Локација компоненте

Контролни графикон
НАПОМЕНА: А = жичана веза
Веза са аутомобилом

| Пос. | Име |
| 1 | Пуњива батерија |
| 2 | Распределительная кутија акумулаторске батерије (BJB) |
| 3 | Прекидач за паљење |
| 4 | Кутија са осигурачима на страни сувозача |
| 5 | Конектор за свежањ C0072-1: Прекидач за одмрзавање задњег стакла (само за референцу) |
| 6 | Соленоидни прекидач за прекид напајања витла |
| 7 | Даљински управљач |
| 8 | Уземљење |
| 9 | Витло мотор |
| 10 | Утичница за даљинско управљање |
| 11 | Контролна јединица |
| 12 | Уземљење соленоида прекида напајања витла |
| 13 | Соленоид за прекид напајања витла |
Шематски дијаграм електричног кола витла

| Пос. | Име |
| A | Поље |
| B | Термални прекидач: нормално затворен |
| C | Анцхор |
| D | Бела жица |
| E | Црвена жица |
| F | Зелена жица |
| G | Плава жица |
| H | Смеђа жица |
| I | Црна жица |
| J | Даљински управљач (укључивање/искључивање) |
| K | Соленоид за прекид напајања витла |
| L | Соленоидни прекидач за прекид напајања витла (инсталиран на инструмент табли) |
| M | 12В напајање из круга паљења прекидача за одмрзавање задњег стакла |
Електрични прикључци мотора/контролне кутије витла

| Пос. | Име |
| 1 | Смеђа жица |
| 2 | Зелена жица |
| 3 | Смеђа жица из утичнице |
| 4 | Црвена жица од конектора |
| 5 | Кабелски сноп даљинског управљача |
| 6 | Зелена жица |
| 7 | Електромагнет бр.1 |
| 8 | Електромагнет бр.2 |
| 9 | Бела жица |
| 10 | Електромагнет бр.3 |
| 11 | Електромагнет бр.4 |
| 12 | Бела жица |
| 13 | Уземљење контролне табле |
| 14 | Оклопни кабл "А" (до мотора витла) |
| 15 | Позитивни (+) кабл (за соленоид за прекид напајања) |
| 16 | Оклопни крај кабла "А" |
| 17 | Позитивни (+) терминал кабла батерије |
| 18 | Аутобус (3 по чвору) |
| 19 | Теренска кабловска папучица"F2" |
| 20 | Теренска кабловска папучица"F1" |
| 21 | Теренски кабл "2" (до мотора витла) |
| 22 | Теренски кабл "1" (до мотора витла) |
| 23 | Конектор термалног прекидача |
| 24 | Позитивни (+) кабл (за соленоид за прекид напајања) |
| 25 | Теренски кабловски прикључак"F2" |
| 26 | Теренски кабловски прикључак"F1" |
| 27 | Оклопни кабловски прикључак "А" |
Принцип рада
УПОЗОРЕЊЕ: Када припремате и користите витло, пратите сва упозорења и мере опреза у упутству за употребу витла компаније WARN и у кратком опису метода рада са витлом WARN.
Напајање мотора витла обезбеђује акумулаторске батерије возила. Електрични мотор преноси обртни момент на зубчатую пренос, која, заузврат, окреће бубањ витла и пружа намотку кабла.
Даљински управљач се користи за управљање витлом. Жица за даљинско управљање се укључује у конектор за даљинско управљање повезан са контролном кутијом, омогућавајући кориснику да контролише смер намотаја са безбедне удаљености од кабла витла.
Даљински управљач је опремљен LED (ЛЕД) индикатор који светли када мотор достигне максималну дозвољену температуру. Електромотор се не искључује. Корисник мора сачекати да се витло охлади и наставити са радом тек када се индикатор угаси.
Спојница вам омогућава да одмотате кабл са бубња без укључивања електромотора. Погледајте резиме техника витла WARN.
Опис

| Пос. | Име |
| 1 | електромотор; |
| 2 | Бубањ витла и жичано уже |
| 3 | Защелкивающийся кука |
| 4 | Слој ужета |
| 5 | Контролна јединица (скривена) |
| 6 | Кућиште зупчаника |
| 7 | Полуга квачила |
| 8 | Утичница за даљинско управљање |
Витло мора бити уграђено на предњи браник. Витло је причвршћено за носач са четири вијка, подлошке и навртке.
Управљачка јединица витла је уграђена у тело витла изнад бубња за намотавање.
Управљачка јединица витла регулише напајање електричног мотора и такође прима контролни сигнал са даљинског управљача. Утичница за даљински управљач је укључена LH (лева) страна тела витла и омогућава вам да повежете даљински управљач.
Чекрк ће радити када је контакт укључен, переключателе електромагнета прекида напајања витла у положају "On" (Укључено) и мотор је угашен, али се овај начин рада не препоручује због превеликог пражњења батерије. Препоручује се да укључите мотор сваки пут када користите витло.
Електрични прикључци витла/возила
Плава жица иде у конектор кабелског свежња C0072-1, који је конектором прекидача грејање задњег стакла. Плава жица повезан са прекидачем електромагнета прекида напајања витла, који су споља у центру покретни уређаји. Бела жица прекидача пролази од покретни уређаји у одељак акумулаторске батерије, где се повезује са пратити прекида напајања витла. Кроз овај веза покреће ланац паљење служио на релеј електромагнета прекида напајања витла, када паљење укључено и прекидач електромагнета прекида напајања витла налази се у положају "On" (Укључено).
Црвени кабл је прикључен на позитивни (+) терминал батерије и позитиван терминал соленоида. Ова веза обезбеђује напајање мотора и управљачке јединице преко соленоида за прекид напајања витла. Соленоид за прекид напајања витла је инсталиран у одељку за батерије испод предње стране LH седишта. Црвена жица великог пресека од електромагнета прекида напајања витла преусмерава на блок за управљање дизалицом. Храна се служи у јединици за управљање дизалицом до тада, док прекидач електромагнета прекида напајања витла на штита инструмената неће бити преведен у стање "On" (Укључено), што се потврђује укључивањем осветљења прекидача.
Соленоид за прекид напајања витла

| Пос. | Име |
| 1 | Напајање мотора витла |
| 2 | Уземљење |
| 3 | Соленоидно напајање (са укљученим паљењем) |
| 4 | Напајање са позитивног (+) терминала батерије |
Експлодирани поглед на витло

| Пос. | Име |
| 1 | Склоп завршне капице |
| 2 | Полуга квачила |
| 3 | Најлонска потисна подлошка |
| 4 | Заптивка кућишта |
| 5 | Крајњи вијак (10 ком.) |
| 6 | Добош за подршку зупчаника |
| 7 | Прстенасти зупчаник |
| 8 | Склоп планетарног носача (фаза 2) |
| 9 | Склоп планетарног носача (фаза 3) |
| 10 | Сун геар |
| 11 | О-прстен V-фигуративни део |
| 12 | Чаура бубња |
| 13 | Склоп кочнице |
| 14 | Мрена |
| 15 | Зрац погонског вратила |
| 16 | Конектор мотора |
| 17 | Склоп бубња |
| 18 | Добош за подршку мотора |
| 18A | Заптивка мотора |
| 19 | Склоп планетарног носача (фаза 1) |
| 20 | О-прстен V-фигуративни део |
| 21 | Чаура бубња |
| 22 | електромотор; |
| 23 | Крајњи вијак (6 ком.) |
| 24 | Електрични кабл (црни) |
| 25 | Вијак са шестоугаоном главом |
| 26 | Васхер |
| 27 | Шраф |
| 28 | Контролна јединица 9.5Ti састављен |
| 28A | Електрични кабл (црвени) |
| 29 | Поклопац контролне кутије |
| 30 | Утичница за даљинско управљање |
| 31 | Поклопац мотора |
| 32 | Крајњи вијак (4 ком.) |
| 33 | Комплет стезаљки |
| 34 | Вијак са округлом главом |
| 35 | Жичано уже |
| 36 | Защелкивающийся кука |
| 37 | Даљински управљач |
| 38 | Слагач ваљак |
| 39 | Комплет печат |
Коментари на овај чланак