Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Несправності системи кондиціювання повітря (Дискавері 1)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 1
  • Електроустаткування
  • Кондиціювання повітря
  • Несправності системи кондиціювання повітря
 
        0  
НесправністьПричинаУсунення
А. Не працює вентилятор обігрівача або низька частота обертання вентилятора.1. Низька напруга живлення.
2. Несправний запобіжник чи реле.
3. Поганий електричний контакт.
4. Несправний вимикач.
5. Дефект підшипників електродвигуна.
6. Обрив обмотки електродвигуна.
7. Знос щіток двигуна вентилятора.
8. Погнутий вал приводу.
9. Дефект резисторів.
1. Перевірити напругу.
2. Перевірити та замінити за потреби.
3. Перевірити проводку та роз'єми.
4. Замінити вимикач.
5. Замінити.
6. Замінити.
7. Замінити.
8. Відремонтувати чи замінити.
9. Замінити.
В. Не вмикається муфта компресора.1. Низька напруга живлення.
2. Несправний запобіжник чи реле.
3. Дефект термостата або вимикача тиску.
4. Обрив чи коротке замикання обмотки муфти.
5. Прихват підшипника (муфта в постійному зачепленні).
6. Проблеми при прокачуванні холодоагенту (потрібна підвищена потужність приводу компресора).
1. Перевірити напругу.
2. Перевірити та замінити за потреби.
3. Перевірити та замінити за потреби.
4. Замінити.
5. Замінити.
6. Відремонтувати.
Шум муфти компресора.1. Неправильне встановлення муфти.
2. Неправильний натяг ременя приводу компресора.
3. Втрата затягування кріплень компресора.
4. Неправильне встановлення підшипника муфти.
5. Низька напруга живлення.
6. Опір обертанню муфти.
7. Замаслювання фрикційних накладок муфти.
8. Прослизання муфти.
9. Перевантаження чи блокування компресора.
10. Зледеніння.
1. Відремонтувати.
2. Відрегулювати натяг.
3. Підтягнути болти кріплень.
4. Замінити муфту.
5. Перевірити проводку.
6. Див В5.
7. Перевірити сальники компресора.
8. Див. С5, перевірити зазор у муфті.
9. Замінити чи відремонтувати компресор.
10. Перевірити лінію всмоктування, розширювальний клапан та ресивер-осушувач.
D. Вібрація конденсатора.1. Неправильне встановлення електродвигуна/вентилятора.
2. Бруд на лопатях вентилятора.
3. Зношування підшипників електродвигуна.
1. Перевірити опори.
2. Промити лопаті.
3. Замінити.



Несправності системи кондиціювання повітря



Тривалість циклу охолодження повітря в салоні залежить від багатьох факторів: температури та вологості навколишнього повітря, встановлення бажаного рівня температури повітря в салоні (регулювання термостату), частоти обертання компресора кондиціонера, герметичність системи кондиціювання тощо. Якщо всі фактори залишаються приблизно постійними, але різко збільшується час встановлення бажаної температури – у системі кондиціювання виникли проблеми.

Почніть пошук несправностей з перевірки:
  • 1. Натяг ременя приводу компресора.
  • 2. Роботи муфти приводу компресора.
  • 3. Роботи вентилятора конденсатора.
  • 4. Стан трубок і ребер охолодження конденсатора.

При нормальній роботі системи кондиціювання через кілька хвилин після її включення:
  • 1. Лінії високого тиску мають бути гарячими.
  • 2. Лінії низького тиску мають бути холодними.
  • 3. Трубки входу та виходу ресивера-осушувача повинні мати однакову температуру. Різна температура трубок говорить про блокування осушувача.
  • 4. Іній на вході в розширювальний клапан говорить про несправність клапана або велику кількість вологи в системі.
  • 5. Температура повітря після випарника підвищується із підвищенням вологості навколишнього повітря.

НесправністьПричинаУсунення
А. Високий тиск холодоагенту на виході.1. Надлишок холодоагенту.
2. Повітря у системі.
3. Забиті трубки конденсатора.
4. Дефект електродвигуна вентилятора конденсатора.
5. Напруга живлення електродвигуна вентилятора конденсатора.
1. Перезарядити систему.
2. Перезарядити систему.
3. Промити конденсатор.
4. Замінити.
5. Перевірити проводку.
В. Низький тиск холодоагенту на виході.1. Нестача холодоагенту (у оглядовому вікні видно бульбашки повітря).
2. Дефект прокладання компресора або негерметичність клапанів.
3. Дефект компресора.
1. Перезарядити систему, перевірити герметичність.
2. Замінити прокладку або клапан, встановити новий осушувач.
3. Замінити компресор.
С. Високий тиск холодоагенту на вході.1. Поганий натяг ременя приводу компресора.
2. Зледеніння на лінії всмоктування.
3. Розширювальний клапан завис у відкритому положенні.
4. Дефект прокладання компресора або негерметичність клапанів.
5. Блокування ресивера-осушувача.
1. Відрегулювати натяг ременя.
2. Перевірити кріплення чутливого елемента датчика температури: він повинен щільно прилягати до поверхні впускної мідної трубки.
3. Замінити клапан.
4. Замінити прокладку або клапан, встановити новий осушувач.
5. Встановити новий осушувач.
D. Низький тиск холодоагенту на вході.1. Дефект температури розширювального клапана.
2. Розширювальний клапан завис у закритому положенні.
3. Утворився лід у жиклері розширювального клапана (вихід клапана покритий інеєм, вхід немає; система працює періодично).
4. Брудна поверхня решітки випарника.
5. Дефект вентилятора обігрівача або перемикача частоти обертання вентилятора.
1. Нагрійте чутливий елемент рукою: тиск повинен швидко піднятися до 1.4 бар. Якщо ні – замініть клапан.
2. Див. С2 та С3.
3. Встановіть новий ресивер, перезарядіть систему.
4. Промийте решітку.
5. Усунути.
Е. Шум роботи розширювального клапана.1. Нестача холодоагенту.1. Перевірити систему на витоку, перезарядити
F. Недостатнє охолодження.1. Дефект розширювального клапана.
2. Нестача холодоагенту.
3. Дефект компресора.
1. Див. С2, С3, D1 та Е.
2. Див В1 та Е.
3. Див В2 і В3.
G. Прослизання ременя приводу компресора.1. Натяг ременя.
2. Підвищений тиск на виході.
3. Неспіввісність шківів приводу компресора або знос ременя.
4. Дефект шківа.
5. Прихвати у компресорі.
1. Налаштувати натяг.
2. Див А1-А4 і С6.
3. Відремонтувати.
4. Відремонтувати.
5. Замінити компресор.
Н. Шум та/або вібрація двигуна.1. Ослаблення затягування болтів кріплення опор.
2. Поломка кронштейна опори.
3. Ослаблення болтів кріплення маховика чи зчеплення.
4. Дефект підшипника паразитного шківа у ремінному приводі.
5. Дефект установки шківа на носінні колінчастого валу.
6. Дефект підшипників компресора.
7. Ослаблення болтів кріплення навісних агрегатів.
8. Підвищений тиск на виході із компресора.
9. Відсутність мастила у компресорі.
1. Затягнути.
2. Замінити.
3. Затягнути.
4. Замінити.
5. Встановити правильно.
6. Замінити.
7. Затягнути.
8. Див А1, А2, А3, А4 і С6.
9. Перевірити рівень олії.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Система кондиціювання повітря
Система кондиціювання повітря — опис
Управління системою кондиціювання

Поточна стаття
Несправності системи кондиціювання повітря

Наступні статті
Загальні вказівки
Обслуговування системи
Заміна холодоагенту
Перевірка герметичності
Перевірка працездатності
Ресивер-осушувач
Вимикач кондиціонера
Подвійний вимикач тиску

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Холодоагент системи кондиціювання повітря Фрілендер 2 (2006-2014)
• Заміна компресора системи кондиціювання Фрілендер 1 (1997-2006)
• Клапан системи подачі додаткового повітря (SAI) Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Видалення повітря з гальмівної системи Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 43 + 43 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪