatresite ventil bočno kako biste odredili stupanj istrošenosti vodilice ventila. Ako odstupanje diska prelazi 0,50 mm, zamijenite glavu cilindra i ventile.



PAŽNJA: Vodilice ventila ne mogu se zamijeniti.


6. Temeljito očistite sjedišta ventila.

7. Očistite stijenke komore za izgaranje i ispušne kanale.

8. Obrišite ventil, opružnu ploču i krekere.

9. Podmažite ventile i vodilice ventila čistim motornim uljem.

10. Umetnite ventil.

10. Umetnite ventil.


11. Postavite zaštitni poklopac LRT-12-104 preko stabla ventila.

12. Postavite novi poklopac i uklonite poklopac LRT-12-104.

12. Postavite novi poklopac i uklonite poklopac LRT-12-104.


13. Postavite poklopac do kraja na vodilicu ventila pritiskom na iglu LRT-12-207.

14. Ugradite oprugu ventila s držačem.

15. Pomoću sredstva za sušenje LRT-12-034 stisnite oprugu ventila. Postavite krekere, otpustite oprugu i uklonite sredstvo za sušenje LRT-12-034.

16. Učinite isto s preostalim ventilima.

17. Obrišite ispušni razvodnik i spojnu površinu na glavi motora.



18. Ugradite ispušni razvodnik na glavu cilindra koristeći nove brtve.

19. Uvrnite pričvrsne matice ispušnog razvodnika i zategnite ih. Moment pritezanja 24 Nm.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Konstantin Nazarov


 

Prethodni članci
Provjera izbočenja klipova s uklonjenom glavom cilindra
Razvod ventila — provjera i podešavanje
Provjera tlaka ulja
Usisne i ispušne bregaste osovine
Remenica radilice
Zamjena prednje uljne brtve radilice
Zamjena uljne brtve stražnjeg radilice
Brtva glave cilindra: s ručnim mjenjačem

Aktualni članak
Glava motora — skidanje i ugradnja

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Ugradnja motora Discovery 3 (2004-2009)
• Skidanje i ugradnja motora Range Rover 3 (2001-2012)
• Glava motora — skidanje i ugradnja Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 47 + 26 =

       




Freelander 2 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Tehnika
  • Mjere opreza
  • Test na cesti
  • Kodovi grešaka
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Reakcija na teren
  • Prijenosni sustav
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Osovine stražnje osovine
  • Osovine prednje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Pojačivač kočnica
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Stabilnost tečaja
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora
  • Popravak motora
  • Opis rashladnog sustava
  • Popravak rashladnog sustava
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Toksičnost ispušnih plinova
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Automatski mjenjač
  • Hlađenje mjenjača
  • Kontrole automatskog mjenjača
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola brzine
  • Električna oprema
  • Sustav kontrole klime
  • Kontrola klime
  • Dodatna kontrola klime
  • Ploča s instrumentima
  • Zvučni signal
  • Informacije i poruke
  • Pomoć oko parkinga
  • Akumulator i alternator
  • Informacije i zabava
  • Vanjska rasvjeta
  • Unutarnje osvjetljenje
  • Komunikacijska mreža
  • Ožičenje
  • Sustav protiv krađe
  • Višenamjenski moduli
  • Karoserija i premaz
  • Prednje ploče tijela
  • Dijelovi tijela na zaključavanje
  • Unutarnje obloge
  • Retrovizori
  • Sjedalo
  • Stakla, okviri i mehanizmi
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke, brave, zasuni
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor
  • Branici
  • Sustav sigurnosnih pojaseva
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravci prednjeg dijela
  • Popravci krovnih elemenata
  • Popravci bočnih ploča
  • Popravci stražnjih vrata
  • Podokvir i nosači

Freelander 1 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Tehnički podaci
  • Momenti zatezanja spojeva
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor Td4
  • Benzinski motor K1.8
  • Klipna skupina K1.8
  • Benzinski motor KV6
  • Klipna skupina KV6
  • Smanjena toksičnost
  • EDC kontrola motora
  • MEMS upravljanje motorom
  • Siemens kontrola motora
  • Opskrba gorivom dizel Td4
  • Opskrba gorivom za K1.8 motor
  • Opskrba gorivom motora KV6
  • Hlađenje dizel Td4
  • Hlađenje motora K1.8
  • Hlađenje motora KV6
  • Ispušni sustav Td4
  • Ispušni sustav K1.8
  • Ispušni sustav KV6
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Stražnja osovina i zadnji pogon
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i stakla
  • Vanjski dijelovi tijela
  • Detalji interijera
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Krov
  • Geometrija tijela
  • Popravak dijelova karoserije
  • Brtvljenje i korozija
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Pokretanje motora i punjenje
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Kontrolni moduli
  • Sigurnosni sustav
  • Upravljanje prozorima
  • Sustavi za zabavu
  • Ožičenje
  • Tijela upravljanja
  • Uređaji


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪