Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar

Контакти

Головне реле — зняття та встановлення (Фрілендер 1)

Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩

Демонтаж

1. Відкрийте коробку запобіжників, розташовану в моторному відсіку.

1. Відкрийте коробку запобіжників, розташовану в моторному відсіку.

2. Ідентифікуйте головне реле та вийміть його.

Встановлення

1. Встановіть головне реле.

2. Закрийте кришку запобіжника в моторному відсіку.

Дані взяті з веб-сайту: www.lrman.ru

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Перевірка статті: Назаров Костянтин

Попередні статті

Ремінь приводу навісного обладнання — двигун K1.8
Ремінь приводу навісного обладнання — двигун K1.8 з кондиціонером
Генератор – двигун Td4
Генератор – двигун KV6
Генератор – двигун K1.8
Ремінь приводу навісного обладнання — двигун Td4
Ремінь приводу навісного обладнання — двигун K1.8 без кондиціонера
Ремінь приводу навісного обладнання — двигун KV6

Поточна стаття

Головне реле — зняття та встановлення

Наступні статті

Стартер – двигун Td4
Стартер – двигун KV6
Стартер – двигун K1.8
Реле стартера — зняття та встановлення

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Реле свічок розжарювання Дискавері 3 (2004-2009)
• Блок реле (нова система керування парів палива) Дискавері 1 (1989-1998)
• Реле насосу подачі додаткового повітря (SAI) Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Реле системи підігріву вітрового скла Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті

Ще немає коментарів

Фрілендер 2

Фрілендер 1

Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪