Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Chladič recirkulácie výfukových plynov (EGR). (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Pohonná jednotka
  • Zníženie emisií TD6
  • Chladič recirkulácie výfukových plynov (EGR).
 
        0  
Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩
Pred odpojením batérie si pozorne prečítajte časť "Odpojenie batérie" a postupujte podľa všetkých pokynov v nej.

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE, Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým zariadením.

Odstránenie


1. Odpojte uzemňovací kábel batérie.

2. Odstráňte viskóznu spojku pohonu ventilátora.

CHLADIACI SYSTÉM: Td6, OPRAVNÉ PRÁCE, Viskózna spojka ventilátora.


3. Pripravte si vhodnú nádobu na vypustenie časti chladiacej kvapaliny.

4. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od chladiča EGR.


4. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od chladiča EGR.

VAROVANIE: Ihneď po odpojení uzavrite otvorené konce potrubí zátkami, aby ste zabránili vniknutiu cudzích častíc do systému.


5. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu od termostatického ventilu systému EGR.

6. Uvoľnite skrutku a odstráňte svorku, ktorá zaisťuje prívodné potrubie výfukových plynov k ventilu EGR.

7. Uvoľnite skrutky a odstráňte svorky upevňujúce potrubia výfukových plynov k chladiču EGR.

8. Odskrutkujte 3 imbusové skrutky zaisťujúce chladič EGR a vyberte chladič.

9. Odstráňte svorku zaisťujúcu potrubie výfukových plynov k chladiču a odstráňte potrubie.



POZNÁMKA: Ak bola demontáž vykonaná len s cieľom poskytnúť prístup k ostatným komponentom systému, nemala by sa vykonávať žiadna ďalšia demontáž.


10. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce termostatický ventil EGR a vyberte ventil. Odstráňte a zlikvidujte starý O-krúžok termostatického ventilu.

Inštalácia


1. Vyčistite spojovacie plochy expanzného ventilu.

2. Nainštalujte nový O-krúžok termostatického ventilu.

3. Namontujte späť termostatický ventil systému EGR a utiahnite upevňovacie skrutky na krútiaci moment 10 Nm.

4. Vyčistite spojovacie plochy chladiča EGR.

5. Namontujte späť chladič EGR a nainštalujte imbusové skrutky, ale nedoťahujte ich.

6. Vyčistite spojovacie plochy prívodného potrubia výfukových plynov do chladiča.

7. Pripojte potrubia výfukových plynov k chladiču, nainštalujte upevňovacie svorky a utiahnite skrutky.

8. Utiahnite skrutky s vnútorným šesťhranom, ktoré upevňujú chladič, momentom 25 Nm.

9. Pripojte hadicu chladiacej kvapaliny k armatúre termostatického ventilu EGR a zaistite ju svorkou.

10. Pripojte hadicu chladiacej kvapaliny k armatúre chladiča EGR a zaistite ju svorkou.

11. Nainštalujte viskóznu spojku ventilátora.

CHLADIACI SYSTÉM: Td6, OPRAVNÉ PRÁCE, Viskózna spojka ventilátora.


12. Pripojte uzemňovací kábel batérie.

13. Pridajte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému.

CHLADIACI SYSTÉM: Td6, ÚPRAVY A ÚDRŽBA, Vypúšťanie chladiacej kvapaliny, preplachovanie a plnenie systému.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Pozitívny ventil odvetrávania kľukovej skrine
Ventil recirkulácie výfukových plynov (EGR).
Solenoidový ventil EGR
Regulačný ventil systémovej teploty (EGR)

Aktuálny článok
Chladič recirkulácie výfukových plynov (EGR).

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Chladič recirkulácie výfukových plynov Freelander 2 (2006-2014)
• Kontrola výfukových plynov Freelander 1 (1997-2006)
• Ventil recirkulácie výfukových plynov 4,0L Discovery 3 (2004-2009)
• Snímač polohy páky vstrekovacieho čerpadla paliva (pre systém recirkulácie výfukových plynov) Discovery 1 (1989-1998)
• Chladič recirkulácie výfukových plynov (EGR) Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 19 + 48 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪