Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Pneumatski elastični element (Range Rover 3)

 
  • Glavna
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Šasija
  • Stražnji ovjes
  • Pneumatski elastični element
 
        0  
Sadržaj: Demontaža ⇩ Skupština ⇩
Nema potrebe ispuštati zrak iz cijelog sustava zračnog ovjesa; dovoljno ga je ispuštati samo iz kruga zračnog elementa koji se mijenja.

Ne ispuštajte zrak iz sustava zračnog ovjesa dok se vozilo ne podigne.

Kada odvajate Voss spojnicu s bilo koje komponente zračnog ovjesa, nemojte je uklanjati s crijeva za zrak koje se odvaja.

Nemojte skidati priključak s crijeva za zrak. Prilikom skidanja priključka s crijeva postoji velika vjerojatnost da će se na njemu pojaviti ogrebotine, što kasnije može dovesti do curenja zraka iz sustava.

Demontaža


1. Podignite stražnji dio vozila i postavite postolje.

UPOZORENJE: Nemojte raditi ispod vozila koje je podignuto samo na dizalici ili dizalici. Uvijek postavite sigurnosne potpore.


2. Skinite kotač.

3. Uklonite stezaljku s gornjeg nosača zračnog elementa.


3. Uklonite stezaljku s gornjeg nosača zračnog elementa.

4. Odvijte vijak koji pričvršćuje pneumatski element na donju ruku.


4. Odvijte vijak koji pričvršćuje pneumatski element na donju ruku.



5. Ispustite zrak iz zračnog elementa koji se mijenja.

STRAŽNJI OVJES, PODEŠAVANJA, Zračni ovjes - ispuštanje zraka i punjenje sustava zrakom.


6. Uklonite vijak koji pričvršćuje amortizer na donju ruku.

7. Odvojite amortizer od donjeg upravljačkog kraka.

8. Zajedno s partnerom spustite donju polugu ovjesa i otpustite zračni element kako biste pristupili priključku koji se nalazi na crijevu za zrak.

PAŽNJA: Nemojte deformirati pneumatski element - nemojte ga istezati ili stiskati.

9. Odspojite crijevo za zrak.


9. Odspojite crijevo za zrak.

UPOZORENJE: Prije odspajanja ili uklanjanja komponenti sustava, provjerite jesu li površine uz priključke čiste. Postavite čepove u otvore armatura i cjevovoda kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav.


10. Uklonite sklop pneumatskog elementa.

Skupština


1. Ako se postavlja novi zračni element, uklonite zračnu armaturu s njega.

PAŽNJA: Provjerite je li zračni element oštećen. Ako je pneumatski element oštećen, mora se zamijeniti.


2. Instalirajte sklop zračnog elementa, spojite crijevo za zrak, ali nemojte još zategnuti spoj.

OPREZ: Očistite priključak crijeva za zrak.


3. Zajedno s partnerom ugradite zračni element na donju ruku, okrećući zračni element tako da…


3. Zajedno s partnerom ugradite zračni element na donju ruku, okrećući zračni element tako da instalacijski prsten bude u ispravnom položaju.



PAŽNJA: Nemojte deformirati pneumatski element - nemojte ga rastezati ili stiskati.


4. Zategnite priključak crijeva za zrak na 3,5 N·m (2,6 lb·ft).

5. Zategnite zračni element na donju ruku do 7 N·m (5 lb·ft).

6. Poravnajte amortizer s donjim upravljačkim krakom, postavite montažni vijak i zategnite ga na 110 N·m (81 lb·ft).

7. Napravite tlak u krugu kako biste učvrstili potporu gornjeg zračnog elementa. Ugradite stezaljku.

8. Dovedite tlak u sustavu zračnog ovjesa na nazivnu vrijednost.

STRAŽNJI OVJES, PODEŠAVANJA, Zračni ovjes - ispuštanje zraka i punjenje sustava zrakom.


PAŽNJA: Prije skidanja nosača i postavljanja vozila na kotače, potrebno je dovesti tlak u sustavu zračnog ovjesa na nazivnu vrijednost.


9. Ponovno postavite kotač(e) i zategnite matice na 140 N·m (103 lb·ft).

10. Uklonite oslonce i spustite vozilo.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Platon Fedorov


 

Prethodni članci
Odzračivanje i punjenje sustava zračnog ovjesa zrakom
Glavčina kotača
Gornja šarka
Donja šarka
Ležaj kotača

Aktualni članak
Pneumatski elastični element

Sljedeći članci
Uklanjanje i postavljanje amortizera
Ruka protiv prevrtanja
Spojna šipka
Gornje čahure upravljačke ruke
Čahure prednjeg donjeg upravljačkog ramena
Stražnje donje čahure upravljačke ruke
Stabilizatorske protiv uvrtanja
Sklop donje ruke

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Element za pročišćavanje zraka Freelander 1 (1997-2006)
• Pneumatski dijagram Discovery 3 (2004-2009)
• Element filtera za zrak — uklanjanje i ugradnja Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 34 + 48 =

       




Range Rover 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Identifikacijski kodovi
  • Tehnički podaci
  • Zatezni momenti
  • Materijala
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor TD6
  • Benzinski motor V8
  • Smanjenje emisije TD6
  • Smanjenje emisije V8
  • Upravljanje motorom TD6
  • Upravljanje motorom V8
  • Opskrba gorivom motora TD6
  • Opskrba gorivom motora V8
  • Hlađenje motora TD6
  • Hlađenje motora V8
  • Ispušni sustav TD6
  • Ispušni sustav V8
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač GM-5L40-E
  • Automatski mjenjač ZF 5HP24
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Glavni zupčanik
  • Zupčanik prednje osovine
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Sigurnost putnika
  • Vrata i prozori
  • Detalji eksterijera
  • Detalji interijera
  • Stakla
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Geometrija tijela
  • Popravak karoserije
  • Zaštita od korozije
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Kondicioniranje
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Elektronički blokovi
  • Sustav za zabavu
  • Ožičenje


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪