Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Az elülső vezérlőelemek kijelző interfész modulja (FCDIM) hibakódja (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Általános információ
  • Hibakódok
  • Az elülső vezérlőelemek kijelző interfész modulja (FCDIM) hibakódja
 
        0  
Tartalomjegyzék: Elülső vezérlőegység/kijelző…⇩ Leírás és működés ⇩

Elülső vezérlőegység/kijelző interfész egység


MEGJEGYZÉS: Ha egy egység vagy alkatrész valószínűleg meghibásodik, és a jármű továbbra is a gyártó garanciája alatt áll, olvassa el a Jótállási útmutatót (B1.2 szakasz), vagy az alkatrész cseréje előtt állapítsa meg, hogy van-e érvényben valamilyen korábban jóváhagyott speciális program.


MEGJEGYZÉS: Előfordulhat, hogy az általános leolvasó eszközök nem olvassák be a felsorolt kódokat, vagy csak 5 számjegyű kódokat olvasnak. A probléma azonosításához párosítsa a kiolvasó műszer 5 számjegyét a felsorolt 7 számjegyű kód első 5 számjegyével (az utolsó 2 számjegy a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszere által beolvasott további információkat tartalmaz).


MEGJEGYZÉS: Feszültség- vagy ellenállástesztek végrehajtásakor mindig olyan digitális multimétert (DMM) használjon, amely három tizedesjegyig pontos, és rendelkezik érvényes kalibrációs tanúsítvánnyal. Az ellenállás ellenőrzésekor ügyeljen a DMM-vezetékek ellenállására.


MEGJEGYZÉS: Mielőtt elindítaná a diagnosztikai programokat hibaleválasztási tesztekkel, ellenőrizze és javítsa ki az alapvető hibákat.


MEGJEGYZÉS: Vizsgálja meg a csatlakozókat, hogy nincs-e rajta víz behatolása, és ellenőrizze, hogy a csatlakozótüskék nem sérültek-e és/vagy nem korróziósak-e.


MEGJEGYZÉS: Ha a hibakódok naplózva vannak, és a hibaelhárítási tesztek elvégzése után nincs hiba, akkor időszakos probléma lehet az oka. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a laza csatlakozásokat és a korrodált érintkezőket.




Leírás és működés


Az elülső kijelző interfész rendszerének részletes leírását lásd a javítási kézikönyv megfelelő Leírás és működés című szakaszában. További információkért olvassa el a következő fejezetet: Audiorendszer (415-01 Infotainment rendszer, Leírás és működési elv).

(A cikket erről a forrásból másolták: www.lrman.ru)

DTCLeírásLehetséges okAkció
U1A01-15Adatcsere csatornaAz adatcsere csatorna elektromos áramköre a navigációs modultól a "high series" előlapi kijelzőjéig: rövidzárlat + akkumulátorhoz, szakadásTekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a kommunikációs áramkört a navigációs modul és az elülső magas szintű kijelző között, nincs-e rövidzárlat a tápellátásban és nincs-e megszakadt áramkör
U1A4B-48B vezérlőmodul mikroprocesszorVezérlőprogram hibájaTelepítsen egy új HLDF-et. További információkért olvassa el a következő fejezetet: Videorendszer kijelző (415-01 Infotainment rendszer, Eltávolítás és telepítés).
U3000-48Vezérlő egységVezérlőprogram hibájaTelepítsen egy új HLDF-et. További információkért olvassa el a következő fejezetet: Videorendszer kijelző (415-01 Infotainment rendszer, Eltávolítás és telepítés).
U3000-4BVezérlő egységTúlmelegedésEllenőrizze a további DTC-ket, és tekintse meg a DTC indexet. Ellenőrizze/figyelje a rendszert a kódok ismétlődő előfordulására
U3000-55Vezérlő egységHelytelen járműkonfigurációs fájl adatok érkeztekEllenőrizze/frissítse a jármű konfigurációs fájlját a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel
U3000-87Vezérlő egységHiányzó üzenetEllenőrizze a központi csatlakozódobozt a DTC-kért, és tekintse meg a DTC indexet. További információkért lásd a Kommunikációs hálózat (418-00 Modul kommunikációs hálózat, diagnosztika és tesztek) című fejezetet. Ellenőrizze az Infotainment rendszer moduljában található hibakódokat a jármű konfigurációs fájljában és a MOST hálózatban, és tekintse meg a megfelelő hibakód-indexet. Végezze el a MOST/CAN hálózat ellenőrzését a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel
U3000-98Vezérlő egységEmelkedett elem- vagy rendszerhőmérsékletEllenőrizze a további DTC-ket, és tekintse meg a DTC indexet. Ellenőrizze/figyelje a rendszert a kódok ismétlődő előfordulására
U3003-16Akkumulátor feszültségAz áramköri feszültség határérték alatt vanHajtsa végre a jelen diagnosztikai hibakóddal kapcsolatos hibaelhárítási teszteket a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével
U3003-17Akkumulátor feszültségAz áramköri feszültség határérték felett vanHajtsa végre a jelen diagnosztikai hibakóddal kapcsolatos hibaelhárítási teszteket a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Korábbi cikkek
Audio Amplifier Module (AAM) hibakód
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) hibakódja
Audio Front Control Module (ACM) hibakód
Kiegészítő fűtésvezérlő modul (AHCM) hibakód
Terepreakció-vezérlő modul (ATCM) hibakód
Bluetooth telefonmodul (BPM) hibakód
Digital Audio Broadcast Module (DABM) hibakód
Vezető/utasajtó modul (DDM/PDM) hibakód

Aktuális cikk
Az elülső vezérlőelemek kijelző interfész modulja (FCDIM) hibakódja

Következő cikkek
Fényszóróvezérlő modul (HCM) hibakód
Hibakód Infotainment vezérlőmodul (ICM) — High Line
Hibakód Infotainment vezérlőmodul (ICM) — Low Line
Műszercsoport (IPC) hibakód
Navigációs vezérlőmodul (NAV) hibakód
Occupant Classification System (OCS) hibakód
Parkolássegítő modul (PAM) hibakódja
Restraints Control Module (RCM) hibakód

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Elülső légzsák működtetés Discovery 3 (2004-2009)
• Elülső panel redőnyök Discovery 1 (1989-1998)
• Elülső cső Range Rover 3 (2001-2012)
• A 90-es «kombi» elülső részének fejléce Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 13 + 45 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪