Magyar
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek
Kerekek és gumiabroncsok — leírás
(Discovery 1)
Főoldal
Discovery
Discovery 1
Alváz
Kerekek és gumiabroncsok
Kerekek és gumiabroncsok — leírás
0
Leírás
Változattól függően az autó acél vagy könnyűfém keréktárcsákkal lehet felszerelve. Mindkét típusú tárcsa tubeless gumiabroncsokkal van felszerelve. A képen (csak úgy példaként!) a gumiabroncsok jelölése látható.
Ez a cikk a címen érhető el
orosz
,
angol
,
bolgár
,
fehérorosz
,
ukrán
,
szerb
,
horvát
,
román
,
lengyel
,
szlovák
Cikk áttekintése:
Konsztantyin Nazarov
Aktuális cikk
Kerekek és gumiabroncsok — leírás
Következő cikkek
Gumiabroncs kopásosztályozási táblázat
Kerékkiegyensúlyozás
Kerekek cseréje
Kerékrögzítő csapok
Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• A kerekek és gumiabroncsok specifikációi
Freelander 1 (1997-2006)
• Kerekek átvizsgálása, ellenőrzése
Freelander 2 (2006-2014)
• Kerekek és gumik
Range Rover 3 (2001-2012)
• Gumiabroncsok és kerekek átvizsgálása
Defender 2007+ (2007-2016)
Megjegyzések ehhez a cikkhez
Még nincsenek hozzászólások
Mennyi lesz 47 + 27 =
Discovery 3
Általános információ
A kézikönyv használata
Elővigyázatossági intézkedések
Szolgáltatási információk
Autójavítási technikák
Egészségvédelem
Út próba
Azonosító kódok
Emelés és emelés
Karbantartás - dízel
Karbantartás - benzin
Alváz
Felfüggesztés
Első felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés
Kerekek és gumik
Dinamikus felfüggesztés
Kardántengely
Hátsó hajtótengely
Első hajtótengely
Első tengely tengelyek
Hátsó tengely tengelyek
Fékrendszer
Kézifék
Hidraulikus fék
Vákuumos fékrásegítő
Blokkolásgátló fékrendszer
Jármű kormányzás
Kormányoszlop
Motor és rendszerek
4,0 literes benzinmotor
4,4 literes benzinmotor
2,7 literes dízelmotor
Motor hűtés
Üzemanyag-ellátás
Meghajtó egységek
Indítsa el a rendszert
Gyújtási rendszer
Kibocsátáscsökkentés
Levegőszűrés
Üzemanyaggőz szabályozás
Elektronikus vezérlő rész
Jármű sebességváltó
Kuplung
Összkerékhajtási rendszerek
Transzfer tok
Kipufogórendszer
Üzemanyagtartály és vezetékek
Gyorsulásszabályozás
Elektromos felszerelés
Klímaszabályozás
Műszerek és ellenőrző lámpák
Akkumulátor és töltőrendszer
Tájékoztatási rendszer
Világítás és fényszórók
Áramelosztás
Elektronikus Funkciócsoport
Test és bevonat
Testelemek
Belső és karosszéria díszítés
Tükrök és szemüvegek
Ülések
Műszerfal és konzol
Fogantyúk és zárak
Ablaktörlők és ablakmosók
Napfénytető és lökhárítók
Biztonsági rendszer
Karosszéria javítások
Elülső elemek javítása
Csomagtérajtó javítás
Oldalsó panel javítás
Keret és karosszéria rögzítés
Discovery 1
Általános információk
Műszaki adatok
Bevezetés a kézikönyvbe
Hibaelhárítás
Motor és rendszerek
Dízelmotor Tdi
Benzinmotor V8i (3,9 l)
Benzinmotor V8i (4,0 l)
Benzinmotor Mpi
Káros kibocsátások csökkentése
Üzemanyagrendszer Tdi
Üzemanyagrendszer MFi
Üzemanyagrendszer SFi
Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
Tempomat
Hűtőrendszer (Tdi)
Hűtőrendszer (V8i)
Hűtőrendszer (MPi)
Kipufogórendszer
Jármű sebességváltó
Kuplung
Kézi sebességváltó R380
Kézi sebességváltó LT 77
Osztómű LT230T
Automata sebességváltó
Kardántengely
Hátsó tengely
Első tengely
Alváz
Jármű kormányzás
Első felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés
Fékrendszer
Kerekek és gumiabroncsok
Karosszéria és belső tér
Passzív biztonság
Ajtók, zárak és ablakok
Külső karosszéria elemek autók
Belső díszítőelemek
Ülések
Elektromos berendezések
Fűtés és szellőzés
Légkondicionálás
Ablaktörlők és ablakmosók
Indító- és töltőrendszer
Berendezések és eszközök
Világítás és fényszórók
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪
Értem
Megjegyzések ehhez a cikkhez