Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Наливна тръба — премахване и монтиране (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Силовия агрегат
  • Захранване с гориво K1.8
  • Наливна тръба — премахване и монтиране
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩

Демонтаж


1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Проверете дали нивото на горивото в резервоара е по-малко от половината. Ако има повече гориво, източете го, докато остане по-малко от половината ниво.

БЕНЗИНОВ ДВИГАТЕЛ ГОРИВОЗАХРАНВАЩА СИСТЕМА, РЕГУЛИРАНЕ, Източване на гориво от резервоара.


3. Отстранете пластмасовата облицовка на калника на дясното задно колело.

ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Кора за заден калник.


4. Отстранете капачката на резервоара за гориво.

ВНИМАНИЕ: Преди да изключите която и да е част от горивната система, старателно почистете околната среда от мръсотия, прах и отлагания, за да предотвратите навлизането на чужди частици в системата.


ВНИМАНИЕ: Преди да изключите която и да е част от горивната система, старателно почистете околната…


5. Разкопчайте заключващата облицовка от гърлото на тръбата за пълнене.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Горивните пари са силно запалими и могат да бъдат токсични и експлозивни в затворено пространство. Когато работите с гориво, трябва да имате под ръка пожарогасител тип пяна, въглероден диоксид (CO₂), газ или прах.


6. Развийте 3-те гайки, закрепващи гърлото към тялото.

6. Развийте 3-те гайки, закрепващи гърлото към тялото.


7. Разхлабете скобата, закрепваща вентилационния маркуч, и разкачете вентилационния маркуч от връзката на тръбата за пълнене.



8. Освободете атмосферния маркуч на резервоара за гориво от гърловината за пълнене.

9. Изключете конектора тип "Lucar" от врата.

9. Изключете конектора тип «Lucar» от врата.


10. Развийте болта, закрепващ врата към тялото.

11. Отстранете защитния капак на скобата на тръбата за пълнене и разхлабете скобата.

12. Разкачете тръбата за пълнене от гърловината и отстранете шийката.

Монтиране


1. Поставете гърлото, прикрепете тръбата за пълнене, затегнете скобата и поставете капака.

2. Завийте болта, закрепващ гърлото към тялото, и го затегнете с въртящ момент от 9 Nm.

3. Прикрепете конектор тип "Lucar" към врата.

4. Монтирайте атмосферния маркуч на резервоара за гориво на гърловината за пълнене.

5. Прикрепете вентилационния маркуч към гърлото на тръбата за пълнене и го закрепете със скоба.

6. Поставете гайките, закрепващи гърлото към тялото, и ги затегнете с въртящ момент от 9 Nm.

7. Закрепете заключващата плоча към гърлото на тръбата за пълнене.

8. Поставете обратно капачката за пълнене.

9. Монтирайте пластмасовата облицовка на калника на дясното задно колело.

ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Кора за заден калник.


10. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Жило за управление на газта — проверка и настройка
Освобождаване на налягането в системата за подаване на гориво
Измерване на налягането в системата за подаване на гориво
Източване на гориво от резервоара
Филтър за пречистване на въздуха
Въздушен филтърен елемент
Инерционен прекъсвач за гориво
Преден датчик за кислород

Актуална статия
Наливна тръба — премахване и монтиране

Следващи статии
Инжектори (комплект) — премахване и монтиране
Смяна на резюме: от май 2004 г
Многофункционален превключвател

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Тръба на оста Discovery 3 (2004-2009)
• Наливна тръба Range Rover 3 (2001-2012)
• Тръба за пълнене на резервоар — премахване и монтиране Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 49 + 26 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪