Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Бочно стакло са тврдим кровом (Фрилендер 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Фрилендер 1
  • Каросерије и поклопац
  • Кров
  • Бочно стакло са тврдим кровом
 
        0  
Садржај: Демонтажа ⇩ Инсталација ⇩
Увек постављајте украсне делове на меку, покривену, чисту радну површину.


Носите заштитне рукавице када радите са стаклом, растварачима и прајмерима.


Носите заштитне наочаре пре уклањања или постављања стакла.


Потребна опрема: жица за сечење са ручкама, оштар нож, комплет за поправку ветробранског стакла, пиштољ за заптивање и гумене чашице.

Демонтажа


1. Уклоните тврди кров.

КРОВ, ПОПРАВКЕ, Склоп оквира и тенде - скидање ради приступа месту поправке и постављање на место.


КРОВ, ПОПРАВКЕ, Склоп оквира и тенде - скидање ради приступа месту поправке и постављање на место.


2. Одврните 2 шрафа који причвршћују декоративни панел задњег 'Е' стуба, ослободите панел из стезаљки и уклоните га.

2. Одврните 2 шрафа који причвршћују декоративни панел задњег 'Е' стуба, ослободите панел из…


3. Уклоните 4 завртња Torx браве тврдог крова, померите их у страну и уклоните их.



3. Уклоните 4 завртња Torx браве тврдог крова, померите их у страну и уклоните их.


4. Уклоните 3 завртња Torx причвршћивања кровне плоче, ослободите плочу од кровне заптивке и уклоните је.

5. Покријте унутрашње површине тврдог крова заштитним поклопцима.

6. Нанесите лепљиву траку да заштитите обојене површине.

6. Нанесите лепљиву траку да заштитите обојене површине.


7. Исеците заптивку на дну задњег 'Е' стуба ножем.

8. Провуците жицу за сечење кроз рез направљен ножем и причврстите жицу за ручке као што је приказано на слици. Дужина жице између ручки треба да буде приближно 200 мм.

9. Уз помоћ партнера убаците цев за ручку А између стакла и тела испред реза и пажљиво исеците заптивку једним покретом повлачењем ручке Б споља. Држите стакло током последње фазе сечења печата.

Чланак је копиран са овог ресурса: LRman.ru

Ако користите насукану жицу, можете користити покрете тестерисања приликом сечења задебљања заптивке која се налази у угловима стакла.




Коришћење покрета тестерисања приликом сечења једножилном жицом може довести до прегревања и лома.


10. Поставите гумене чаше на стакло и уклоните га.

Поставите стакло на носаче прекривене филцом. Не стављајте стакло на његову ивицу. Појава чипа на ивици стакла може довести до стварања пукотине.


Инсталација


Инсталација


1. Пажљиво уклоните вишак заптивача са оквира ветробранског стакла да бисте добили глатку површину.

2. Уклоните преостале остатке помоћу усисивача.

3. Ако се стакло не мења: Пажљиво уклоните све преостале заптиваче са стакла да бисте добили глатку површину. Пазите да не оштетите траку за тамњење на стаклу.

4. Уз помоћ партнера уградите стакло на тело.

5. Означите помоћу лепљиве траке да бисте олакшали инсталацију.

6. Уклоните стакло и оставите га на страну.

7. Очистите стаклени оквир и ивице стакла растварачем.

Не додирујте рукама очишћене или урезане површине.


8. Ако је потребно, поправите оштећења на лаку.

9. Нанесите лепак на стакло и оставите да се осуши.

10. Нанесите средство за активирање преко старог заптивача који је остао на оквиру.

11. Пустите да се реагенс за активирање осуши.

12. Нанесите прајмер на оквир.



13. Инсталирајте претходно исечени врх на кертриџ заптивача, уклоните поклопац и уклоните све отврднуте остатке. Поставите кертриџ на пиштољ за заптивање.

Ако је потребно, промените облик врха да бисте добили потребан попречни пресек слоја заптивача.


Ако је потребно, промените облик врха да бисте добили потребан попречни пресек слоја заптивача.


14. Нанесите заптивач на оквир у равномерном слоју као што је приказано на слици. У угловима слој заптивача треба да буде нешто дебљи.

15. Избегавајте стварање суза или ваздушних мехурића у заптивачу.

16. Поставите стакло на тело и поравнајте његов положај са ознакама.
17. Лагано притисните стакло да бисте обезбедили чврсто заптивање са заптивачем.

18. Причврстите стакло траком док се заптивач не осуши.

19. Уклоните заштитне поклопце и преосталу траку.

20. Проверите непропусност заптивке. Нанесите додатни заптивач ако је потребно. Ако се вода користи за испитивање цурења, пустите да се заптивач осуши пре тестирања. Сипајте воду преко периферне површине чаше и проверите да ли вода тече у унутрашњост. Ако се открије цурење, оставите да се заптивач осуши и нанесите додатни заптивач.

21. Инсталирајте кровну плочу и заптивку тврдог крова.

22. Причврстите плафонску плочу завртњима Torx.



23. Поставите резе, поставите и притегните завртње Torx са обртним моментом од 10 Нм.

24. Инсталирајте облогу на 'Е' стуб и причврстите је копчама и завртњима.

25. Инсталирајте тврди кров.

КРОВ, ПОПРАВКЕ, Склоп оквира и тенде - скидање ради приступа месту поправке и постављање на место.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Претходни чланци
Тврди кров — уклањање ради приступа месту поправке и монтаже
Монтажа оквира и тенде — уклањање ради приступа месту поправке и монтаже
Тенда — демонтажа и уградња

Тренутни чланак
Бочно стакло са тврдим кровом

Следећи чланци
Хардтоп заптивка
Предња брава за тврди кров и брава
Задња брава и брава тврдог крова

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Стакло задњег бочног прозора Дисцовери 3 (2004-2009)
• Стакло задњих (петих) врата Дисцовери 1 (1989-1998)
• Стакло предњих врата Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Стакло пртљажника Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 11 + 40 =

       




Фрилендер 2 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Технике
  • Мере предострожности
  • Пут тест
  • Кодови грешака
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Терен Response
  • Систем за пренос
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Задња полуоси
  • Предњи полуоси
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Курсне отпорност
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Опис система за хлађење
  • Поправка система за хлађење
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Токсичност выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Аутоматски мењач
  • Хлађење мењача
  • Органи управљања АКПП
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Систем выхлопа
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Контрола брзине
  • Електрична опрема
  • Клима систем контроле
  • Управљање микроклиматом
  • Додатни контрола климе
  • Приборный штит
  • Звук аларма
  • Информације и поруке
  • Помоћ при паркирању
  • Батерија и генератор
  • Информације и забаву
  • Спољна расвета
  • Осветљење кабине
  • Комуникациона мрежа
  • Харнессес електричне инсталације
  • Алармни систем
  • Богат модули
  • Каросерије и поклопац
  • Тела панела передка
  • Запираемые елементи каросерије
  • Декорације салона
  • Огледала позади
  • Седиште
  • Стакла, оквире и механизме
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке, браве, стеге
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Отвор на крову
  • Браници
  • Систем појасева
  • Безбедносни систем
  • Тела поправке
  • Поправке елемената передка
  • Поправке елемената крова
  • Поправке и бочних панела
  • Поправке елемената пртљажника
  • Носилима баровима и фиксирање

Фрилендер 1 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања једињења
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор Td4
  • Бензински мотор К1.8
  • Поршневая група К1.8
  • Бензински мотор KV6
  • Поршневая група KV6
  • Смањење токсичности
  • Управљање мотором ЕДЦ
  • Управљање мотором МЕМС
  • Управљање мотором Сиеменс
  • Топливоподача дизел Td4
  • Топливоподача мотора К1.8
  • Топливоподача мотора KV6
  • Хлађење дизел Td4
  • Хлађење мотора К1.8
  • Хлађење мотора KV6
  • Издувни систем Td4
  • Издувни систем К1.8
  • Издувни систем KV6
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Задњи мост и главна пренос
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и стакла
  • Спољашње делове каросерије
  • Детаљи трим
  • Седишта
  • Отвор отвор на крову
  • Кров
  • Геометрија тела
  • Поправке тоуринг детаља
  • Печат и корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Покретање мотора и пуњење АКБ
  • Расвета и светла
  • Модуле за управљање
  • Систем безбедности
  • Управљање прозорима
  • Забавна система
  • Харнессес електричне инсталације
  • Органи управљања
  • Инструменти


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪