Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Sigurnosni ventil (Range Rover 3)

 
  • Glavna
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Šasija
  • Stražnji ovjes
  • Sigurnosni ventil
 
        0  
Sadržaj: Demontaža ⇩ Skupština ⇩

Demontaža


1. Otvorite oba dijela vrata prtljažnika, otkopčajte ih i preklopite zastor.

2. Otkopčajte poklopac koji pokriva rezervni kotač i uklonite ga iz automobila.

3. Otpustite 2 stezaljke i odvojite crijeva za zrak od sigurnosnog ventila. Uklonite sigurnosni…


3. Otpustite 2 stezaljke i odvojite crijeva za zrak od sigurnosnog ventila. Uklonite sigurnosni ventil.

Skupština


1. Spojite crijeva za zrak na sigurnosni ventil.

2. Ponovno postavite i učvrstite poklopac ležišta rezervnog kotača.

3. Postavite zavjesu.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Platon Fedorov


 

Prethodni članci
Odzračivanje i punjenje sustava zračnog ovjesa zrakom
Glavčina kotača
Gornja šarka
Donja šarka
Ležaj kotača
Pneumatski elastični element
Uklanjanje i postavljanje amortizera
Ruka protiv prevrtanja

Aktualni članak
Sigurnosni ventil

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Sigurnosni zahtjevi Freelander 1 (1997-2006)
• Ventil povrata ispušnih plinova (EGR) Freelander 2 (2006-2014)
• Sigurnosni ventil (novi sustav za povrat para goriva) Discovery 1 (1989-1998)
• Ventil pozitivne ventilacije kartera 4.0L Discovery 3 (2004-2009)
• Sigurnosni ventil goriva — skidanje i ugradnja Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 29 + 18 =

       




Range Rover 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Identifikacijski kodovi
  • Tehnički podaci
  • Zatezni momenti
  • Materijala
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor TD6
  • Benzinski motor V8
  • Smanjenje emisije TD6
  • Smanjenje emisije V8
  • Upravljanje motorom TD6
  • Upravljanje motorom V8
  • Opskrba gorivom motora TD6
  • Opskrba gorivom motora V8
  • Hlađenje motora TD6
  • Hlađenje motora V8
  • Ispušni sustav TD6
  • Ispušni sustav V8
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač GM-5L40-E
  • Automatski mjenjač ZF 5HP24
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Glavni zupčanik
  • Zupčanik prednje osovine
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Sigurnost putnika
  • Vrata i prozori
  • Detalji eksterijera
  • Detalji interijera
  • Stakla
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Geometrija tijela
  • Popravak karoserije
  • Zaštita od korozije
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Kondicioniranje
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Elektronički blokovi
  • Sustav za zabavu
  • Ožičenje


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪