Atenție: Ori de câte ori se deconectează furtunurile sau conductele din sistemul de aer condiționat, înlocuiți receptorul-deshidrator.
Folosește alcool pentru a curăța conexiunile. Toate piesele de schimb noi instalate în sistem trebuie să fie etichetate cu R134a.
Uleiul de compresor Nippon Denso ND-OIL 8 sau Unipart R134a ND-OIL 8 se utilizează pentru lubrifierea sistemului.
Atenție: Nu utilizați alte tipuri de ulei pentru compresor.
Capacități de umplere:
- condensator - 40 ml
- evaporator - 80 ml
- furtunuri și tuburi - 20 ml
- receptor-uscător - 20 ml
Cantitatea totală de ulei din sistem este de 180 ml.
Instalarea unui compresor nou
Noul compresor este etanșat cu azot sub presiune înaltă: scoateți gazul din compresor NUMAI ÎNAINTE DE INSTALARE.
Se toarnă 180 ml de ulei în compresor (valoarea lui X). Calculați cantitatea de ulei care trebuie scursă din compresor înainte de instalare. Pentru a face acest lucru:
1. Scoateți dopul de golire de la compresorul VECHI.
2. Întoarceți compresorul și goliți uleiul într-un recipient gradat. Când goliți uleiul, rotiți arborele compresorului.
3. Rețineți cantitatea de ulei scursă (valoarea lui Y).
4. Calculați cantitatea de ulei Q care trebuie evacuată din noul compresor:
- Q = X - (Y + 20 ml)
Echipamente de service
Pentru a deservi sistemul, veți avea nevoie de:
- Stație de încărcare (standardul SAE-J1991)
- Detector de scurgeri
- Termometru (- 60°C — + 20°C)
- Ochelari de protecție și mănuși
Atenție: Sistemul de aer condiționat conține agent frigorific sub presiune înaltă. Reparațiile și întreținerea sistemului de aer condiționat trebuie efectuate de către personal calificat, familiarizat cu stația de încărcare și cu sistemul de aer condiționat al vehiculului.
Comentarii la acest articol