Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Demontaż
1. Wymontuj drążek kierowniczy.
ZAWIESZENIE TYLNE, PRACE NAPRAWCZE, Drążek kierowniczy.
2. Umieścić podnośnik pod wspornikiem montażowym amortyzatora, aby podeprzeć dolny wahacz.

3. Zdejmij i wyrzuć nakrętkę i śrubę mocujące dolny wahacz do piasty.
4. Umieść podporę.
5. Odłącz piastę od dolnego wahacza i podeprzyj ją, aby zapewnić dostęp do zawiasu.

6. Zdejmij i wyrzuć pierścień ustalający.
7. Odkręcić dolną śrubę mocującą osłonę tarczy hamulcowej.
8. Zdjąć zawias za pomocą narzędzi LRT-64-026/1 i LRT-64-026/3 (na zdjęciu widać prawą stronę samochodu).
Oryginalny artykuł można znaleźć tutaj: lrman.ru
Montaż
1. Oczyścić złącze i jego mocowanie do piasty.

2. Umiejscowienie zawiasu z wpustem (pod pierścieniem ustalającym) z tyłu, zamontuj go za pomocą narzędzi LRT-64-026/3 i LRT-64-026/2.
3. Zamontuj nowy pierścień ustalający.
4. Dokręcić dolną śrubę mocującą osłonę tarczy hamulcowej.
5. Oczyść powierzchnie współpracujące dolnego wahacza i piasty.
6. Wyrównaj piastę z dolnym wahaczem i zamontuj nową nakrętkę i śrubę, dokręcając je momentem 250 N·m (184 lb·ft).
7. Zamontuj drążek kierowniczy.
ZAWIESZENIE TYLNE, PRACE NAPRAWCZE, Drążek kierowniczy.
8. Sprawdź kąty zbieżności kół.
Komentarze do tego artykułu