Održavanje sustava (Discovery 1)

Molimo Vas da budete oprezni pri radu sa sustavom. Ne vješajte komponente sustava pomoću cijevi, kapilara ili žica. Zabranjeno je uvrtati ili pritisnuti crijeva sustava. Prilikom zatezanja cijevi i crijeva koristite moment ključ i uvijek zamijenite gumene brtvene prstenove.

Oprez: Kad god se odvoje crijeva ili cijevi u sustavu klima uređaja, zamijenite prijemnik-sušač.

Za čišćenje spojeva koristite alkohol. Svi novi rezervni dijelovi ugrađeni u sustav moraju biti označeni kao R134a.

Za podmazivanje sustava koristi se kompresorsko ulje Nippon Denso ND-OIL 8 ili Unipart R134a ND-OIL 8.

Oprez: Ne koristite druge vrste kompresorskog ulja.

(Članak je kopiran iz izvora LRMAN.RU)

Kapaciteti punjenja:

• kondenzator - 40 ml
• isparivač - 80 ml
• crijeva i cijevi - 20 ml
• prijemnik-sušilica - 20 ml

Ukupna količina ulja u sustavu je 180 ml.

Ugradnja novog kompresora

Novi kompresor je zatvoren dušikom pod visokim tlakom: plin uklonite iz kompresora SAMO PRIJE UGRADNJE.

U kompresor se ulije 180 ml ulja (vrijednost X). Izračunajte količinu ulja koju je potrebno ispustiti iz kompresora prije ugradnje. Da biste to učinili:

1. Izvadite čep za ispuštanje iz STAROG kompresora.

2. Okrenite kompresor i ispustite ulje u mjernu posudu. Prilikom ispuštanja ulja, okrenite osovinu kompresora.

3. Zapamtite količinu ispuštenog ulja (vrijednost Y).

4. Izračunajte količinu ulja Q koju je potrebno ispustiti iz NOVOG kompresora:

• Q = X - (Y + 20 ml)

Servisna oprema

Za servisiranje sustava trebat će vam:

• Stanica za punjenje (standard SAE-J1991)
• Detektor curenja
• Termometar (-60°C — +20°C)
• Zaštitne naočale i rukavice

Oprez: Klima uređaj sadrži rashladno sredstvo pod visokim tlakom. Popravak i održavanje klima uređaja mora obavljati kvalificirano osoblje koje je upoznato s punjačem i klima uređajem vozila.