Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Prístrojová doska (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Elektrické vybavenie
  • Elektronické bloky
  • Prístrojová doska
 
        0  
Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩

Odstránenie


1. Odstráňte kryt prístrojovej dosky.

INTERIÉROVÉ DIELY AUTA, OPRAVNÉ PRÁCE, Vrchný panel - ovládací panel.


2. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce prístrojovú dosku, uvoľnite panel zo spodných upevňovacích…


2. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce prístrojovú dosku, uvoľnite panel zo spodných upevňovacích jazýčkov a posuňte ho nabok.

3. Odpojte 3 konektory od prístrojovej dosky.

4. Demontujte prístrojovú dosku.

Inštalácia


1. Pripevnite podložky na prístrojovú dosku.

[Pôvodný článok nájdete tu www.LRman.ru]

2. Namontujte späť prístrojovú dosku a zaistite ju skrutkami.

3. Nainštalujte kryt prístrojovej dosky.

INTERIÉROVÉ DIELY AUTA, OPRAVNÉ PRÁCE, Vrchný panel - ovládací panel.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Elektronická riadiaca jednotka prívesu
Relé klaksónu
Relé vyhrievaného čelného skla
Relé vyhrievania zadného okna
Riadiaca jednotka tela (BCU)
Senzor monitorovania tlaku v pneumatikách (TPM).
Anténa predného kolesa, systém sledovania vzduchu v pneumatikách
Systém sledovania vzduchu v pneumatikách antény zadného kolesa

Aktuálny článok
Prístrojová doska

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Prístrojová doska Freelander 2 (2006-2014)
• Prístrojová doska Discovery 1 (1989-1998)
• Nosná doska strmeňa zadnej brzdy Discovery 3 (2004-2009)
• Prístrojová doska — demontáž a montáž Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 50 + 30 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪