Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Normy czasowe wykonywania pracy na przednim końcu ciała (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Karoseria i powłoka
  • Naprawy front endu
  • Normy czasowe wykonywania pracy na przednim końcu ciała
 
        0  
Poniżej znajdują się standardy czasu poświęconego na wymianę poszczególnych paneli, a także grup paneli. Opublikowane standardy czasowe obejmują usunięcie elementów mechanicznych, elektrycznych i dekoracyjnych oraz czas malowania, liczony na podstawie czasu potrzebnego na pomalowanie elementów gołych (normy nie uwzględniają mieszania farby na stykach z sąsiadującymi panelami). Tam, gdzie jest to konieczne, norma uwzględnia czas na zastosowanie zabezpieczenia antykorozyjnego.

Standardy czasowe zostały opracowane przez Centrum Badań nad Ubezpieczeniami i Naprawami (Motor Insurance Repair and Research Centre), i powinny być używane wyłącznie w celach informacyjnych. Standardy opracowywane są w oparciu o czas potrzebny na pracę z nowymi, nieuszkodzonymi płytami. Tolerancje robocze nie są zawarte w normie. Centrum Ubezpieczeń i Napraw zaleca dodanie 0,3 godziny do norm czasu pracy z pojedynczymi panelami i 0,5 godziny do norm czasu pracy z grupą paneli.

Normy czasowe pracy z poszczególnymi panelami


Nazwa paneluNormy czasu
Kaptur5,6
Listwa przedniego zderzaka5,5
Przedni błotnik5,5
Panel zatrzasku maski6,2
Wyjmowanie i instalacja silnika i zawieszenia8,5
Wyjmowanie i instalacja tablicy rozdzielczej6,2

Termin wymiany grupy paneli


Nazwa paneluNormy czasu
Kaptur
Listwa przedniego zderzaka
Zderzak przedni
Panel zatrzasku maski
Przedni błotnik
Wspornik skrzydła, (przód)
Całkowity czas na operacjęWyszedł 16,5
Prawo 16,5


Nazwa paneluNormy czasu
Kaptur
Listwa przedniego zderzaka
Zderzak przedni
Panel zatrzasku maski
Błotnik przedni (lewy i prawy)
Wspornik lewego i prawego przedniego błotnika, (przód)
Całkowity czas na operację17,2




Nazwa paneluNormy czasu
Kaptur
Listwa przedniego zderzaka
Zderzak przedni
Panel zatrzasku maski
Przedni błotnik
Wspornik przedniego błotnika, (przód)
Wspornik przedniego zderzaka
Przedni dźwigar
Zespół przedniej belki i górnego mocowania zawieszenia
Panel fartucha górnego skrzydła
Wyjmowanie i instalacja silnika i zawieszenia
Wyjmowanie i instalacja tablicy rozdzielczej
Całkowity czas na operacjęLewy 42,2
Prawo 43,6


Nazwa paneluNormy czasu
Kaptur
Listwa przedniego zderzaka
Zderzak przedni
Panel zatrzasku maski
Błotnik przedni (lewy i prawy)
Wspornik lewego i prawego przedniego błotnika, (przód)
Wspornik przedniego zderzaka lewy i prawy
Podłużnica przednia (lewa i prawa)
Zespół przedniej belki i górnego mocowania zawieszenia (lewy i prawy)
Górny panel przedniego błotnika (lewy i prawy)
Wyjmowanie i instalacja silnika i zawieszenia
Wyjmowanie i instalacja tablicy rozdzielczej
Całkowity czas na operację57,6


Nazwa paneluNormy czasu
Kaptur
Listwa przedniego zderzaka
Zderzak przedni
Panel zatrzasku maski
Przedni błotnik
Wspornik przedniego błotnika, (przód)
Wspornik przedniego zderzaka
Przednia część dźwigara
Panel fartucha dolnego skrzydła
Przedni element wzmacniający osłony błotnika
Wyjmowanie i instalacja silnika i zawieszenia
Całkowity czas na operacjęWyszedł 29,9
Prawo 30,0


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzedni artykuł
Przednie panele technologiczne

Aktualny artykuł
Normy czasowe wykonywania pracy na przednim końcu ciała

Kolejne artykuły
Mocowanie przedniego zderzaka
Zespół przedniej belki i górnego mocowania zawieszenia
Przedni dźwigar
Górne mocowanie zawieszenia
Przednia część dźwigara
Panel fartucha skrzydła
Wzmocnienie panelu fartucha skrzydła
Przedłużenie wkładki błotnika

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi Discovery 3 (2004-2009)
• Popielniczka na przednim panelu Discovery 1 (1989-1998)
• Bezpieczne praktyki pracy Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 22 + 28 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪