Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Сваляне и поставяне на ауспух 4.0L (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Силовия агрегат
  • Изпускателна система
  • Сваляне и поставяне на ауспух 4.0L
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩

Специален инструмент


Резачка за изпускателна тръба 100-051 (LRT-99-027)

Премахване


1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.


Повдигнете и поставете автомобила върху опори.

2. Изключете десния каталитичен конвертор от ауспуха.
  • Развийте 2-те гайки.
  • Изхвърлете уплътнението.
3. Разкачете левия каталитичен конвертор от ауспуха. Развийте гайката и освободете скобата.

3. Разкачете левия каталитичен конвертор от ауспуха. Развийте гайката и освободете скобата.


4. С помощта на външна помощ свалете ауспуха. Разкачете 5-те закачалки на изпускателната система.

4. С помощта на външна помощ свалете ауспуха. Разкачете 5-те закачалки на изпускателната система.


5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не извършвайте по-нататъшен демонтаж, ако елементът се отстранява само за достъп.



Отстранете лявата изпускателна тръба. С помощта на инструмент 100-051 изрежете изпускателната тръба на мястото, посочено от вдлъбнатината на изпускателната тръба.

6. Отстранете дясната изпускателна тръба. С помощта на инструмент 100-051 изрежете изпускателната тръба на мястото, посочено от вдлъбнатината на изпускателната тръба.

6. Отстранете дясната изпускателна тръба. С помощта на инструмент 100-051 изрежете изпускателната…


Монтиране


1.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте скобата на този етап.


Прикрепете дясната изпускателна тръба към ауспуха.
  • Чисти предмети.
  • Монтирайте скобата.
2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте скобата на този етап.


Прикрепете лявата изпускателна тръба към ауспуха.
  • Чисти предмети.
  • Монтирайте скобата.
3. С помощта на външна помощ премахнете и инсталирайте модула.
  • Закрепете закачалките на изпускателната система.
  • Поставете ново уплътнение.
  • Затегнете монтажните гайки на каталитичния конвертор и скобата до 48 Nm.
4. Подравнете двете изпускателни тръби и затегнете скобите до 55 Nm.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификация 4.0L
Спецификация 4.4L
Спецификация 2.7L
Устройство и техническо описание 4.0L
Устройство и техническо описание 4.4L
Устройство и техническо описание 2.7L
Филтър за твърди частици (DPF) 2.7L
Диагностика и тестване 4.0L

Актуална статия
Сваляне и поставяне на ауспух 4.0L

Следващи статии
Сваляне и поставяне на ауспух 4.4L
Заден ауспух 4.0L
Заден ауспух 4.4L
Заден ауспух 2.7L
Ляв катализатор 4.0л
Ляв катализатор 4.4л
Десен катализатор 4.0л
Десен катализатор 4.4л

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Сваляне и поставяне на батерията Freelander 2 (2006-2014)
• Семеринг на разпределителния вал на предния ауспух Freelander 1 (1997-2006)
• Изпускателна тръба с ауспух Range Rover 3 (2001-2012)
• Предно гърне — сваляне и монтаж Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 17 + 34 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪