Descrierea și principiul de funcționare a troliului (Defender 2007+)

Locația componentelor

Diagrama de control

NOTĂ: A = conexiune prin cablu

Conexiune la masina

Poz.	Nume
1	Baterie
2	Cutie de joncțiune a bateriei (BJB)
3	Comutator de aprindere
4	Cutie de siguranțe partea pasagerului
5	Conector cablaj C0072-1: Comutator dezaburire a lunetei (numai pentru referință)
6	Comutator solenoid de întrerupere a troliului
7	Telecomanda
8	Împământare
9	Motor troliu
10	Priză pentru telecomandă
11	Unitate de control
12	Legarea la pământ a solenoidului de întrerupere a alimentării troliului
13	Solenoid de întrerupere a alimentării troliului

Schema schematică a circuitului electric troliu

Poz.	Nume
A	Domeniu
B	Întrerupător termic: normal închis
C	Ancoră
D	Sârmă albă
E	Sârmă roșie
F	Sârmă verde
G	Sârmă albastră
H	Sârmă maro
I	Sârmă neagră
J	Telecomanda (creșterea/scăderea puterii)
K	Solenoid de întrerupere a alimentării troliului
L	Comutator solenoid de întrerupere a troliului (instalat pe tabloul de bord)
M	Alimentare 12V de la circuitul de aprindere al comutatorului degivrării lunetei

Motor troliu/Cutie de control Conexiuni electrice

Poz.	Nume
1	Sârmă maro
2	Sârmă verde
3	Sârmă maro de la priză
4	Fir roșu de la conector
5	Cablajul telecomenzii
6	Sârmă verde
7	Electromagnetul nr. 1
8	Electromagnetul nr. 2
9	Sârmă albă
10	Electromagnetul nr. 3
11	Electromagnetul nr. 4
12	Sârmă albă
13	Împământarea panoului de control
14	Cablu blindat "A" (la motorul troliului)
15	Cablu pozitiv (+) (pentru a întrerupe alimentarea solenoidului)
16	Capătul cablului blindat "A"
17	Terminalul pozitiv (+) al cablului bateriei
18	Obosi (3 în fiecare nod)
19	Cap de cablu de câmp "F2"
20	Cap de cablu de câmp "F1"
21	Cablu de câmp "2" (la motorul troliului)
22	Cablu de câmp "1" (la motorul troliului)
23	Conector comutator termic
24	Cablu pozitiv (+) (pentru a întrerupe alimentarea solenoidului)
25	Conexiune cablu de câmp "F2"
26	Conexiune cablu de câmp "F1"
27	Conexiune cablu blindat "A"

Principiul de funcționare

AVERTISMENT: Când pregătiți și utilizați troliul, urmați toate avertismentele și precauțiile din Manualul de utilizare al troliului WARN și Rezumatul de funcționare al troliului WARN.

Motorul electric al troliului este alimentat de bateria vehiculului. Motorul electric transmite cuplul unui tren de viteze, care, la rândul său, rotește tamburul troliului și înfășoară cablul.

Telecomanda este folosită pentru a controla troliul. Firul telecomenzii se conectează la conectorul telecomenzii conectat la cutia de control, permițând utilizatorului să controleze direcția de înfășurare de la o distanță sigură de cablul troliului.

Telecomanda este echipata cu un indicator LED care se aprinde cand motorul atinge temperatura maxima admisa. Motorul electric nu se oprește. Utilizatorul trebuie să aștepte până când troliul se răcește și să continue să lucreze numai când indicatorul se stinge.

Cuplajul vă permite să desfășurați cablul din tambur fără a porni motorul electric. Consultați WARN pentru un rezumat al tehnicilor troliului.

Descriere

Poz.	Nume
1	motor electric;
2	Troliu tambur și cablu de sârmă
3	Cârlig
4	Strat de frânghie
5	Unitate de control (ascunsă)
6	Carcasa angrenajului
7	Maneta de ambreiaj
8	Priză pentru telecomandă

Troliul trebuie instalat pe bara de protecție față. Troliul este atașat la suport cu patru șuruburi, șaibe și piulițe.

Unitatea de comandă a troliului este încorporată în corpul troliului deasupra tamburului de bobinare.

Unitatea de control troliu reglează alimentarea cu energie a motorului electric și primește, de asemenea, un semnal de control de la telecomandă. Priza telecomenzii este situată pe partea stângă (stânga) a corpului troliului și vă permite să conectați o telecomandă.

Troliul va funcționa cu contactul pus, comutatorul solenoidului de întrerupere a alimentării troliului în poziția "Pornit" și motorul oprit, dar acest mod de funcționare nu este recomandat din cauza consumului excesiv de baterie. Este recomandat să porniți motorul de fiecare dată când utilizați troliul.

Conexiuni electrice troliu/vehicul

Cablul albastru intră în conectorul cablajului C0072-1, care este conectorul comutatorului de degivrare a lunetei. Cablul albastru este conectat la comutatorul solenoid de întrerupere a troliului situat în afara centrului tabloului de bord. Cablul alb al comutatorului merge de la panoul de instrumente la compartimentul bateriei, unde se conectează la solenoidul de întrerupere a alimentării troliului. Această conexiune furnizează energie de la circuitul de aprindere la releul solenoid de întrerupere a alimentării troliului atunci când contactul este pornit și comutatorul solenoid de întrerupere a troliului este în poziția "Pornit".

Cablul roșu este atașat la borna pozitivă (+) a bateriei și la borna pozitivă a solenoidului. Această conexiune furnizează energie motorului și unității de control prin intermediul solenoidului de întrerupere a alimentării troliului. Solenoidul de întrerupere a alimentării troliului este instalat în compartimentul bateriei de sub scaunul din stânga din față. Firul roșu mare de la solenoidul de întrerupere a alimentării troliului este direcționat către unitatea de comandă a troliului. Unitatea de comandă a troliului nu este furnizată cu energie până când comutatorul solenoidului de întrerupere a troliului de pe tabloul de bord nu este mutat în poziția "Pornit", indicată de iluminarea comutatorului.



Solenoid de întrerupere a alimentării troliului

Poz.	Nume
1	Alimentare cu motor troliu
2	Împământare
3	Alimentare cu electromagnet (cu contactul pus)
4	Alimentare de la borna pozitivă (+) a bateriei

Vedere explodata a troliului

Poz.	Nume
1	Ansamblu capac de capăt
2	Maneta de ambreiaj
3	Șaibă de apăsare din nailon
4	Garnitura carcasa
5	Șurub de capăt (10 buc.)
6	Tambur suport angrenaj
7	Inel dinţat
8	Ansamblu suport planetar (etapa 2)
9	Ansamblu suport planetar (etapa 3)
10	Echipament solar
11	Garnitură cu inel în V
12	Bucșă tambur
13	Ansamblu frână
14	Mreană
15	Spline arbore de antrenare
16	Conector motor
17	Ansamblu tambur
18	Tambur suport motor
18A	Garnitura motorului
19	Ansamblu suport planetar (etapa 1)
20	Garnitură cu inel în V
21	Bucșă tambur
22	motor electric;
23	Șurub de capăt (6 buc.)
24	Cablu electric (negru)
25	Șurub cu cap hexagonal
26	Mașină de spălat
27	şurub
28	Ansamblu unitate de control 9.5Ti
28A	Cablu electric (rosu)
29	Capac cutie de control
30	Priză pentru telecomandă
31	Capac motor
32	Șurub de capăt (4 buc.)
33	Kit cleme
34	Șurub cu cap rotund
35	Sârmă de sârmă
36	Cârlig
37	Telecomanda
38	Rolă de stivuitor
39	Kit de etanșare