Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Заміна холодоагенту (Дискавері 1)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 1
  • Електроустаткування
  • Кондиціювання повітря
  • Заміна холодоагенту
 
        0  
1 – сервісний штуцер високого тиску; 2 – сервісний штуцер низького тиску.

1 – сервісний штуцер високого тиску; 2 – сервісний штуцер низького тиску.


1. Підключіть заправну станцію до сервісних штуцерів системи кондиціювання автомобіля.

2. Проведіть операції з видалення холодоагенту згідно з інструкцією до заправної станції.

Примітка: заправлення автомобільної системи холодоагентом для домашніх та комерційних систем охолодження не допускається.


3. Відвакууміруйте систему. Якщо за 15 хвилин розрідження стане менше 700 мм рт.ст. - Система, можливо, негерметична. Частково зарядіть систему та визначте місця витоків (спочатку лінії низького тиску, потім високого, для чого на 5 хвилин увімкніть компресор).

4. Заправте систему.

Увага: заправка повинна проводитись негайно після вакуумування. Перерва між цими операціями заборонена.


Заправні ємності:
  • Без заднього кондиціонера – 0.9 кг.
  • Із заднім кондиціонером - 1.15 кг.

5. Якщо систему повністю заправити не вдалося, запустіть двигун і виведіть його на дві хвилини на 1500 об/хв. Увімкніть кондиціонер, відкрийте вікна автомобіля та переведіть регулятор температури у положення максимального охолодження.

6. Зверніться до інструкції на заправну станцію для завершення заряджання системи.

Дані взяті з веб-сайту: lrman.ru


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Система кондиціювання повітря
Система кондиціювання повітря — опис
Управління системою кондиціювання
Несправності системи кондиціювання повітря
Загальні вказівки
Обслуговування системи

Поточна стаття
Заміна холодоагенту

Наступні статті
Перевірка герметичності
Перевірка працездатності
Ресивер-осушувач
Вимикач кондиціонера
Подвійний вимикач тиску
Компресор — зняття та встановлення
Конденсатор — зняття та встановлення
Вентилятори конденсатора

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Випорожнення кондиціонера — відновлення холодоагенту та заправка Фрілендер 1 (1997-2006)
• Датчик тиску холодоагенту Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 38 + 11 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪