Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Diagnostika a kontroly navijakov (Defender 2007+)

 
  • Hlavná
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Elektrické vybavenie
  • Navijak
  • Diagnostika a kontroly navijakov
 
        0  
Obsah: Kontrola a overenie ⇩ Tabuľka symptómov ⇩

Kontrola a overenie


UPOZORNENIE: Pred a počas prevádzky navijaka dodržujte všetky varovania a opatrenia uvedené v časti UPOZORNENIA v návode na obsluhu navijaka.


UPOZORNENIE: Diagnostika nahradením prvku z iného vozidla je ZAKÁZANÁ. Výmena riadiacich jednotiek nezaručuje potvrdenie poruchy a navyše môže spôsobiť dodatočné poruchy v testovanom vozidle a/alebo vo vozidle, z ktorého sú moduly odstránené.


1. Skontrolujte oprávnenosť reklamácie zákazníka.

2. Vizuálne skontrolujte zjavné známky poškodenia a integritu systému.

Vonkajšia kontrola


Mechanické

Elektrické

• Nesprávna inštalácia

• Elektrický motor navijaka

• Prevodovka

• Drôtené lano

• Poistky

• Batéria (minimálne 650 CCA)

• Uvoľnené, skorodované alebo poškodené elektrické spoje

• Solenoid na prerušenie napájania navijaka

• Riadiaca jednotka

• Diaľkové ovládanie


3. Ak sa zistí jasná príčina pozorovaného alebo zákazníkom nahláseného problému, pred pokračovaním ju opravte (ak je to možné).

Tabuľka symptómov


PodpísaťMožné dôvodyPrijaté opatrenia
Navijak nefunguje
  • Chybné uzemnenie alebo napájanie/batéria
  • Interná chyba diaľkového ovládača
  • Porucha vnútornej riadiacej jednotky
  • Vnútorná chyba v motore navijaka
  • Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte poistku napájania elektromagnetu prerušenia napájania navijaka ((poistka 14 podľa VIN 798535)(poistka 15, od VIN 798536)) v poistkovej skrinke v priestore pre cestujúcich
  • Ak chcete otestovať batériu midtronics, prejdite na TEST PINPOINT A.
  • Pre testy obvodu diaľkového ovládania prejdite na TEST PINPOINT C.
  • Pre testy reťaze navijaka prejdite na TEST PINPOINT B.
  • Navijak nefunguje (pri použití diaľkového ovládača sa ozve cvaknutie)
  • Chybné uzemnenie alebo napájanie/batéria
  • Porucha vnútornej riadiacej jednotky
  • Ak chcete otestovať batériu midtronics, prejdite na TEST PINPOINT A.
  • Pre testy reťaze navijaka prejdite na TEST PINPOINT B.
  • Navijak nemá dostatočný výkon, ťahá pomaly, zastavuje sa
  • Chybné uzemnenie alebo napájanie/batéria
  • Vnútorná chyba v motore navijaka
  • Porucha vnútornej prevodovky
  • Ak chcete otestovať batériu midtronics, prejdite na TEST PINPOINT A.
  • Pre testy reťaze navijaka prejdite na TEST PINPOINT B.
  • Pri použití diaľkového ovládača navijak funguje len v jednom smere
  • Chybné uzemnenie alebo napájanie/batéria
  • Vnútorná chyba diaľkového ovládača
  • Porucha vnútornej riadiacej jednotky
  • Pre testy obvodu diaľkového ovládania prejdite na TEST PINPOINT C.
  • Pre testy reťaze navijaka prejdite na TEST PINPOINT B.
  • Ťažkosti pri ručnom odvíjaní kábla z bubna
  • Oceľové lano nie je správne navinuté na bubne (oter/zadrhnutie)
  • Deformácia príruby bubna
  • Bubnové puzdrá sú opotrebované
  • Uistite sa, že kábel je správne navinutý na bubon
  • V prípade potreby nainštalujte nový navijak. Viac informácií nájdete v časti: Navijak (419-12 Navijak. Odstránenie a inštalácia). Pred inštaláciou novej jednotky/komponentu si pozrite príručku o záruke a postupoch, aby ste zistili, či si výmena vyžaduje predchádzajúce povolenie v rámci akéhokoľvek príslušného špeciálneho programu
  • Ťažkosti pri ručnom odvíjaní kábla z bubna
  • Voľná odvíjacia spojka je poškodená (vo vnútri ozubeného kolesa
  • Korózia ozubeného krúžku spojky
  • V prípade potreby nainštalujte novú prevodovku navijaka. Ďalšie informácie nájdete v časti: Zostava ozubeného kolesa navijaka (419-12 Navijak, demontáž a montáž). Pred inštaláciou novej jednotky/komponentu si pozrite príručku o zárukách a postupoch, aby ste zistili, či si výmena vyžaduje predchádzajúce povolenie v rámci akéhokoľvek príslušného špeciálneho programu
    Navijak neudrží náklad
  • Kábel je navinutý na bubne v nesprávnom smere
  • Bubnová brzda navijaka je opotrebovaná alebo poškodená
  • Uistite sa, že kábel je správne navinutý na bubon
  • Uistite sa, že je spojka úplne zapnutá
  • V prípade potreby nainštalujte nový navijak. Viac informácií nájdete v časti: Navijak (419-12 Navijak, demontáž a montáž). Pred inštaláciou novej jednotky/komponentu si pozrite príručku o záruke a postupoch, aby ste zistili, či si výmena vyžaduje predchádzajúce povolenie v rámci akéhokoľvek príslušného špeciálneho programu
  • Porucha diaľkového ovládača
  • Poškodené koncovky konektora diaľkového ovládania navijaka
  • Vnútorná chyba spínača diaľkového ovládania
  • Pre testy obvodu diaľkového ovládania prejdite na TEST PINPOINT C.
    Indikátor teploty na diaľkovom ovládači (LED) svietiPOZNÁMKA: Ak teplota puzdier pohonu dosiahne 205+ C (400+ F), otvorí sa indikátor teploty a rozsvieti sa LED diaľkového ovládača Porucha tepelnej poistky
  • Nechajte elektrický pohon navijaka vychladnúť, skontrolujte správnu funkciu
  • V prípade potreby nainštalujte nový elektrický pohon navijaka. Ďalšie informácie nájdete v časti: Motor navijaka (419-12 Navijak, demontáž a montáž). Pred inštaláciou novej jednotky/komponentu si pozrite príručku o záruke a postupoch, aby ste zistili, či si výmena vyžaduje predchádzajúce povolenie v rámci akéhokoľvek príslušného špeciálneho programu
  • Porucha páčky spojky
  • Kábel pod zaťažením
  • Vnútorná porucha mechanizmu prevodovky alebo spojky
  • Otočte páčkou spojky na navijaku. Ak sa páčka spojky neotáča, uvoľnite napnutie lanka a hák vypnutím napájania na približne 1 sekundu
  • Pokúste sa otočiť páčkou spojky bez napätia. Ak sa páčka spojky stále neotáča, v prípade potreby nainštalujte novú prevodovku navijaka. Ďalšie informácie nájdete v časti: Zostava ozubeného kolesa navijaka (419-12 Navijak, demontáž a montáž). Pred inštaláciou novej jednotky/komponentu si pozrite príručku o záruke a postupoch, aby ste zistili, či si výmena vyžaduje predchádzajúce povolenie v rámci akéhokoľvek príslušného špeciálneho programu


  • PINPOINT-TESTA : KONTROLA BATÉRIE

    PODROBNOSTI STAVU/VÝSLEDKY/AKCIE

    A1:VYŠETRENIEMIDTRONICSBATÉRIA

    1 Uistite sa, že je autobatéria nabitá, v dobrom stave a spĺňa špecifikácie (minimálne 650 CCA)

    2 Pomocou ručného testera Midtronics alebo diagnostickej nabíjačky Midtronics GR-1 vykonajte "Test batérie Midtronics" podľa pokynov v príručke starostlivosti o batérie. Cm. (Sprievodca servisom/starostlivosťou o batérie/informácie o údržbe)

    3 Zaznamenajte výsledok diagnostiky batérie do poskytnutého formulára

    Prešla batéria testom batérie Midtronics?

    Да

    Skontrolujte správnu činnosť, ak problém nahlásený zákazníkom pretrváva, pozrite si tabuľku symptómov vyššie

    Nie

    V prípade potreby nainštalujte novú batériu. Pred inštaláciou novej jednotky/komponentu si pozrite príručku o záruke a postupoch, aby ste zistili, či si výmena vyžaduje predchádzajúce povolenie v rámci akéhokoľvek príslušného špeciálneho programu. Skontrolujte, či navijak funguje správne.



    PINPOINT-TESTB : OKRUHOVÉ SKÚŠKY

    PODMIENKY! podrobnosti/výsledky/akcie

    B1:SOLENOID PRERUŠENIA NAPÁJANIA NAVIJÁKA: PRIPOJENIA

    POZNÁMKA: Solenoid prerušenia napájania navijaka dodáva energiu do riadiacej jednotky navijaka

    POZNÁMKA: Napájanie zapaľovania sa dodáva do spínača, aby sa aktivoval solenoid prerušenia napájania navijaka

    1 Ppomocou elektrických schém,skontrolujte napájaciu poistku

    elektromagnet prerušenia napájania navijaka ((poistka 14до VIN 798535) (poistka 15,počnúc od VIN 798536))v poistkovej skrinke v priestore pre cestujúcich

    2 Pozri elektrické schémy navijaka

    Pre viac informácií navštívte: Navijak (419-12 Navijak, Popis a princíp činnosti).

    3 Pskontrolujte správne umiestnenie,čistota a spoľahlivosť obvodových spojení s

    elektromagnet prerušenia napájania navijaka (svorka 1 - napájanie riadiacej jednotky navijaka, svorka 2 - "zem" elektromagnetu, svorka 3 - napájanie elektromagnetu (odC0072-1cez spínač), svorka 4 - napájanie z batérie)

    Sú všetky elektrické spojenia solenoidom prerušenia napájania navijaka čisté a zabezpečené?

    Да

    Prejdite na B2.

    Nie

    Vyčistite a zabezpečte elektrické spoje. Skontrolujte, či navijak funguje správne.

    B2:SOLENOID PRERUŠENIA NAPÁJANIA NAVIJÁKA: PREVÁDZKA

    1 Pso zapnutým zapaľovaním a pripojeným diaľkovým ovládačom

    2 Pomocou multimetra skontrolujte napätie batérie medzi terminál 1 (napájanie riadiacej jednotky navijaka)и terminál 2 ("hmotnosť"elektromagnet prerušenia napájania navijaka)

    Je dodržané napätie batérie? (približne 12 V)

    Да

    Prejdite na B3.

    Nie

    V prípade potreby vymeňte solenoid prerušenia napájania navijaka.

    Pre viac informácií navštívte: Solenoid navijaka (419-12 Navijak, demontáž a montáž).

    Pred inštaláciou novej jednotky/komponentu si pozrite príručku o záruke a postupoch, aby ste zistili, či si výmena vyžaduje predchádzajúce povolenie v rámci akéhokoľvek príslušného špeciálneho programu. Skontrolujte, či navijak funguje správne.

    VZ: NAPÁJANIE-RIADIACA JEDNOTKA

    VAROVANIE: Uistite sa, že spojka navijaka je v režime voľného navijaka (pozri návod na navijak)

    POZNÁMKA: Solenoid prerušenia napájania navijaka dodáva energiu do riadiacej jednotky navijaka

    1 So zapnutým zapaľovaním a pripojeným diaľkovým ovládačom

    2 Pomocou multimetra skontrolujte prítomnosť napätia batérie medzi červeným zdrojom napájania riadiacej jednotky a uzemnením vozidla

    Je dodržané napätie batérie? (približne 12 V)

    Да

    Prejdite na B4.

    Nie

    Vykonajte testy obvodu, aby ste určili príčinu straty napájania. V prípade potreby odstráňte. Skontrolujte, či navijak funguje správne.

    Q4: VSTUP DO OVLÁDACIEHO JEDNOTKY - DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE

    VAROVANIE: Uistite sa, že spojka navijaka je v režime voľného navijaka (pozri návod na navijak)

    POZNÁMKA: Ovládacia skrinka navijaka ovláda smer otáčania motora navijaka

    POZNÁMKA: Prejavy - diaľkové ovládanie napája terminál 2 diaľkové ovládanie konektor a terminál 1, "zem"

    POZNÁMKA: Zrušenie diaľkové ovládanie napája na terminál 4 diaľkové ovládanie konektor a terminál 1 "zem"konektor

    1 Pozri elektrické schémy navijaka

    Pre viac informácií navštívte: Navijak (419-12 Navijak, Popis a princíp činnosti).

    2 Pomocou multimetra skontrolujte svorku 2 (biela), svorku 4 (zelená) a svorku 1 (hnedá)

    Reagujú svorky 2 správne? (odvíjanie) a 4 (vinutie) (napájanie) a svorku 1 (uzemnenie) pri používaní diaľkového ovládača?

    Да

    Choďte na B5.

    Nie

    Vykonajte testy obvodu, aby ste určili príčinu straty napájania. V prípade potreby odstráňte. Skontrolujte, či navijak funguje správne.

    B5: RIADIACA JEDNOTKA - VÝSTUP

    VAROVANIE: Uistite sa, že spojka navijaka je v režime voľného navijaka (pozri návod na navijak)

    POZNÁMKA: Keď sa používa, ovládacia skrinka navijaka napája motor navijaka

    POZNÁMKA: Odvíjanie - Riadiaca jednotka napája svorku F1 motora navijaka a pripája svorku F2 ku svorke A(cepfle4HMK)

    POZNÁMKA: Prevíjanie - Riadiaca jednotka napája svorku F2 motora navijaka a pripája svorku F1 ku svorke A(cepfle4HHK)

    1 Pozri elektrické schémy navijaka

    Pre viac informácií navštívte: Navijak (419-12 Navijak, Popis a princíp činnosti).

    2 Pomocou multimetra skontrolujte svorky F1, F2

    Reagujú svorky F1 a F2 správne pri používaní diaľkového ovládača? áno

    Choďte na B6.

    Nie

    Skontrolujte pripojenia k riadiacej jednotke. Ak sú všetky pripojenia čisté a bezpečné, v prípade potreby nainštalujte novú riadiacu jednotku.

    Pre viac informácií navštívte: Riadiaca jednotka navijaka (419-12 Navijak, demontáž a montáž).

    . Pred inštaláciou novej jednotky/komponentu si pozrite príručku o záruke a postupoch, aby ste zistili, či si výmena vyžaduje predchádzajúce povolenie v rámci akéhokoľvek príslušného špeciálneho programu. Skontrolujte, či navijak funguje správne.

    B6: PRIPOJENIE ELEKTRICKÉHO NAVIJÁKA

    VAROVANIE: Uistite sa, že spojka navijaka je v režime voľného navijaka (pozri návod na navijak)

    1 Pozri elektrické schémy navijaka

    Pre viac informácií navštívte: Navijak (419-12 Navijak, Popis a princíp činnosti).

    2 Skontrolujte pripojenia k motoru navijaka

    Sú všetky pripojenia čisté a bezpečné?

    Да

    Choďte na B7.

    Nie

    Vyčistite a zabezpečte elektrické spoje. Skontrolujte, či navijak funguje správne.

    Q7: KONTROLA ELEKTRICKÉHO POHONU NAVIJÁKA

    VAROVANIE: Uistite sa, že spojka navijaka je v režime voľného navijaka (pozri návod na navijak)

    1 Odpojte kladný kábel od batérie (uzemňovací kábel nechajte pripojený)

    2 Pripojte štítky k trom vodičom z riadiacej jednotky k trom kontaktom motora navijaka a odpojte ich

    3 Označenia A, F1 a F2 sú vyrazené vedľa troch kontaktov motora navijaka. Pripojte testovací vodič (vhodné spojovacie vodiče) z A na F1 a napájanie z batérie na F2. Motor navijaka musí bežať

    4 Pripojte testovací kábel z A do F2 a zapojte napájanie z batérie do F1. Motor navijaka musí bežať v opačnom smere

    Funguje elektrický navijak v oboch smeroch?

    Да

    Skontrolujte správnu činnosť, ak problém nahlásený zákazníkom pretrváva, pozrite si tabuľku symptómov vyššie

    Nie

    Skontrolujte pripojenia k motoru navijaka. Ak sú všetky spoje čisté a bezpečné, v prípade potreby nainštalujte nový motor navijaka. Pre viac informácií navštívte: Motor navijaka (419-12 Navijak, demontáž a montáž).

    Pred inštaláciou novej jednotky/komponentu si pozrite príručku o záruke a postupoch, aby ste zistili, či si výmena vyžaduje predchádzajúce povolenie v rámci akéhokoľvek príslušného špeciálneho programu. Skontrolujte, či navijak funguje správne.



    PINPOINT-TESTC : DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE

    PODMIENKY! podrobnosti/výsledky/akcie

    C1: DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE - KONTROLA VODIVOSTI

    POZNÁMKA: Vizuálne skontrolujte svorky konektora diaľkového ovládača, či nie sú poškodené, a podľa potreby ich opravte alebo vymeňte

    POZNÁMKA: Diaľkové ovládanie navijaka sa musí otestovať na spojitosť pomocou multimetra

    1 Pri deaktivovanom diaľkovom ovládači navijaka otestujte kontinuitu podľa pokynov nižšie

    2 Posuňte prepínač do polohy "vypnuté" (odvíjanie) - skontrolovať

    medzi svorkami (1) a (3) je kontinuita, skontrolujte kontinuitu medzi svorkami (2) a (6)

    3 Posuňte prepínač do polohy "zapnuté" (vinutie) - skontrolovať

    medzi svorkami (1) a (3) je kontinuita, skontrolujte kontinuitu medzi svorkami (4) a (6)

    Prešiel diaľkový ovládač testom vodivosti? (odpor menší ako 1 ohm)?

    Да

    Skontrolujte správnu činnosť, ak problém nahlásený zákazníkom pretrváva, pozrite si tabuľku symptómov vyššie

    Nie

    V prípade potreby nainštalujte nové diaľkové ovládanie navijaka. Pred inštaláciou novej jednotky/komponentu si pozrite príručku o záruke a postupoch, aby ste zistili, či si výmena vyžaduje predchádzajúce povolenie v rámci akéhokoľvek príslušného špeciálneho programu. Skontrolujte, či navijak funguje správne.



    Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
    Recenzia článku: Saveliy Ushakov


     

    Predchádzajúce články
    Špecifikácie navijaka
    Popis a princíp činnosti navijaka

    Aktuálny článok
    Diagnostika a kontroly navijakov

    Ďalšie články
    Navijak — demontáž a montáž
    Riadiaca jednotka navijaka
    Panel s tabuľkou s evidenčným číslom
    Zostava valca navijaka
    Solenoid navijaka — demontáž a montáž
    Zostava prevodu navijaka
    Motor navijaka

     
     

    Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
    • Diagnostika a kontroly brzdového systému Freelander 2 (2006-2014)
    • Jednotka kontroly úniku paliva z palivovej nádrže (DMTL jednotka) Freelander 1 (1997-2006)
    • Diagnostika porúch systému Terrain Response Discovery 3 (2004-2009)
    • Jednotka kontroly úniku paliva z palivovej nádrže (DMTL jednotka) Range Rover 3 (2001-2012)

    Komentáre k tomuto článku


    Zatiaľ žiadne komentáre




    Koľko bude 42 + 40 =

           




    Defender 2007+ 
    • Všeobecné informácie
    • Údržba auta
    • Identifikačné kódy
    • Pohonná jednotka
    • Dieselový motor ID4 2,4L
    • Kontrola motora
    • Chladenie motora
    • Prívod paliva
    • Palivová nádrž
    • Výfukový systém
    • Pohon príslušenstva
    • Filtrácia vzduchu
    • Elektronické súčiastky
    • Manuálna prevodovka
    • Prípad prevodu
    • Spojka
    • Podvozok
    • Odpruženie auta
    • Kolesá a pneumatiky
    • Systém riadenia
    • Stĺpik riadenia
    • Brzdový systém
    • Predná hnacia náprava
    • Zadná hnacia náprava
    • Kardanový hriadeľ
    • Karoséria a interiér
    • Obloženie interiéru
    • Prístrojová doska a konzola
    • Vonkajšia úprava
    • Uzamykateľné časti tela
    • Kľučky, zámky, západky
    • Sklá, rámy a mechanizmy
    • Stierače a ostrekovače skla
    • Autosedačka
    • Elektrické vybavenie
    • Batéria
    • Generátor a regulátor
    • Osvetlenie a svetlomety
    • Navijak
    • Vykurovanie a vetranie
    • Prístrojový panel
    • Iná elektronika


    LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
    Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪