POZNÁMKA: Ak je riadiaci modul alebo komponent podozrivý a vozidlo zostáva v záruke výrobcu, pred inštaláciou nového modulu/komponentu si pozrite záručnú príručku (časť B1.2), alebo zistite, či existuje nejaký predtým schválený špeciálny program.
POZNÁMKA: Univerzálne skenovacie nástroje nedokážu prečítať uvedené kódy alebo dokážu prečítať iba 5-miestne kódy. Porovnajte 5 číslic zo skenovacieho prístroja s prvými 5 číslicami uvedeného 7-miestneho kódu, aby ste identifikovali problém (posledné 2 číslice poskytujú dodatočné informácie načítané výrobcom schváleným diagnostickým systémom).
POZNÁMKA: Pri vykonávaní testov napätia alebo odporu vždy používajte digitálny multimeter (DMM), ktorý je presný na tri desatinné miesta a má certifikát o kalibrácii prúdu. Pri kontrole odporu vždy zvážte odpor vodičov DMM.
POZNÁMKA: Pred spustením diagnostických programov pomocou testov Pinpoint skontrolujte a opravte základné chyby.
Poznámka: Ak DTC kódy sú registrované a nie je poruchy po vykonaní lokalite Pinpoint testy, príčinou môže byť opakovaný problém. Vždy skontrolujte voľné spojenia a skorodovaných kontaktov.
| DTC | Popis | Možný dôvod | Akcia |
| B1C5512 | Skrat cievky relé klaksónu na napájanie | Ovládací obvod relé klaksónu - skrat na napájanie | Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte riadiaci obvod relé klaksónu, či nedošlo k skratu napájania |
| B1C5514 | Obvod cievky relé klaksónu - skrat k zemi alebo prerušenie | Riadiaci obvod relé klaksónu - skrat na kostru alebo prerušenie | Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte riadiaci obvod relé húkačky, či nie je skratovaný k zemi alebo otvorený |
| U012600 | Strata komunikácie s modulom snímača uhla riadenia | Strata komunikácie so snímačom uhla natočenia volantu | Vykonajte test siete spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
Komentáre k tomuto článku