Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Превозни средства, използвани в тежки условия (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Обща информация
  • Поддръжка - бензин
  • Превозни средства, използвани в тежки условия
 
        0  
Честотата на поддръжка за превозни средства, експлоатирани в трудни условия, е посочена по-долу.

Спирачна система


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За превозни средства, използвани в тежки условия, следните операции трябва да се извършват на всеки 3 месеца или 6000 км.

  • Проверете износването на предните накладки.
  • Проверете износването на задните накладки.
  • Проверете за течове на спирачна течност от апаратите.
  • Проверете състоянието на спирачните дискове.
  • Проверете състоянието на всички спирачни усилватели и тръби на спирачната система за протриване или течове.
  • Почистете шпилките на главината на колелото и нанесете смазка (Land Rover Part # RYL 105020) върху опорната повърхност на всяка главина.

Смяна на спирачна течност


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За превозни средства, управлявани при тежки условия, следните операции трябва да се извършват на всеки 2 години или 48 000 км.


Сменете спирачната течност.

Сензори за скорост на колелата


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За превозни средства, използвани в тежки условия, следните операции трябва да се извършват на всеки 3 месеца или 6000 км.


Проверете снопа на сензора за скорост на колелото за повреди.

Двигателно масло и маслен филтър


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За превозни средства, използвани в тежки условия, следните операции трябва да се извършват на всеки 3 месеца или 6000 км.


Сменете маслото на двигателя и масления филтър.

Въздушен филтър


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За превозни средства, използвани в тежки условия, следните операции трябва да се извършват на всеки 12 месеца или 24 000 км.



Сменете елемента на въздушния филтър. За повече информация вижте главата: Въздушен филтър (303-12A Разпределение и филтриране на входящия въздух - 3.2L NA - I6, Демонтаж и монтаж).

Допълнителен задвижващ ремък


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За превозни средства, използвани в тежки условия, следните операции трябва да се извършват на всеки 5 години или 120 000 км.


Сменете спомагателния задвижващ ремък. За повече информация вижте глава: Задвижващ ремък на аксесоари (303-05A Задвижване на аксесоари - 3.2L NA - I6, Демонтаж и монтаж).

Радиатор и вентилатор


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако превозното средство се използва при тежки условия, трябва да се извършат следните операции.


Проверете визуално радиатора за външни препятствия и проверете работното колело на вентилатора за повреда.

Постоянна работа в трудни условия извън пътя


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: След 80 км непрекъснато шофиране в трудни офроуд условия, като газене през вода, шофиране през дълбока кал, остър чакъл или киша, трябва да се почисти и провери следното.

  • Ръчна спирачка.
  • Допълнителен задвижващ ремък.
  • Въздушният филтър изисква по-честа поддръжка.

Допълнителни условия, които може да изискват внимание


На всеки 6 години: Препоръчително е да смените всички хидравлични уплътнения в спирачната система.

ЗАБЕЛЕЖКА: Тази операция е в допълнение към ЗАДЪЛЖИТЕЛНАТА подмяна на всички гъвкави спирачни маркучи след подходящия сервизен интервал.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Роман Митрофанов


 

Предишни статии
Двигателно отделение
Операции по поддръжката
Спирачна система
Охладителна система
Допълнителен задвижващ ремък
Нива на течности
Двигателно масло и маслен филтър
Въздушен филтър

Актуална статия
Превозни средства, използвани в тежки условия

 
 

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 24 + 38 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender