Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Fűtésvezérlők (ECU) (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Fűtésvezérlők (ECU)
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩
A sorozat legfelső modelljein a klímaszabályozó rendszer (ATC) elektronikus egysége a fűtésvezérlőkbe van beépítve.

Ha ki kell cserélni az elektronikus vezérlőegységet, akkor az akkumulátor leválasztása előtt csatlakoztatnia kell a Testbook / T4 diagnosztikai eszközt, és végre kell hajtania a javasolt műveleteket.

Szétszerelés


1. Távolítsa el a bal oldali középkonzol alaplapot.

AUTÓ BELSŐ ALKATRÉSZEI, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Oldalfal - középkonzol.


2. Távolítsa el a jobb oldali középkonzol alaplapot.

3. Óvatosan oldja ki a 4 kapcsot, amelyek a panelt a fűtésvezérlőkkel a konzolhoz rögzítik,…


3. Óvatosan oldja ki a 4 kapcsot, amelyek a panelt a fűtésvezérlőkkel a konzolhoz rögzítik, válassza le az 5 csatlakozót, és távolítsa el a panelt.

Szerelés


1. Szerelje fel a panelt a fűtésvezérlőkkel a konzolra, és rögzítse a csatlakozóblokkokat.

2. Rögzítse a panelt a konzolhoz.

3. Szerelje fel a középkonzol alját borító paneleket.

AUTÓ BELSŐ ALKATRÉSZEI, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Oldalfal - középkonzol.


Az eredeti cikk a következő címen található (lrman.ru)


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Aktuális cikk
Fűtésvezérlők (ECU)

Következő cikkek
Légszennyezés érzékelő
Léptetőmotor a klímaberendezéshez
Vezérlőpult szellőzőrács — arcszint
Vezérlőpult Központi ventilátorok
A légbeszívó légszűrője
Levegőbeszívó doboz
Fűtés, szellőzés és klíma vezérlő egység
Levegőelosztó vezérlő motor

 
 

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 47 + 35 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪