Demontaż
1. Podnieś tył pojazdu.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem podniesionym tylko na podnośniku lub podnośniku. Zawsze instaluj podpory zabezpieczające.
2. Zdejmij koło.
3. Zdejmij zawleczkę nakrętki łożyska piasty.
4. Niech partner wciśnie pedał hamulca, odkręci nakrętkę łożyska i wyrzuci ją.
5. Zdejmij tarczę hamulcową.
UKŁAD HAMULCOWY, PRACE NAPRAWCZE, Tarcza hamulcowa -mechanizmy hamulca tylnego.
6. Zdejmij górną sprężynę łączącą klocków hamulca postojowego.
7. Obróć elementy ustalające klocków hamulcowych o 90°i zdejmij je.
8. Zdemontować klocki hamulca postojowego wraz z dolną sprężyną powrotną i regulatorem luzu.
9. Zdejmij listwę rozporową z butów.
10. Zdejmij drążek kierowniczy.
ZAWIESZENIE TYLNE, PRACE NAPRAWCZE, Drążek kierowniczy.
11. Zwolnij okablowanie czujnika prędkości koła z zacisku.
12. Odkręcić śrubę mocującą czujnika prędkości obrotowej koła, zwolnić czujnik i odłożyć na bok.
13. Poluzuj śrubę z gniazdem sześciokątnym (typu Allena) mocowanie wspornika linki hamulca postojowego.
14. Wykręcić śrubę mocującą linkę do osłony tarczy hamulcowej.
15. Odłącz kabel od osłony ochronnej.
16. Wkręcić śrubę centralną LRT-60-030/3 w narzędzie LRT-60-030/1 i założyć na piastę wraz z podkładką LRT-60-030/2. Przymocuj narzędzie nakrętkami LRT-60-030/5.
17. Wkręć środkową śrubę, aby wypchnąć wał napędowy z piasty.
18. Usuń narzędzie.
19. Zaznacz położenie ekscentrycznego względem ramienia.
20. Zdejmij i wyrzuć nakrętkę i śrubę mocujące piastę do górnego wahacza. Odłącz piastę od dźwigni.
21. Zdejmij i wyrzuć nakrętkę i śrubę mocujące dolne ramię zawieszenia do piasty.
22. Zdejmij zespół piasty.
Montaż
1. Oczyść wypusty wału napędowego i piasty z brudu.
2. Lekko nasmarować wielowypustowe powierzchnie.
3. Oczyścić powierzchnie stykające się z brudem nawy oraz górną i dolną dźwignię.
4. Zainstaluj zespół piasty. Załóż nową śrubę i włóż wał napędowy do piasty.
5. Wyrównaj piastę z górnym ramieniem i wkręć nową śrubę. Zamontować mimośród zgodnie z wykonanym wcześniej oznaczeniem i lekko dokręcić śrubę.
6. Dokręcić śrubę dolnego wahacza do piasty momentem 250 Nm (184 funt stopa).
7. Zamontować narzędzie LRT-60-030/4 na wale napędowym.
8. Zamontować narzędzie LRT-60-030/1 wraz z podkładką LRT-60-030/2 i skręcić narzędzie nakrętkami LRT-60-030/5.
9. Nakręcić nakrętkę na narzędzie LRT-60-030/4 i dokręcić ją, aby całkowicie wsunąć wał napędowy w kołnierz piasty.
10. Usuń narzędzie.
11. Przymocuj linkę hamulca postojowego do osłony tarczy hamulcowej, dokręć śrubę momentem 8 Nm (6 funtów stóp).
12. Przesuń wspornik linki hamulca postojowego na górne ramię zawieszenia i dokręć śrubę imbusową momentem 5 Nm (3,7 funta stopy).
13. Oczyść powierzchnię czujnika prędkości koła, nałóż środek zapobiegający przywieraniu i przymocuj go do piasty.
POJEMNOŚCI NAPEŁNIAJĄCE, ZUŻYTE PŁYNY EKSPLOATACYJNE, OLEJE I USZCZELNIACZE, Układ smarowania.
14. Zamontować śrubę imbusową mocującą czujnik prędkości koła i dokręcić ją momentem 8 Nm (6 funtów stóp).
15. Zamontować drążek kierowniczy.
ZAWIESZENIE TYLNE, PRACE NAPRAWCZE, Drążek kierowniczy.
16. Wyczyścić osłonę i tarczę hamulcową środkiem do czyszczenia hamulców.
17. Wyczyść pręt rozporowy podkładki.
18. Zamontować listwę ekspandera.
19. Ponownie zamontuj zespoły klocka, zabezpiecz elementy ustalające klocka i górną sprężynę powrotną.
20. Zamontować tarczę hamulcową.
UKŁAD HAMULCOWY, PRACE NAPRAWCZE, Tarcza hamulcowa -mechanizmy hamulca tylnego.
21. Załóż nową nakrętkę łożyska koła i dokręć momentem 420 Nm (311 funtów na stopę).
22. Załóż nakrętkę na wał napędowy.
23. Wyreguluj hamulec postojowy.
HAMULCE, REGULACJA, Regulacja hamulca postojowego.
24. Załóż ponownie koło i dokręć nakrętki momentem 140 Nm (103 funty-stopy).
25. Usuń podpory i opuść samochód.
26. Sprawdź ustawienie kół.
27. Dokręcić śrubę mocującą górny wahacz do piasty momentem 165 Nm (121 funtów na stopę).
Komentarze do tego artykułu