Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Блок запобіжників у пасажирському салоні (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Електроустаткування
  • Джгути електропроводки
  • Блок запобіжників у пасажирському салоні
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩
Перед тим, як від'єднувати акумуляторну батарею, уважно прочитайте розділ "Вимкнення акумуляторної батареї" і виконайте всі наведені там інструкції.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.

Зняття


1. Від'єднайте масовий кабель акумулятора.

2. Зніміть ящик рукавички.

ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ящик для рукавичок.


3. Запам'ятайте положення та від'єднайте 8 колодок від блоку запобіжників.


[Повна версія доступна на сайті: www.LRman.ru]

3. Запам'ятайте положення та від'єднайте 8 колодок від блоку запобіжників.

4. Відкрутіть 4 гвинти Torx кріплення блоку запобіжників і відведіть його убік.


4. Відкрутіть 4 гвинти Torx кріплення блоку запобіжників і відведіть його убік.

5. Зніміть верхню кришку перемичок.


5. Зніміть верхню кришку перемичок.



6. Відкрутіть гайку кріплення "плюсового" проводу акумулятора до блоку запобіжників. Відведіть провід убік.

7. Переверніть блок запобіжника та зніміть нижню кришку плавких перемичок.


7. Переверніть блок запобіжника та зніміть нижню кришку плавких перемичок.

8. Запам'ятайте настановне положення і відверніть гайки кріплення дротів до плавких перемичок. Відведіть дроти убік.

9. Зніміть блок запобіжника.

ПРИМІТКА: Якщо розбирання здійснювалося лише з метою забезпечення доступу до інших елементів системи, подальші розбіркові операції не слід виконувати.


10. Вийміть плавкі запобіжники та реле із блоку запобіжників.

Встановлення


1. Встановіть плавкі запобіжники та реле у блок запобіжників.

2. Підключіть дроти плавких перемичок, встановіть гайки та затягніть їх. Момент затяжки – 8 Н·м.

3. Встановіть нижню кришку плавких перемичок на місце.

4. Приєднайте "плюсовий" провід акумулятора до блоку запобіжників, встановіть гайки та затягніть їх. Момент затяжки – 15 Н·м.

5. Встановіть верхню кришку плавких перемичок.

6. Встановіть блок запобіжників та закріпіть його гвинтами.

7. Приєднайте колодки до блоку запобіжників.

8. Встановіть ящик рукавички.

ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ящик для рукавичок.


9. Підключіть "масовий" дріт акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Поточна стаття
Блок запобіжників у пасажирському салоні

Наступні статті
Джгут електропроводки двигуна TD6
Джгут електропроводки двигуна V8
Короб електронних блоків
Джгут електропроводки дверей багажного відділення

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Блок запобіжників – пасажирський салон Фрілендер 1 (1997-2006)
• Блок клапанів Фрілендер 2 (2006-2014)
• Блок запобіжників (у салоні) Дискавері 1 (1989-1998)
• Поворотний перемикач та блок керування Terrain Response Дискавері 3 (2004-2009)
• Гідравлічний блок керування (HCU) Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 44 + 36 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪