Demontarea
1. Ridicați partea din spate a vehiculului.
AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul ridicat doar pe un cric sau un lift. Instalați întotdeauna recuzită de siguranță.
2. Scoateți roata.
3. Scoateți știftul piuliței lagărului butucului.
4. Solicitați unui partener să apese pedala de frână, să deșurubați piulița rulmentului și să o aruncați.
5. Scoateți discul de frână.
SISTEM DE FRÂNARE, LUCRĂRI DE REPARATII, Disc frana -mecanisme frana spate.
6. Scoateți arcul de cuplare superior al plăcuțelor frânei de mână.
7. Rotiți suporturile plăcuțelor de frână cu 90°și scoateți-le.
8. Scoateți plăcuțele de frână de mână complet cu arcul de retur inferior și dispozitivul de reglare a jocului.
9. Scoateți bara de expansiune pentru pantofi.
10. Scoateți tirantul.
SUSPENSIA SPATE, LUCRARI DE REPARATII, Tirant.
11. Eliberați cablurile senzorului de viteză a roții din clemă.
12. Întoarceți șurubul de fixare al senzorului de viteză de rotație a roții, eliberați senzorul și luați-l deoparte.
13. Slăbiți șurubul hexagonal (tip Allen) fixând suportul cablului frânei de mână.
14. Scoateți șurubul de fixare a cablului pe carcasa de protecție a discului de frână.
15. Deconectați cablul de la capacul de protecție.
16. Înșurubați șurubul central LRT-60-030/3 pe unealta LRT-60-030/1 și montați-l pe butuc împreună cu șaiba LRT-60-030/2. Fixați unealta cu piulițe LRT-60-030/5.
17. Rotiți șurubul central pentru a forța arborele de antrenare să iasă din butuc.
18. Scoateți unealta.
19. Marcați locația excentricului față de brațul superior.
20. Scoateți și aruncați piulița și șurubul care fixează butucul de brațul suspensiei de sus. Deconectați butucul de la pârghie.
21. Scoateți și aruncați piulița și șurubul care fixează brațul de suspensie inferior pe butuc.
22. Scoateți ansamblul butuc.
Asamblare
1. Curăţaţi canelurile arborelui de antrenare şi ale butucului de murdărie.
2. Ungeți ușor suprafețele canelare.
3. Curățați suprafețele interfațate cu murdărie ale unui naos și pârghiile superioare și inferioare.
4. Instalați ansamblul butuc. Instalați un șurub nou și introduceți arborele de antrenare în butuc.
5. Aliniați butucul cu brațul superior și instalați un șurub nou. Instalați excentricul conform semnului făcut mai devreme și strângeți ușor șurubul.
6. Strângeți șurubul brațului inferior suspensiei de butuc cu un cuplu de 250 Nm (184 lb ft).
7. Instalați unealta LRT-60-030/4 pe arborele de antrenare.
8. Montați unealta LRT-60-030/1 împreună cu șaiba LRT-60-030/2 și fixați unealta cu piulițe LRT-60-030/5.
9. Înșurubați piulița pe unealta LRT-60-030/4 și strângeți-o pentru a introduce complet arborele de antrenare în flanșa butucului.
10. Scoateți unealta.
11. Atașați cablul frânei de mână la carcasa de protecție a discului de frână, strângeți șurubul cu un cuplu de 8 Nm (6 lb ft).
12. Mutați suportul cablului frânei de mână la brațul suspensiei de sus și strângeți șurubul Allen cu un cuplu de 5 Nm (3,7 lb ft).
13. Curăţaţi suprafaţa senzorului de viteză a roţii, aplicaţi un lubrifiant anti-aderent şi ataşaţi-l la butuc.
CAPACITĂȚI DE UMPLARE, LICHIDE DE EXPLOATARE UTILIZATE, ULEIURI ȘI SIGANTI, Sistem de lubrifiere.
14. Montați șurubul de tip Allen care fixează senzorul de viteză a roții și strângeți-l la un cuplu de 8 Nm (6 lb ft).
15. Montați tirantul.
SUSPENSIA SPATE, LUCRARI DE REPARATII, Tirant.
16. Curăţaţi apărătoarea şi discul de frână cu detergent de frână.
17. Curăţaţi bara de expansiune a plăcuţei.
18. Instalați bara de expandare.
19. Reinstalați ansamblurile de pantofi, fixați dispozitivele de reținere a pantofilor și arcul de întoarcere superior.
20. Montați discul de frână.
SISTEM DE FRÂNARE, LUCRĂRI DE REPARATII, Disc frana -mecanisme frana spate.
21. Montați o piuliță nouă pentru rulmentul roții și strângeți-l la 420 Nm (311 lb ft).
22. Fixați piulița pe arborele de antrenare.
23. Reglați frâna de parcare.
FRÂNE, REGLĂRI, Reglaj frână de parcare.
24. Reinstalați roata și strângeți piulițele la 140 Nm (103 lb ft).
25. Scoateți recuzita și coborâți mașina.
26. Verificați alinierea roților.
27. Strângeți șurubul care fixează brațul suspensiei de sus de butuc cu un cuplu de 165 Nm (121 lb ft).
Comentarii la acest articol