Садржај: Уклањање ⇩ Инсталација ⇩
Уклањање
Уверите се да је компресор опруге SWL његови параметри одговарају или премашују крутост опруге дату у одељку Спецификације.
Увек се придржавајте упутства за употребу опружног компресора како је прописао произвођач.
1. Подигните и подуприте возило.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте изводити радове на возилу док је подржано само једном дизалицом. Увек постављајте возило на безбедне ослонце.
2. Скините точак. Погледајте процедуру: Точак и гума (204-04 Точкови и гуме, уклањање и уградња).
3. Уклоните еластични елемент и склоп амортизера. Погледајте процедуру: Склоп амортизера и опруге (204-01 предње вешање, уклањање и уградња).
4. Уградите уређај за сабијање опруга у шкрипцу.
5. Уградите склоп амортизера са еластичним елементом у уређај за компресију опруге.

6.
УПОЗОРЕЊЕ: Користите нову матицу.
7. Уклоните стару опругу из компресора опруге.

Инсталација
1. Уградите нову опругу у уређај за компресију и довољно је стисните.
2. Момент затезања: 80 Nm

Користите нову матицу. Обавезно поравнајте ознаке за поравнање као што је приказано на илустрацији.
3. Отпустите компресију еластичног елемента и склопа амортизера и уклоните их из специјалног алата.
4. Уклоните уређај за компресију опруге из шкрипца.
5. Уградите еластични елемент и склоп амортизера. Погледајте процедуру: Склоп амортизера и опруге (204-01 предње вешање, уклањање и уградња).
6. Инсталирајте точак. Погледајте процедуру: Точак и гума (204-04 Точкови и гуме, уклањање и уградња).
Коментари на овај чланак