Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Popis a princíp činnosti navijaka (Defender 2007+)

 
  • Hlavná
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Elektrické vybavenie
  • Navijak
  • Popis a princíp činnosti navijaka
 
        0  
Obsah: Umiestnenie komponentu ⇩ Kontrolný diagram ⇩ Princíp fungovania ⇩ Popis ⇩

Umiestnenie komponentu


Umiestnenie komponentu


Kontrolný diagram


POZNÁMKA: A = káblové pripojenie


Pripojenie k autu

Pripojenie k autu


Poz.Meno
1Batéria
2Spojovacia skrinka batérie (BJB)
3Spínač zapaľovania
4Poistková skrinka na strane spolujazdca
5Konektor káblového zväzku C0072-1: Spínač odhmlievania zadného okna (len pre referenciu)
6Solenoidový spínač na prerušenie napájania navijaka
7Diaľkové ovládanie
8Uzemnenie
9Motor navijaka
10Zásuvka na diaľkové ovládanie
11Riadiaca jednotka
12Uzemnenie elektromagnetu prerušenia napájania navijaka
13Solenoid na prerušenie napájania navijaka

Schéma elektrického obvodu navijaka

Schéma elektrického obvodu navijaka


Poz.Meno
APole
BTepelný spínač: normálne zatvorený
CKotva
DBiely drôt
EČervený drôt
FZelený drôt
GModrý drôt
HHnedý drôt
IČierny drôt
JDiaľkové ovládanie (zvýšenie/zníženie výkonu)
KSolenoid na prerušenie napájania navijaka
LSolenoidový spínač na prerušenie napájania navijaka (inštalované na prístrojovej doske)
M12V napájanie zo zapaľovacieho obvodu spínača odmrazovania zadného okna



Elektrické pripojenia motora navijaka/riadiacej skrinky

Elektrické pripojenia motora navijaka/riadiacej skrinky


Poz.Meno
1Hnedý drôt
2Zelený drôt
3Hnedý drôt zo zásuvky
4Červený vodič z konektora
5Káblový zväzok diaľkového ovládania
6Zelený drôt
7Elektromagnet č.1
8Elektromagnet č.2
9Biely drôt
10Elektromagnet č.3
11Elektromagnet č.4
12Biely drôt
13Uzemnenie ovládacieho panela
14Pancierový kábel "A" (k motoru navijaka)
15Kladný (+) kábel (na napájanie solenoidu prerušenia)
16Pancierový koniec kábla "A"
17Kladná (+) svorka kábla batérie
18Pneumatika (3 v každom uzle)
19Poľné káblové oko "F2"
20Poľné káblové oko "F1"
21Poľný kábel "2" (k motoru navijaka)
22Poľný kábel "1" (k motoru navijaka)
23Konektor tepelného spínača
24Kladný (+) kábel (na napájanie solenoidu prerušenia)
25Pripojenie poľného kábla "F2"
26Pripojenie poľného kábla "F1"
27Pancierové pripojenie kábla "A"

Princíp fungovania


UPOZORNENIE: Pri príprave a prevádzke navijaka dodržiavajte všetky varovania a upozornenia v príručke majiteľa navijaka WARN a v Súhrne prevádzky navijaka WARN.


Elektromotor navijaka je poháňaný akumulátorom vozidla. Elektrický motor prenáša krútiaci moment na ozubené koleso, ktoré zase otáča bubon navijaka a navíja lano.



Diaľkové ovládanie slúži na ovládanie navijaka. Kábel diaľkového ovládania sa zasúva do konektora diaľkového ovládania pripojeného k ovládacej skrinke, čo umožňuje užívateľovi ovládať smer navíjania z bezpečnej vzdialenosti od kábla navijaka.

Diaľkové ovládanie je vybavené LED indikátorom, ktorý sa rozsvieti, keď motor dosiahne maximálnu povolenú teplotu. Elektromotor sa nevypne. Používateľ musí počkať, kým navijak vychladne a pokračovať v práci až po zhasnutí indikátora.

Spojka umožňuje odvinúť kábel z bubna bez zapnutia elektromotora. Súhrn techník navijaka nájdete v časti VAROVANIE.

Popis


Popis


Poz.Meno
1elektromotora;
2Bubon navijaka a drôtené lano
3Zaklapávací háčik
4Vrstva lana
5Riadiaca jednotka (skrytá)
6Kryt prevodovky
7Páčka spojky
8Zásuvka na diaľkové ovládanie

Navijak musí byť namontovaný na prednom nárazníku. Navijak je pripevnený k držiaku pomocou štyroch skrutiek, podložiek a matíc.

Riadiaca jednotka navijaka je zabudovaná v tele navijaka nad navíjacím bubnom.

Riadiaca jednotka navijaka reguluje napájanie elektromotora a prijíma aj riadiaci signál z diaľkového ovládača. Zásuvka diaľkového ovládača sa nachádza na ľavej (ľavej) strane tela navijaka a umožňuje pripojenie diaľkového ovládača.



Navijak bude fungovať so zapnutým zapaľovaním, solenoidovým spínačom na prerušenie napájania navijaka v polohe "Zapnuté" a vypnutým motorom, ale tento režim prevádzky sa neodporúča z dôvodu nadmerného vybíjania batérie. Pri každom použití navijaka sa odporúča zapnúť motor.

Pôvodný článok sa nachádza na webovej stránke LRman.ru

Elektrické pripojenia navijaka/vozidla


Modrý vodič ide do konektora káblového zväzku C0072-1, čo je konektor spínača odmrazovania zadného okna. Modrý vodič je pripojený k elektromagnetickému spínaču prerušenia napájania navijaka umiestnenému mimo stredu prístrojovej dosky. Biely spínací kábel vedie z prístrojovej dosky do priestoru pre batérie, kde sa pripája k elektromagnetu prerušenia napájania navijaka. Toto spojenie dodáva energiu z okruhu zapaľovania do relé elektromagnetu prerušenia napájania navijaka, keď je zapaľovanie zapnuté a vypínač elektromagnetu prerušenia napájania navijaka je v polohe "Zapnuté".

Červený kábel je pripojený ku kladnému (+) pólu batérie a kladnému pólu solenoidu. Toto spojenie zabezpečuje napájanie motora a riadiacej jednotky cez solenoid prerušenia napájania navijaka. Solenoid na prerušenie napájania navijaka je inštalovaný v priestore pre batérie pod predným ľavým sedadlom. Veľký červený vodič od solenoidu prerušenia napájania navijaka je vedený do riadiacej jednotky navijaka. Napájanie riadiacej jednotky navijaka nie je napájané, kým sa elektromagnetický spínač prerušenia napájania navijaka na prístrojovej doske neprepne do polohy "Zapnuté", čo je indikované rozsvietením spínača.



Solenoid na prerušenie napájania navijaka

Solenoid na prerušenie napájania navijaka


Poz.Meno
1Napájanie motora navijaka
2Uzemnenie
3Napájanie elektromagnetu (so zapnutým zapaľovaním)
4Napájanie z kladného (+) pólu batérie


Rozložený pohľad na navijak

Rozložený pohľad na navijak


Poz.Meno
1Montáž koncového uzáveru
2Páčka spojky
3Nylonová prítlačná podložka
4Tesnenie krytu
5Koncová skrutka (10 ks.)
6Oporný bubon prevodovky
7Ozubené koleso
8Zostava planétového nosiča (2. fáza)
9Zostava planétového nosiča (fáza 3)
10Slnečná výbava
11V-krúžok tesnenia
12Objímka bubna
13Zostava brzdy
14Činka
15Drážkovanie hnacieho hriadeľa
16Konektor motora
17Zostava bubna
18Podporný bubon motora
18AMotorové tesnenie
19Zostava planétového nosiča (1. fáza)
20V-krúžok tesnenia
21Objímka bubna
22elektromotora;
23Koncová skrutka (6 ks.)
24Elektrický kábel (čierny)
25Skrutka so šesťhrannou hlavou
26Podložka
27Skrutka
28Zostava riadiacej jednotky 9.5Ti
28AElektrický kábel (červený)
29Kryt riadiacej skrinky
30Zásuvka na diaľkové ovládanie
31Kryt motora
32Koncová skrutka (4 ks.)
33Upínacia súprava
34Skrutka s guľatou hlavou
35Drôtené lano
36Zaklapávací háčik
37Diaľkové ovládanie
38Stohovací valec
39Súprava tesnení


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Saveliy Ushakov


 

Predchádzajúci článok
Špecifikácie navijaka

Aktuálny článok
Popis a princíp činnosti navijaka

Ďalšie články
Diagnostika a kontroly navijakov
Navijak — demontáž a montáž
Riadiaca jednotka navijaka
Panel s tabuľkou s evidenčným číslom
Zostava valca navijaka
Solenoid navijaka — demontáž a montáž
Zostava prevodu navijaka
Motor navijaka

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Popis a princíp činnosti Freelander 2 (2006-2014)
• Princíp činnosti diferenciálu Discovery 3 (2004-2009)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 49 + 31 =

       




Defender 2007+ 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Identifikačné kódy
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor ID4 2,4L
  • Kontrola motora
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Palivová nádrž
  • Výfukový systém
  • Pohon príslušenstva
  • Filtrácia vzduchu
  • Elektronické súčiastky
  • Manuálna prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Spojka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Kolesá a pneumatiky
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Brzdový systém
  • Predná hnacia náprava
  • Zadná hnacia náprava
  • Kardanový hriadeľ
  • Karoséria a interiér
  • Obloženie interiéru
  • Prístrojová doska a konzola
  • Vonkajšia úprava
  • Uzamykateľné časti tela
  • Kľučky, zámky, západky
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Autosedačka
  • Elektrické vybavenie
  • Batéria
  • Generátor a regulátor
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Navijak
  • Vykurovanie a vetranie
  • Prístrojový panel
  • Iná elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪