Defecțiuni ale sistemului de aer condiționat (Discovery 1)

Defecțiune	Cauza	Eliminare
A. Ventilatorul încălzitorului nu funcționează sau viteza ventilatorului este mică.	1. Tensiune de alimentare scăzută. 2. Siguranța sau releul este defect. 3. Contact electric slab. 4. Întrerupătorul este defect. 5. Rulmenți defecți ai motorului electric. 6. Întreruperea înfășurării motorului electric. 7. Uzura periilor motorului ventilatorului. 8. Arborele de transmisie este îndoit. 9. Rezistoare defecte.	1. Verificați tensiunea. 2. Verificați și înlocuiți dacă este necesar. 3. Verificați cablajul și conectorii. 4. Înlocuiți comutatorul. 5. Înlocuiți. 6. Înlocuiți. 7. Înlocuiți. 8. Reparați sau înlocuiți. 9. Înlocuiți.
Î. Ambreiajul compresorului nu se cuplează.	1. Tensiune de alimentare scăzută. 2. Siguranța sau releul este defect. 3. Termostat sau presostat defect. 4. Circuit deschis sau scurtcircuit al înfășurării ambreiajului. 5. Blocarea rulmentului (ambreiaj cu plasă constantă). 6. Probleme cu pomparea agentului frigorific (este necesară o putere crescută de acționare a compresorului).	1. Verificați tensiunea. 2. Verificați și înlocuiți dacă este necesar. 3. Verificați și înlocuiți dacă este necesar. 4. Înlocuiți. 5. Înlocuiți. 6. Reparații.
C. Zgomot al ambreiajului compresorului.	1. Instalare incorectă a cuplajului. 2. Tensiune incorectă a curelei de transmisie a compresorului. 3. Pierderea strângerii elementelor de fixare ale compresorului. 4. Instalarea incorectă a rulmentului ambreiajului. 5. Tensiune de alimentare scăzută. 6. Rezistență la rotația ambreiajului. 7. Ungerea garniturilor de fricțiune ale ambreiajului. 8. Patinarea ambreiajului. 9. Supraîncărcare sau blocare a compresorului. 10. Glazură.	1. Reparații. 2. Reglați tensiunea. 3. Strângeți șuruburile de montare. 4. Înlocuiți cuplajul. 5. Verificați cablajul. 6. Vezi B5. 7. Verificați garniturile compresorului. 8. Vezi C5, verifică jocul din cuplaj. 9. Înlocuiți sau reparați compresorul. 10. Verificați conducta de aspirație, supapa de expansiune și receptorul-uscător.
D. Vibrația condensatorului.	1. Instalare incorectă a motorului electric/ventilatorului. 2. Murdărie pe palele ventilatorului. 3. Uzura rulmenților motorului electric.	1. Verificați suporturile. 2. Spălați lamele. 3. Înlocuiți.

Defecțiuni ale sistemului de aer condiționat

Durata ciclului de răcire a aerului din cabină depinde de mulți factori: temperatura și umiditatea aerului ambiental, setarea nivelului dorit al temperaturii aerului din cabină (reglarea termostatului), viteza compresorului de aer condiționat, etanșeitatea sistemului de aer condiționat etc. Dacă toți factorii rămân aproximativ constanți, dar timpul necesar pentru atingerea temperaturii dorite crește brusc, există probleme cu sistemul de aer condiționat.

Începeți depanarea verificând:

1. Tensiunea curelei de transmisie a compresorului.
2. Funcționarea ambreiajului de acționare a compresorului.
3. Funcționarea ventilatorului condensatorului.
4. Starea tuburilor și aripioarelor de răcire ale condensatorului.

În timpul funcționării normale a sistemului de aer condiționat, la câteva minute după pornirea acestuia:

1. Conductele de înaltă presiune trebuie să fie fierbinți.
2. Conductele de joasă presiune trebuie să fie reci.
3. Țevile de admisie și de evacuare ale receptorului-uscător trebuie să aibă aceeași temperatură. Temperaturile diferite ale tuburilor indică faptul că dezumidificatorul este blocat.
4. Înghețul la intrarea în supapa de expansiune indică o supapă defectă sau o cantitate mare de umiditate în sistem.
5. Temperatura aerului după evaporator crește odată cu creșterea umidității aerului înconjurător.

Defecțiune	Cauza	Eliminare
A. Presiune ridicată la ieșirea agentului frigorific.	1. Exces de agent frigorific. 2. Aer în sistem. 3. Tuburile condensatorului sunt înfundate. 4. Motorul ventilatorului condensatorului este defect. 5. Tensiunea de alimentare a motorului ventilatorului condensatorului.	1. Reîncărcați sistemul. 2. Reîncărcați sistemul. 3. Clătiți condensatorul. 4. Înlocuiți. 5. Verificați cablajul.
B. Presiune scăzută la ieșirea agentului frigorific.	1. Lipsa agentului frigorific (bule de aer sunt vizibile în fereastra de vizualizare). 2. Garnitură defectă a compresorului sau supape cu scurgeri. 3. Defect al compresorului.	1. Reîncărcați sistemul, verificați dacă există scurgeri. 2. Înlocuiți garnitura sau supapa, instalați un nou deshidrator. 3. Înlocuiți compresorul.
C. Presiune ridicată la intrarea agentului frigorific.	1. Tensiune slabă a curelei de transmisie a compresorului. 2. Formarea de gheață pe conducta de aspirație. 3. Supapa de expansiune este blocată în poziția deschisă. 4. Garnitură defectă a compresorului sau supape cu scurgeri. 5. Blocarea receptorului-uscător.	1. Reglați tensiunea curelei. 2. Verificați fixarea elementului sensibil al senzorului de temperatură: acesta trebuie să se potrivească strâns pe suprafața tubului de admisie din cupru. 3. Înlocuiți supapa. 4. Înlocuiți garnitura sau supapa, instalați un nou deshidrator. 5. Instalați un dezumidificator nou.
D. Presiune scăzută la intrarea agentului frigorific.	1. Defect de temperatură al supapei de expansiune. 2. Supapa de expansiune este blocată în poziția închisă. 3. S-a format gheață în duza supapei de expansiune (orificiul de evacuare al supapei este acoperit de gheață, orificiul de admisie nu; sistemul funcționează periodic). 4. Suprafața murdară a grilei evaporatorului. 5. Ventilator de încălzire defect sau comutator de viteză a ventilatorului.	1. Încălziți elementul senzor cu mâna: presiunea ar trebui să crească rapid la 1,4 bar. Dacă nu, înlocuiți supapa. 2. Vezi C2 și C3. 3. Instalați un receptor nou, reîncărcați sistemul. 4. Spălați grătarul. 5. Eliminați.
E. Zgomot de la supapa de expansiune.	1. Lipsa agentului frigorific.	1. Verificați dacă sistemul prezintă scurgeri, reîncărcați
F. Răcire insuficientă.	1. Supapă de expansiune defectă. 2. Lipsa agentului frigorific. 3. Defect al compresorului.	1. Vezi C2, C3, D1 și E. 2. Vezi B1 și E. 3. Vezi B2 și B3.
G. Patinarea curelei de transmisie a compresorului.	1. Tensiunea curelei. 2. Presiune de ieșire crescută. 3. Alinierea necorespunzătoare a scripeților de acționare a compresorului sau uzura curelei. 4. Defectul scripetelui. 5. Blocaje în compresor.	1. Reglați tensiunea. 2. Vezi A1-A4 și C6. 3. Reparații. 4. Reparații. 5. Înlocuiți compresorul.
H. Zgomot și/sau vibrații ale motorului.	1. Slăbirea șuruburilor de montare a suportului. 2. Suport rupt. 3. Șuruburi slăbite de montare a volantei sau a ambreiajului. 4. Rulment defect al scripetelui de ghidare din transmisia prin curea. 5. Instalare defectuoasă a scripetelui pe nasul arborelui cotit. 6. Defect al rulmentului compresorului. 7. Slăbirea șuruburilor de montare ale accesoriilor. 8. Presiune crescută la ieșirea compresorului. 9. Lipsa lubrifierii compresorului.	1. Strângeți. 2. Înlocuiți. 3. Strângeți. 4. Înlocuiți. 5. Instalați corect. 6. Înlocuiți. 7. Strângeți. 8. Vezi A1, A2, A3, A4 și C6. 9. Verificați nivelul uleiului.