Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩
Demontarea
1. Ridicați partea din spate a vehiculului.
AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul care este ridicat doar pe un cric sau un lift. Instalați întotdeauna suporturi de siguranță.
2. Scoateți roata.
3. Scoateți știftul piuliței lagărului butucului.
4. Solicitați unui partener să apese pedala de frână, să scoateți piulița rulmentului și să o aruncați.
5. Scoateți discul de frână.
SISTEM DE FRANA, LUCRARI DE REPARATII, Disc frana - mecanisme frana spate.
6. Scoateți arcul de tensiune superior al saboților frânei de mână.
7. Rotiți clemele plăcuțelor de frână cu 90° și scoateți-le.
8. Scoateți saboții frânei de mână ca un ansamblu cu arcul de tensiune inferior și mecanismul de reglare a jocului.
9. Scoateți bara de expansiune a plăcuței.
10. Scoateți tirantul.
SUSPENSIA SPATE, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Tirant.
11. Eliberați cablurile senzorului de viteză a roții din clemă.
12. Deșurubați șurubul care fixează senzorul de viteză a roții, eliberați senzorul și mutați-l în lateral.
13. Scoateți șurubul hexagonal (tip Allen) fixarea suportului cablului frânei de mână.
14. Scoateți șurubul care fixează cablul de carcasa de protecție a discului de frână.
15. Deconectați cablul de la carcasa de protecție.
16. Înșurubați șurubul central LRT-60-030/3 pe dispozitivul de fixare LRT-60-030/1 și montați-l pe butuc împreună cu șaiba LRT-60-030/2. Asigurați unealta folosind piulițele LRT-60-030/5.
17. Strângeți șurubul central pentru a apăsa arborele de antrenare din butuc.
18. Scoateți unealta.
19. Marcați locația excentricului față de brațul superior.
20. Scoateți și aruncați piulița și șurubul care fixează butucul de brațul de control superior. Deconectați butucul de la pârghie.
21. Scoateți și aruncați piulița și șurubul care fixează brațul de control inferior pe butuc.
22. Scoateți ansamblul butuc.
Asamblare
1. Curăţaţi canelurile arborelui de antrenare şi ale butucului de murdărie.
2. Lubrifiați ușor suprafețele canelurilor.
3. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale butucului şi braţele superioare şi inferioare de murdărie.
4. Instalați ansamblul butuc. Instalați un șurub nou și introduceți arborele de antrenare în butuc.
5. Aliniați butucul cu brațul de control superior și instalați un șurub nou. Setați excentricul conform semnului marcat anterior și strângeți ușor șurubul.
6. Strângeţi braţul de control inferior la şurubul butucului la 250 N·m (184 lb·ft).
7. Instalați unealta LRT-60-030/4 pe arborele de antrenare.
8. Instalați unealta LRT-60-030/1 împreună cu șaiba LRT-60-030/2 și fixați unealta folosind piulițele LRT-60-030/5.
9. Înșurubați piulița pe unealta LRT-60-030/4 și strângeți-o pentru a introduce complet arborele de antrenare în flanșa butucului.
10. Scoateți unealta.
11. Atașați cablul frânei de mână la apărătoarea discului de frână și strângeți șurubul la 8 N·m (6 lb·ft).
12. Poziționați suportul cablului frânei de mână pe brațul de comandă superior și strângeți șurubul Allen la 5 N·m (3,7 lb·ft).
13. Curăţaţi suprafaţa senzorului de viteză a roţii, aplicaţi lubrifiant pentru a preveni lipirea senzorului şi fixaţi-l de butuc.
CAPACITĂȚI DE UMPLERE, FLUIIDE DE EXPLOATARE UTILIZATE, ULEIURI ȘI SIGANTI, Sistem de lubrifiere.
14. Instalaţi şurubul Allen al senzorului de viteză al roţii şi strângeţi-l la 8 N·m (6 lb·ft).
15. Montați tirantul.
SUSPENSIA SPATE, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Tirant.
16. Curăţaţi apărătoarea şi discul de frână cu lichid de curăţare a frânei.
17. Curăţaţi bara de distribuire a plăcuţelor.
18. Instalați bara de expansiune.
19. Reinstalați ansamblul plăcuțelor, fixați elementele de reținere ale plăcuțelor și arcul de tensionare superior.
20. Montați discul de frână.
SISTEM DE FRANA, LUCRARI DE REPARATII, Disc frana - mecanisme frana spate.
21. Montați noua piuliță pentru rulmentul roții și strângeți-o la 420 N·m (311 lb·ft).
22. Sigilați piulița de pe arborele de antrenare.
23. Reglați frâna de parcare.
SISTEM DE FRÂNARE, REGLĂRI, Reglaj frână de parcare.
24. Reinstalaţi roata şi strângeţi piuliţele la 140 N·m (103 lb·ft).
25. Scoateți suporturile și coborâți vehiculul.
26. Verificați unghiurile de aliniere a roților.
27. Strângeți brațul de control superior la șurubul butucului la 165 N·m (121 lb·ft).
Comentarii la acest articol