Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Стъкло на задната врата (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Каросерия
  • Врати, брави и стъкла
  • Стъкло на задната врата
 
        0  

Демонтаж


1. Отстранете пластмасовата облицовка на вратата на багажника.

ВРАТИ, Демонтиране на модула на предната врата за осигуряване на достъп до други елементи, Монтаж на предна врата, Пластмасови лайстни за задна врата.




2. Изключете двата електрически конектора тип Lucar от размразителя на стъклото.

3. Спуснете стъклото, за да осигурите достъп до болтовете, закрепващи стъклото към скобите.

4. Разхлабете болтовете, закрепващи стъклото към скобите, разхлабете и свалете задния прозорец.

Сглобяване




1. Поставете задния прозорец във вратата. Изравнете позицията на скобите с маркировките за подравняване на стъклото.

2. Уверете се, че стъклото е напълно надолу върху скобата, която е най-близо до пантата на вратата. Затегнете болта, закрепващ стъклото към скобата.


3. Поставете стъклото в хоризонтално положение, като повдигнете скобата най-близо до ключалката на вратата, така че решетката на нагревателния проводник да е подравнена с долното уплътнение.

4. Затегнете болтовете, закрепващи стъклото към скобите, с въртящ момент от 8 Nm.

5. Повдигнете стъклото и свържете конекторите тип Lucar към нагревателя.

6. Уверете се, че разстоянието между стъклото и облицовките на двете задни "E" колони е 5 мм. Ако е необходимо, коригирайте позицията на стъклото според маркировките за подравняване.

7. Разхлабете долните регулиращи контрагайки.

8. Разхлабете затягащите винтове, така че да има празнина между стъклото и уплътнението.

9. Затегнете затягащите винтове, докато стъклото докосне уплътнението.

10. Затегнете затягащите винтове, за да притиснете уплътнението към стъклото с 1 мм.

11. Уверете се, че стъклото е в контакт с уплътнението по цялата си дължина.

12. Спуснете прозореца и затегнете контрагайките с въртящ момент от 14 Nm.

13. Проверете силата на затягане.

14. Повдигнете и спуснете стъклото, за да проверите дали е поставено правилно.

15. Монтирайте пластмасовата облицовка на задната врата.

ВРАТИ, Демонтиране на модула на предната врата за осигуряване на достъп до други елементи, Монтаж на предна врата, Пластмасови лайстни за задна врата.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Регулиране на ключалката на предната или задната врата
Регулиране на пантите на входната врата
Премахване на модула на предната врата, за да се осигури достъп до други елементи
Премахване на модула на задната врата, за да се осигури достъп до други компоненти
Премахване на модула на задната врата, за да се осигури достъп до други компоненти
Стъкло на предната врата
Стъкло на задната врата
Гумено/филцово уплътнение на прозореца на предната врата

Актуална статия
Стъкло на задната врата

Следващи статии
Стъклоповдигач на задната врата
Вътрешно долно уплътнение на прозореца на задната врата
Декоративен панел на предна врата на автомобил с 3 врати
Декоративен панел на предна врата на автомобил с 5 врати — до 2004г
Декоративен панел на предна врата на автомобил с 5 врати — след 2004г
Декоративен панел за задна врата за автомобили до 2004г
Декоративен панел за задна врата за автомобили след 2004г
Облицовъчен панел на задната врата

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Стъкло на прозореца на задната врата Discovery 3 (2004-2009)
• Стъкло на задната врата Range Rover 3 (2001-2012)
• Стъкло на задната врата Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 11 + 23 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender