Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Szíjfedél ház tömítés (Discovery 1)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Szíjfedél ház tömítés
 
        0  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ Telepítés ⇩

Eltávolítás



1. Szerelje le a vezérműszíjat és az összes fogaskereket.

2. Szerelje le az üzemanyag-befecskendező szivattyút (lásd "Üzemanyagrendszer").

3. Szerelje le a motorolajteknőt.

4. Távolítsa el az olajgyűjtőt.

5. Csavarja le a fedél házát a blokkhoz rögzítő csavarokat.

6. Távolítsa el a házat és a tömítést.

7. Távolítsa el a megmaradt régi tömítést az illeszkedő felületekről.

7. Távolítsa el a megmaradt régi tömítést az illeszkedő felületekről.


Telepítés



8. Csavarja be a vezetőcsapokat a blokkba.

(A cikket a weboldalról másolták www.LRman.ru)

9. Szerelje be az új tömítést.

10. Igazítsa egymáshoz az olajszivattyú és a főtengely síkját.

11. Szerelje fel a fedél házát a blokkra, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tömítéseket.

12. Szerelje be a rögzítőcsavarokat a vezetőcsapok által nem elfoglalt furatokba.

12. Szerelje be a rögzítőcsavarokat a vezetőcsapok által nem elfoglalt furatokba.


13. Távolítsa el a vezetőcsapokat, és szerelje be a rögzítőcsavarokat a helyükre.



14. Húzza meg a csavarokat 25 Nm nyomatékkal.

15. Szerelje be az olajgyűjtőt.

16. Szerelje be a motor olajteknőjét.

17. Szerelje be az üzemanyag-befecskendező szivattyút.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
Csatlakozó hajtószíj
Motor — kiszerelés és beszerelés
Főtengely-szíjtárcsa
Első vezérműszíj burkolat
Vezérműszíj és fogaskerekek

Aktuális cikk
Szíjfedél ház tömítés

Következő cikkek
Motorolajteknő
Olajgyűjtő tartály — eltávolítás és telepítés
Lendkerék — leszerelés és beszerelés
Hátsó főtengely-olajtömítés
Főtengelycsapágy persely
Lendkerékház
Olajszűrő
Olajhőmérséklet-szabályozó szelep (termosztát)

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Hengerfej tömítés: kézi sebességváltóval Freelander 1 (1997-2006)
• Hengerfej tömítés Range Rover 3 (2001-2012)
• Meghajtó fogaskerék tömítés 90 Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 47 + 12 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪