Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Első ajtó üveg (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Test és bevonat
  • Ajtók és ablakok
  • Első ajtó üveg
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩

Szétszerelés


1. Engedje le az ajtó ablakát.

2. Távolítsa el a műanyag ajtópanel panelt.

AJTÓK, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Ajtólap műanyag panel - bejárati ajtó.


3. Lazítsa meg a két Torx csavart, amelyek az üveget az ablakemelőhöz rögzítik.


3. Lazítsa meg a két Torx csavart, amelyek az üveget az ablakemelőhöz rögzítik.

4. Távolítsa el az üveget.

Szerelés


1. Szerelje fel az üveget az ablakemelőre.

2. Finoman húzza meg a Torx csavarokat.

3. Kapcsolja be az elektromos ablakemelőt, ellenőrizze az üveg helyzetét, és szükség esetén állítsa be.

4. Húzza meg az üveget rögzítő Torx csavarokat 10 Nm nyomatékkal.

5. Szerelje fel az ajtópanel műanyag pajzsát.

AJTÓK, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Ajtólap műanyag panel - bejárati ajtó.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Az alsó csomagtérajtó helyzetének beállítása
A felső csomagtérajtó beállítása

Aktuális cikk
Első ajtó üveg

Következő cikkek
Hátsó ajtó üveg
Hátsó ajtó fix üveg
Első ajtó ablakemelő
Hátsó ajtó ablakemelő
Első ajtó ablak külső tömítés
Belső tömítés az első ajtó ablak nyitásához
Első ajtó panel
Hátsó ajtó panel

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Első ajtó üveg Freelander 1 (1997-2006)
• Első ajtó kárpit panel Freelander 2 (2006-2014)
• Első ajtó hangszóró Discovery 3 (2004-2009)
• Az első ajtó zárjának és kilincseinek beállítása Discovery 1 (1989-1998)
• Első ajtó kárpit panel Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 47 + 47 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪