Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Код несправності Steering Angle Sensor Module (SASM) (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Загальна інформація
  • Коди несправностей
  • Код несправності Steering Angle Sensor Module (SASM)
 
        0  
Зміст: Блок датчика кута повороту кермового…⇩ Опис та робота ⇩

Блок датчика кута повороту кермового колеса


ПРИМІТКА: Якщо можлива несправність блоку або компонента і на автомобіль продовжують поширюватися гарантійні зобов'язання виробника, перед заміною компонента зверніться до посібника з гарантій (розділ B1.2) або визначте, чи є спеціальна програма, що знаходиться в дії раніше.


ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади можуть не зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку 7-значного коду, щоб ідентифікувати несправність (останні 2 цифри дають додаткову інформацію, яку зчитує діагностична система, схвалена виробником).


ПРИМІТКА: Під час перевірки напруги або опору завжди використовуйте цифровий мультиметр (DMM) з точністю до трьох десяткових розрядів і з діючим калібрувальним сертифікатом. Під час перевірки опору обов'язково враховуйте опір проводів цифрового мультиметра.


ПРИМІТКА: Перед початком діагностичних програм з використанням тестів локалізації несправності перевірте та усуніть основні несправності.


Стаття скопійована з веб-сайту [LRMAN.ru]

ПРИМІТКА: Огляньте роз'єми щодо ознак проникнення води, а їх штирі – на наявність пошкоджень та (або) слідів корозії.


ПРИМІТКА: Якщо зареєстровані коди DTC, а після виконання тестів локалізації несправності несправність відсутня, причиною може бути проблема, що періодично виникає. Обов'язково перевіряйте наявність незатягнутих з'єднань та кородованих контактів.




Опис та робота


Детальний опис антиблокувальної системи/системи динамічної стабілізації див. у відповідному розділі посібника "Опис та робота" для станцій технічного обслуговування. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Антиблокувальна система – Функція підтримання стійкості на курсі (206-09C Антиблокувальна система – Функція підтримання стійкості на курсі, Опис та принцип дії).

DTCОписМожлива причинаДія
U0001-00Інформація про збій високошвидкісної комунікаційної шини CAN: немає інформації про підтипВимкнення шиниВиконайте тести локалізації несправності, що відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником.
U0140-00Загальні відомості про несправність - втрата зв'язку з центральним електронним блоком: немає інформації про підтипВтрата зв'язку з центральною розподільчою коробкоюВиконайте тести локалізації несправності, що відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником.
U0300-00Загальні відомості про несправність - несумісність програмного забезпечення внутрішнього блоку управління: немає інформації про підтип
  • Несправність шини CAN.
  • Збій живлення модуля.
  • Встановлено неправильний елемент.
  • Внутрішня неполадка блоку.
  • Виконайте перевірку мережі CAN та лінії живлення, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему. Переконайтеся, що встановлений датчик повороту рульового колеса. Встановіть новий датчик повороту рульового колеса, див. примітку щодо встановлення нового блоку/компонента на початку покажчика кодів DTC.
    U3000-04Загальні відомості про несправність блоку керування: внутрішні несправності системи
  • Несправність шини CAN.
  • Збій живлення модуля.
  • Встановлено неправильний елемент.
  • Внутрішня неполадка блоку.
  • Виконайте перевірку мережі CAN та лінії живлення, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему. Переконайтеся, що встановлений датчик повороту рульового колеса. Встановіть новий датчик повороту рульового колеса, див. примітку щодо встановлення нового блоку/компонента на початку покажчика кодів DTC.
    U3000-14Блок управління - електрична несправність загального характеру: коротке замикання на масу чи урвища ланцюга
  • Збій живлення модуля.
  • Внутрішня неполадка блоку.
  • Виконайте перевірку лінії живлення, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Встановіть новий датчик повороту рульового колеса, див. Примітка щодо встановлення нового блоку/компонента на початку покажчика кодів DTC.
    U3000-1DБлок управління - електрична несправність загального характеру: сила струму в електричному ланцюзі за межами допустимого діапазону
  • Збій живлення модуля.
  • Внутрішня неполадка блоку.
  • Виконайте перевірку лінії живлення, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Встановіть новий датчик повороту рульового колеса, див. Примітка щодо встановлення нового блоку/компонента на початку покажчика кодів DTC.
    U3000-44Блок управління – внутрішні несправності системи: збій пам'яті данихВнутрішня несправність блокуВстановіть новий датчик повороту рульового колеса, див. Примітка щодо встановлення нового блоку/компонента на початку покажчика кодів DTC.
    U3000-48Блок управління – внутрішні несправності системи: несправність програми контролюВнутрішня несправність блокуВстановіть новий датчик повороту рульового колеса, див. Примітка щодо встановлення нового блоку/компонента на початку покажчика кодів DTC.
    U3000-49Блок управління – внутрішні несправності системи: внутрішня несправність електронного обладнання
  • Збій живлення модуля.
  • Внутрішня неполадка блоку.
  • Виконайте перевірку лінії живлення, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Встановіть новий датчик повороту рульового колеса, див. Примітка щодо встановлення нового блоку/компонента на початку покажчика кодів DTC.
    U3000-61Блок управління – збої алгоритму: помилка розрахунку сигналу
  • Датчик повороту кермового колеса неправильно орієнтований.
  • Внутрішня неполадка блоку.
  • Перевірте правильність встановлення датчика. Встановіть новий датчик повороту рульового колеса, див. Примітка щодо встановлення нового блоку/компонента на початку покажчика кодів DTC.
    U3000-62Блок управління – збої алгоритму: помилка зіставлення сигналів
  • Датчик повороту кермового колеса неправильно орієнтований.
  • Внутрішня неполадка блоку.
  • Перевірте правильність установки датчика. Встановіть новий датчик повороту рульового колеса, див. примітка з установки нового блоку/компонента на початку покажчика кодів DTC.
    U3000-64Блок управління – збої алгоритму: недостовірний сигнал
  • Датчик повороту кермового колеса неправильно орієнтований.
  • Внутрішня неполадка блоку.
  • Перевірте правильність встановлення датчика. Встановіть новий датчик повороту рульового колеса, див. Примітка щодо встановлення нового блоку/компонента на початку покажчика кодів DTC.
    U3000-81Збій проходження сигналу/повідомлення блоку керування по шині: отримані дані, неприпустимі для послідовної передачі
  • Збій живлення модуля.
  • Несправність шини CAN.
  • Внутрішня неполадка блоку.
  • Виконайте перевірку мережі CAN та лінії живлення, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему. Встановіть новий датчик повороту рульового колеса, див. Примітка щодо встановлення нового блоку/компонента на початку покажчика кодів DTC.
    U3000-87Збій проходження сигналу/повідомлення блоку керування по шині: відсутнє повідомлення
  • Збій живлення модуля.
  • Несправність шини CAN.
  • Немає модуль.
  • Виконайте перевірку мережі CAN та лінії живлення, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему. Перевірте мережу CAN на предмет відсутніх модулів
    U3000-92Блок управління - несправності компонентів: неправильна характеристика чи робота
  • Датчик повороту кермового колеса неправильно орієнтований.
  • Внутрішня неполадка блоку.
  • Перевірте правильність встановлення датчика. Встановіть новий датчик повороту рульового колеса, див. примітку щодо встановлення нового блоку/компонента на початку покажчика кодів DTC.
    U3003-62Напруга акумуляторної батареї - збої алгоритму: помилка зіставлення сигналівНевідповідність у напрузі акумулятора 2 В або більше між центральною розподільчою коробкою та модулем датчика повороту рульового колесаВиконайте тести локалізації несправності, що відповідають цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником.


    Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
    Перевірка статті: Митрофанів Роман


     

    Попередні статті
    Код несправності Audio Amplifier Module (AAM)
    Код несправності Anti-Lock Braking System (ABS)
    Код несправності Audio Front Control Module (ACM)
    Код несправності Auxiliary Heater Control Module (AHCM)
    Код несправності Terrain Response Control Module (ATCM)
    Код несправності Bluetooth Telephone Module (BPM)
    Код несправності Digital Audio Broadcast Module (DABM)
    Код несправності Driver/Passenger Door Module (DDM/PDM)

    Поточна стаття
    Код несправності Steering Angle Sensor Module (SASM)

    Наступні статті
    Код несправності Satellite Audio Radio System Module (SARM)
    Код несправності Transmission Control Module (TCM)
    Код несправності Trailer Module (TRM)
    Код несправності High Definition Radio Module (HDR)

     
     

    Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
    • Таблиця ознак несправності руху та керованості Дискавері 3 (2004-2009)
    • Несправності системи кондиціювання повітря Дискавері 1 (1989-1998)
    • Код несправності Engine Control Module (PCM) Дефендер 2007+ (2007-2016)

    Коментарі до цієї статті


    Ще немає коментарів




    Скільки буде 35 + 32 =

           




    Фрілендер 2 
    • Загальна інформація
    • Використання мануалу
    • Технічні прийоми
    • Запобіжні заходи
    • Дорожнє випробування
    • Коди несправностей
    • Ідентифікаційні коди
    • Піддомкрачування та підйом
    • Дизельні
    • Обслуговування - бензинові
    • Шасі
    • Підвіска
    • Передня підвіска
    • Задня підвіска
    • Колеса та шини
    • Terrain Response
    • Система трансмісії
    • Карданний вал
    • Задній провідний міст
    • Задні півосі
    • Передні півосі
    • Система гальм
    • Гальмо стоянки
    • Гідропривід гальм
    • Підсилювач гальм
    • Антиблокувальна система
    • Курсова стійкість
    • Рульове управління
    • Рульова колонка
    • Силовий агрегат
    • Пристрій двигуна
    • Ремонт двигуна
    • Опис системи охолодження
    • Ремонт системи охолодження
    • Подача палива
    • Привід агрегатів
    • Система запуску
    • Система запалювання
    • Токсичність вихлопу
    • Фільтрування повітря
    • Контроль за парами палива
    • Електронна частина керування
    • Автоматична трансмісія
    • Охолодження коробки
    • Органи управління АКПП
    • Механічна трансмісія
    • Роздавальна коробка
    • Система вихлопу
    • Паливний бак та магістралі
    • Управління швидкістю
    • Електроустаткування
    • Система клімат-контролю
    • Управління мікрокліматом
    • Додатковий клімат-контроль
    • Приладовий щиток
    • Звуковий сигнал
    • Інформація та повідомлення
    • Допомога під час паркування
    • Акумулятор та генератор
    • Інформація та розваги
    • Зовнішнє освітлення
    • Освітлення салону
    • Комунікаційна мережа
    • Джгути електропроводки
    • Протиугінна система
    • Багатофункціональні модулі
    • Кузов та покриття
    • Кузовні панелі передка
    • Елементи кузова, що замикаються
    • Оздоблення салону
    • Дзеркала заднього виду
    • Сидіння
    • Скло, рами та механізми
    • Панель приладів та консоль
    • Ручки, замки, клямки
    • Склоочисники та омивачі
    • Люк даху
    • Бампери
    • Система ременів безпеки
    • Система утримування
    • Кузовні ремонти
    • Ремонт передніх елементів
    • Ремонт елементів даху
    • Ремонт бокових панелей
    • Ремонт елементів задка
    • Підрамник та кріплення

    Фрілендер 1 
    • Загальна інформація
    • Використання мануалу
    • Запобіжні заходи
    • Технічні прийоми
    • Технічні характеристики
    • Моменти затягування з'єднань
    • Технічне обслуговування
    • Силовий агрегат
    • Дизельний двигун Td4
    • Бензиновий двигун K1.8
    • Поршнева група K1.8
    • Бензиновий двигун KV6
    • Поршнева група KV6
    • Зниження токсичності
    • Управління двигуном EDC
    • Управління двигуном MEMS
    • Управління двигуном Siemens
    • Паливоподача дизеля Td4
    • Паливоподача двигуна K1.8
    • Паливоподача двигуна KV6
    • Охолодження дизеля Td4
    • Охолодження двигуна K1.8
    • Охолодження двигуна KV6
    • Випускна система Td4
    • Випускна система K1.8
    • Випускна система KV6
    • Зчеплення
    • Механічна трансмісія
    • Роздавальна коробка
    • Автоматична трансмісія
    • Шасі
    • Привідні вали
    • Задній міст та головна передача
    • Рульове управління
    • Передня підвіска
    • Задня підвіска
    • Тормозна система
    • Кузов та покриття
    • Пасивна безпека
    • Двері, замки та скло
    • Зовнішні деталі кузова
    • Деталі оздоблення салону
    • Сидіння
    • Вентиляційний люк у даху
    • Дах
    • Геометрія кузова
    • Ремонт кузовних деталей
    • Герметизація та корозія
    • Електроустаткування
    • Опалення та вентиляція
    • Кондиціювання повітря
    • Склоочисники та омивачі
    • Запуск двигуна та заряджання АКБ
    • Освітлення та фари
    • Модулі керування
    • Система безпеки
    • Управління вікнами
    • Розважальні системи
    • Джгути електропроводки
    • Органи управління
    • Прилади


    LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
    Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪