Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Проверка давления топливной системе (Рендж Ровер 3)

 
  • Главная
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовой агрегат
  • Топливоподача двигателя V8
  • Проверка давления топливной системе
 
        0  
Перед тем, как отсоединять аккумуляторную батарею, внимательно прочтите раздел "Отсоединение аккумуляторной батареи" и выполните все приведённые там инструкции.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Выполнение процедуры


1. Отсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во время выполнения данной операции неизбежна утечка топлива. Примите меры безопасности, исключающие возникновение пожара или взрыва.


2. Снимите шумоизолирующий кожух двигателя.

Двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Шумоизолирующий кожух двигателя.


3. Подсоедините приспособление LRT-19-004 к приспособлению LRT-19-006.

4. Снимите защитный колпачёк с клапана Шрёдера.

5. Подсоедините приспособление LRT-19-006 с установленным приспособлением LRT-19-004 к клапану…


5. Подсоедините приспособление LRT-19-006 с установленным приспособлением LRT-19-004 к клапану Шрёдера.

6. Откройте кран приспособления LRT-19-006.

7. Подсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.

8. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.

9. Запишите показания манометра. Давление топлива должно быть в пределах 3,25...3,75 бар.

10. Заглушите двигатель.

11. Отсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.



12. Закройте кран приспособления LRT-19-006.

13. Возьмите кусок чистой ветоши и обмотайте им клапан Шрёдера, чтобы он мог впитать пролитое во время отсоединения приспособления топливо.

14. Снимите приспособление LRT-19-006 в сборе с приспособлением LRT-19-004 с клапана Шрёдера.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во время выполнения данной операции неизбежна утечка топлива. Примите меры безопасности, исключающие возникновение пожара или взрыва.


15. Установите защитный колпачёк на клапан Шрёдера.

16. Снимите (отсоедините) приспособление LRT-19-004 с приспособления LRT-19-006.

17. Установите на место шумоизолирующий кожух двигателя.

Двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Шумоизолирующий кожух двигателя.


18. Подсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.

[Текст статьи доступен на веб-сайте LRMAN.RU]


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Федоров Платон


 

Предыдущая статья
Сброс остаточного давления

Текущая статья
Проверка давления топливной системе

Следующие статьи
Удаление топлива из топливного бака
Основной фильтр очистки топлива
Сепаратор паров топлива
Топливный насос расположенный в топливном баке
Снятие и установка топливного бака
Заливная труба
Левое ревизионное отверстие топливного бака

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Проверка давления в топливной системе Фрилендер 1 (1997-2006)
• Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) Фрилендер 2 (2006-2014)
• Проверка давления в топливной системе 2.7L Дискавери 3 (2004-2009)
• Сброс давления в топливной системе Дискавери 1 (1989-1998)
• Выпуск воздуха из топливной системы низкого давления Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 12 + 49 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Идентификационные коды
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Материалы
  • Техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель TD6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Снижение выбросов TD6
  • Снижение выбросов V8
  • Управление двигателем TD6
  • Управление двигателем V8
  • Топливоподача двигателя TD6
  • Топливоподача двигателя V8
  • Охлаждение двигателя TD6
  • Охлаждение двигателя V8
  • Система выпуска TD6
  • Система выпуска V8
  • Раздаточная коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Главная передача
  • Передача переднего моста
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Безопасность пассажиров
  • Двери и окна
  • Наружные детали
  • Детали салона
  • Стекла
  • Сиденья
  • Люк крыши
  • Геометрия кузова
  • Кузовной ремонт
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и зарядки
  • Освещение и фары
  • Электронные блоки
  • Развлекательная система
  • Жгуты электропроводки


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪