Údržba systému (Discovery 1)

Pri práci so systémom buďte opatrní. Nezavesujte komponenty systému za trubice, kapiláry alebo drôty. Je zakázané krútiť alebo stlačiť hadice systému. Pri uťahovaní rúrok a hadíc použite momentový kľúč a vždy vymeňte gumené tesniace krúžky.

Pozor: Vždy, keď sú odpojené akékoľvek hadice alebo trubice v klimatizačnom systéme, vymeňte sušič vzduchu.

Na čistenie spojov použite alkohol. Všetky nové náhradné diely inštalované v systéme musia byť označené ako R134a.

Na mazanie systému sa používa kompresorový olej Nippon Denso ND-OIL 8 alebo Unipart R134a ND-OIL 8.

Pozor: Nepoužívajte iné typy kompresorového oleja.

Plniace kapacity:

• kondenzátor - 40 ml
• odparovač - 80 ml
• hadice a rúrky - 20 ml
• prijímač-sušič - 20 ml

Celkové množstvo oleja v systéme je 180 ml.

Inštalácia nového kompresora

Nový kompresor je utesnený dusíkom pod vysokým tlakom: plyn z kompresora odstráňte IBA PRED INŠTALÁCIOU.

Do kompresora sa naleje 180 ml oleja (hodnota X). Pred inštaláciou vypočítajte množstvo oleja, ktoré je potrebné z kompresora vypustiť. Ak to chcete urobiť:

1. Odstráňte vypúšťaciu zátku zo STARÉHO kompresora.

2. Otočte kompresor a vypustite olej do odmerky. Pri vypúšťaní oleja otáčajte hriadeľom kompresora.

3. Pamätajte na množstvo vypusteného oleja (hodnota Y).

4. Vypočítajte množstvo oleja Q, ktoré je potrebné vypustiť z NOVÉHO kompresora:

• Q = X - (Y + 20 ml)

Servisné vybavenie

Na servis systému budete potrebovať:

• Nabíjacia stanica (norma SAE-J1991)
• Detektor úniku
• Teplomer (-60°C — +20°C)
• Ochranné okuliare a rukavice

Pozor: Klimatizačný systém obsahuje chladivo pod vysokým tlakom. Opravy a údržbu klimatizácie musí vykonávať kvalifikovaný personál, ktorý je oboznámený s nabíjacou stanicou a klimatizačným systémom vozidla.