Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Időszabványok a test elülső részén végzett munka elvégzéséhez (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Test és bevonat
  • Az előlap javítása
  • Időszabványok a test elülső részén végzett munka elvégzéséhez
 
        0  
Az alábbiakban az egyes panelek, valamint a panelcsoportok cseréjére fordított időre vonatkozó szabványok találhatók. A közzétett időszabványok között szerepel a mechanikai, elektromos és díszítőelemek eltávolítása, plusz a festési idő, amelyet a csupaszfém elemek festéséhez szükséges idő alapján számítanak ki (a szomszédos panelekkel való találkozásnál a festékkeverést nem tartalmazza a szabvány). A korrózióvédelem alkalmazásának idejét a szabvány tartalmazza, ahol szükséges.

Az időszabványokat a Biztosítási és Javítási Kutatóközpont dolgozta ki (Motor Insurance Repair and Research Centre), és csak referenciaként használható. A szabványok kidolgozása az új, sértetlen panelekkel való munkához szükséges idő alapján történik. A szabvány nem tartalmazza a működési tűréseket. A Biztosítási és Javítási Központ azt javasolja, hogy az egyes panelekkel való munkavégzésnél 0,3 órával, a panelcsoportokkal való munkavégzésnél pedig 0,5 órával adják hozzá az időnormákat.

Időszabványok az egyes panelekkel való munkavégzéshez


Panel neveIdőszabványok
Motorháztető5,6
Első lökhárító burkolat5,5
Első sárvédő5,5
Motorháztető reteszelő panel6,2
A motor és a felfüggesztés ki- és beszerelése8,5
A műszerfal eltávolítása és felszerelése6,2

Panelcsoport csereidő


Panel neveIdőszabványok
Motorháztető
Első lökhárító burkolat
Első lökhárító
Motorháztető reteszelő panel
Első sárvédő
Szárnytámasztó konzol, (elöl)
Teljes idő műveletenkéntBal 16.5
Jobb 16.5


Panel neveIdőszabványok
Motorháztető
Első lökhárító burkolat
Első lökhárító
Motorháztető reteszelő panel
Első sárvédő (bal és jobb)
Bal és jobb első sárvédő tartó, (elöl)
Teljes idő műveletenként17,2




Panel neveIdőszabványok
Motorháztető
Első lökhárító burkolat
Első lökhárító
Motorháztető reteszelő panel
Első sárvédő
Első sárvédő tartó, (elöl)
Első lökhárító támaszték
Első szár
Elülső oldalelem és felső felfüggesztés szerelvény
Felső szárny köténypanel
A motor és a felfüggesztés ki- és beszerelése
A műszerfal eltávolítása és felszerelése
Teljes idő műveletenkéntBal 42,2
Jobb 43.6


Panel neveIdőszabványok
Motorháztető
Első lökhárító burkolat
Első lökhárító
Motorháztető reteszelő panel
Első sárvédő (bal és jobb)
Bal és jobb első sárvédő tartó, (elöl)
Bal és jobb első lökhárító támaszték
Elülső oldalsó tag (bal és jobb)
Elülső oldalelem és felső felfüggesztés szerelvény (bal és jobb)
Első sárvédő kötény felső panel (bal és jobb)
A motor és a felfüggesztés ki- és beszerelése
A műszerfal eltávolítása és felszerelése
Teljes idő műveletenként57,6


Panel neveIdőszabványok
Motorháztető
Első lökhárító burkolat
Első lökhárító
Motorháztető reteszelő panel
Első sárvédő
Első sárvédő tartó, (elöl)
Első lökhárító támaszték
Első szárrész
Alsó szárny köténypanel
A sárvédő köténypanel első erősítő eleme
A motor és a felfüggesztés ki- és beszerelése
Teljes idő műveletenkéntBalra 29.9
Jobb 30.0


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Előző cikk
Elülső technológiai panelek

Aktuális cikk
Időszabványok a test elülső részén végzett munka elvégzéséhez

Következő cikkek
Első lökhárító rögzítés
Elülső oldalelem és felső felfüggesztés szerelvény
Első szár
Felső felfüggesztés tartó
Első szárrész
Szárnykötény panel
Szárnykötény panel megerősítése
Sárvédő bélés hosszabbítás

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Óvintézkedések az elektromos berendezésekkel végzett munka során Discovery 3 (2004-2009)
• Elülső panel redőnyök Discovery 1 (1989-1998)
• Óvintézkedések az elektromos berendezésekkel végzett munka során Range Rover 3 (2001-2012)
• A 90-es «kombi» elülső részének fejléce Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 29 + 32 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪