Nu eliberați aer din sistemul de suspensie pneumatică până când vehiculul nu este ridicat.
Când deconectați fitingul Voss de la orice element de suspensie pneumatică, acesta nu trebuie scos din furtunul de aer detașabil.
Nu scoateți fitingul din furtunul de aer. La scoaterea fitingului din furtun, există șanse mari de a-l zgâria, ceea ce poate duce ulterior la scurgeri de aer și din sistem.
Demontarea
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și ridicați-l cu cricul.
AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul ridicat doar pe un cric sau un lift. Instalați întotdeauna recuzită de siguranță.
2. Scoateți roata.
3. Scoateți clema de pe suportul superior al elementului de aer.
4. Întoarceți șurubul de fixare a unui element de aer la pârghia inferioară.
5. Aerisiți aerul din elementul de aer înlocuit.
SUSPENSIUNE SPATE, REGLĂRI, Suspensie pneumatică - eliberare aer și umplere a sistemului cu aer.
6. Întoarceți un șurub de fixare al amortizorului de pârghia inferioară.
7. Deconectați amortizorul de la brațul inferior.
8. Împreună cu un partener, coborâți brațul de suspensie inferior și eliberați elementul pneumatic pentru a accesa fitingul situat pe furtunul de aer.
ATENȚIE: Nu deformați elementul de aer - nu îl întindeți și nu îl comprimați.
9. Deconectați furtunul de aer.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau îndepărtarea componentelor sistemului, asigurați-vă că suprafețele adiacente punctelor de conectare nu sunt murdărie. Instalați dopuri în fitinguri și conducte pentru a nu pătrunde murdăria din sistem.
10. Scoateți ansamblul elementului de aer.
Asamblare
1. Dacă este instalat un nou element de aer, atunci scoateți fitingul de aer din acesta.
ATENȚIE: Verificați dacă elementul de aer este deteriorat. Dacă elementul pneumatic este deteriorat, acesta trebuie înlocuit.
2. Instalați ansamblul elementului de aer, conectați furtunul de aer, dar nu strângeți încă legătura.
ATENȚIE: Curățați racordul furtunului de aer.
3. Împreună cu un partener, instalați elementul de aer pe brațul inferior, rotind elementul de aer astfel încât umărul de montare să fie în poziția corectă.
ATENȚIE: Nu deformați elementul de aer - nu îl întindeți și nu îl comprimați.
4. Strângeți racordul furtunului de aer la 3,5 Nm (2,6 lb ft).
5. Strângeți șurubul care fixează elementul pneumatic de brațul inferior cu un cuplu de 7 Nm (5 lb ft).
6. Aliniați amortizorul cu brațul inferior, instalați șurubul de montare și strângeți-l cu un cuplu de 110 Nm (81 lb ft).
7. Presurizați circuitul pentru a asigura suportul superior al celulei de aer. Instalați clema.
8. Aduceți presiunea din sistemul de suspensie pneumatică la valoarea nominală.
SUSPENSIUNE SPATE, REGLĂRI, Suspensie pneumatică - eliberare aer și umplere a sistemului cu aer.
ATENTIE: Inainte de a scoate suportul si de a aseza autovehiculul pe roti este necesara aducerea presiunii din sistemul de suspensie pneumatica la valoarea nominala.
9. Înlocuiți roata (rotile) și strângeți piulițele cu un cuplu de 140 Nm (103 lb ft).
10. Scoateți recuzita și coborâți mașina.
Comentarii la acest articol