Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Vozila koja se koriste u teškim uvjetima (Freelander 2)

 
  • Glavna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Opće informacije
  • Održavanje - benzinac
  • Vozila koja se koriste u teškim uvjetima
 
        0  
Sadržaj: Kočioni sustav ⇩ Zamjena kočione tekućine ⇩ Senzori brzine kotača ⇩ Motorno ulje i filter ulja ⇩ Filtar zraka ⇩ Dodatni pogonski remen ⇩ Hladnjak i ventilator ⇩ Stalni rad u teškim uvjetima izvan…⇩
Učestalost održavanja za vozila koja su radila u teškim uvjetima navedena je u nastavku.

Kočioni sustav


UPOZORENJE: Za vozila koja se koriste u teškim uvjetima, sljedeće operacije treba obaviti svaka 3 mjeseca ili 6000 km.

  • Provjerite istrošenost prednjih jastučića.
  • Provjerite istrošenost stražnjih pločica.
  • Provjerite curi li kočiona tekućina iz čeljusti.
  • Provjerite stanje kočionih diskova.
  • Provjerite stanje svih cijevi pojačivača snage kočnica i kočionog sustava na habanje ili curenje.
  • Očistite vijke glavčine kotača i nanesite mazivo (Land Rover dio br. RYL 105020) na površinu za sjedenje svake glavčine.

Zamjena kočione tekućine


UPOZORENJE: Za vozila koja se voze u teškim uvjetima, sljedeće radnje treba obaviti svake 2 godine ili 48.000 km.


Zamijenite tekućinu za kočnice.

Senzori brzine kotača


UPOZORENJE: Za vozila koja se koriste u teškim uvjetima, sljedeće operacije treba obaviti svaka 3 mjeseca ili 6000 km.


Izvorni članak na web portalu: www.LRman.ru

Provjerite ima li oštećenja na kabelskom snopu osjetnika brzine kotača.

Motorno ulje i filter ulja


UPOZORENJE: Za vozila koja se koriste u teškim uvjetima, sljedeće operacije treba obaviti svaka 3 mjeseca ili 6000 km.


Promijenite motorno ulje i filter ulja.

Filtar zraka


UPOZORENJE: Za vozila koja se koriste u teškim uvjetima, sljedeće radnje moraju se obaviti svakih 12 mjeseci ili 24.000 km.




Zamijenite element filtra za zrak. Za više informacija pogledajte poglavlje: Zračni filtar (303-12A Distribucija i filtracija usisnog zraka - 3.2L NA - I6, Uklanjanje i ugradnja).

Dodatni pogonski remen


UPOZORENJE: Za vozila koja se koriste u teškim uvjetima, sljedeće radnje treba obaviti svakih 5 godina ili 120.000 km.


Zamijenite pomoćni pogonski remen. Za više informacija pogledajte poglavlje: Pomoćni pogonski remen (303-05A Pomoćni pogon - 3.2L NA - I6, uklanjanje i ugradnja).

Hladnjak i ventilator


UPOZORENJE: Ako se vozilo koristi u teškim uvjetima, moraju se izvesti sljedeće radnje.


Vizualno provjerite ima li na hladnjaku vanjskih prepreka i provjerite ima li oštećenja na impeleru ventilatora.

Stalni rad u teškim uvjetima izvan ceste


UPOZORENJE: Nakon 80 km kontinuirane vožnje u teškim terenskim uvjetima, kao što je gaženje kroz vodu, vožnja kroz duboko blato, oštar šljunak ili bljuzgavicu, potrebno je očistiti i provjeriti sljedeće.

  • Parkirna kočnica.
  • Dodatni pogonski remen.
  • Zračni filtar zahtijeva češće održavanje.

Dodatni uvjeti koji mogu zahtijevati pozornost


Svakih 6 godina: Preporuča se zamijeniti sve hidraulične brtve u kočionom sustavu.

NAPOMENA: Ova operacija je dodatak OBAVEZNOJ zamjeni svih fleksibilnih kočionih crijeva nakon odgovarajućeg servisnog intervala.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Roman Mitrofanov


 

Prethodni članci
Prostor motora
Operacije održavanja
Kočioni sustav
Rashladni sustav
Dodatni pogonski remen
Razine tekućine
Motorno ulje i filter ulja
Filtar zraka

Aktualni članak
Vozila koja se koriste u teškim uvjetima

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Masa i dimenzije vozila Discovery 3 (2004-2009)
• Senzor brzine vozila Discovery 1 (1989-1998)
• Identifikacijski broj vozila Range Rover 3 (2001-2012)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 42 + 15 =

       




Freelander 2 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Tehnika
  • Mjere opreza
  • Test na cesti
  • Kodovi grešaka
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Reakcija na teren
  • Prijenosni sustav
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Osovine stražnje osovine
  • Osovine prednje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Pojačivač kočnica
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Stabilnost tečaja
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora
  • Popravak motora
  • Opis rashladnog sustava
  • Popravak rashladnog sustava
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Toksičnost ispušnih plinova
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Automatski mjenjač
  • Hlađenje mjenjača
  • Kontrole automatskog mjenjača
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola brzine
  • Električna oprema
  • Sustav kontrole klime
  • Kontrola klime
  • Dodatna kontrola klime
  • Ploča s instrumentima
  • Zvučni signal
  • Informacije i poruke
  • Pomoć oko parkinga
  • Akumulator i alternator
  • Informacije i zabava
  • Vanjska rasvjeta
  • Unutarnje osvjetljenje
  • Komunikacijska mreža
  • Ožičenje
  • Sustav protiv krađe
  • Višenamjenski moduli
  • Karoserija i premaz
  • Prednje ploče tijela
  • Dijelovi tijela na zaključavanje
  • Unutarnje obloge
  • Retrovizori
  • Sjedalo
  • Stakla, okviri i mehanizmi
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke, brave, zasuni
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor
  • Branici
  • Sustav sigurnosnih pojaseva
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravci prednjeg dijela
  • Popravci krovnih elemenata
  • Popravci bočnih ploča
  • Popravci stražnjih vrata
  • Podokvir i nosači

Freelander 1 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Tehnički podaci
  • Momenti zatezanja spojeva
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor Td4
  • Benzinski motor K1.8
  • Klipna skupina K1.8
  • Benzinski motor KV6
  • Klipna skupina KV6
  • Smanjena toksičnost
  • EDC kontrola motora
  • MEMS upravljanje motorom
  • Siemens kontrola motora
  • Opskrba gorivom dizel Td4
  • Opskrba gorivom za K1.8 motor
  • Opskrba gorivom motora KV6
  • Hlađenje dizel Td4
  • Hlađenje motora K1.8
  • Hlađenje motora KV6
  • Ispušni sustav Td4
  • Ispušni sustav K1.8
  • Ispušni sustav KV6
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Stražnja osovina i zadnji pogon
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i stakla
  • Vanjski dijelovi tijela
  • Detalji interijera
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Krov
  • Geometrija tijela
  • Popravak dijelova karoserije
  • Brtvljenje i korozija
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Pokretanje motora i punjenje
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Kontrolni moduli
  • Sigurnosni sustav
  • Upravljanje prozorima
  • Sustavi za zabavu
  • Ožičenje
  • Tijela upravljanja
  • Uređaji


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪