Зняцце і ўстаноўка паліўнага бака 4.4L (Дыскаверы 3)

Зняцце

ПЕРАСЦЯРОГА: Аўтамабіль павінен знаходзіцца ў зачыненым ад старонняга доступу памяшканні з добрай вентыляцыяй. Вакол аўтамабіля неабходна выставіць знакі "Не паліць! пары бензіну!"

ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца мець пры сабе сотавы тэлефон або карыстацца ім пры працы з любымі дэталямі, якія маюць дачыненне да паліва, або ў непасрэднай блізкасці ад такіх дэталяў. У такіх сітуацыях заўсёды прысутнічаюць высокагаручыя пары, якія могуць узгарэцца. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўматычных наступстваў.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не паліце і не хадзіце з запаленай цыгарэтай або адкрытым агнём любога тыпу пры працы з элементамі, якія маюць дачыненне да паліва, або побач з імі. У такіх сітуацыях заўсёды прысутнічаюць высокагаручыя пары, якія могуць запаліцца..

ПЕРАСЦЯРОГА: У ходзе дадзенай аперацыі непазбежна пральецца некаторая колькасць паліва. Пераканайцеся, што прыняты ўсе неабходныя меры па прадухіленні ўзгарання і выбуху.

УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.

1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.

2. Зліце паліва з паліўнага бака. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Апаражненне паліўнага бака (19.55.02)

3.

ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Заўсёды падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.

Прыпадыміце і падапрыце аўтамабіль.

4. Зніміце цеплаахоўны экран паліўнага бака. Вывярніце 3 ніты і адкруціце 2 гайкі.



5.

УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.

Адлучыце заліўную гарлавіну паліўнага бака ад шланга заліўной гарлавіны.

• Зніміце абароненую ад няўмелага звароту вечка.
• Зніміце і адбракуйце заціск шланга.

6.

УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.

Расстыкуйце хуткараздымнае злучэнне сілкавальнага паліваправода і продувочной магістралі ў пярэдняй частцы паліўнага бака.





7.

УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.

Адлучыце вентыляцыйную магістраль паліўнага бака.



8. Вызваліце паляць электраправодкі паліўнага бака.

9. Вызваліце кабель аварыйнага адпускання троса стаяначнага тормазу. Вызваліце з 4 заціскаў.

10. Зніміце 2 заціску кабеля аварыйнага адпушчэння троса стаяначнага тормазу.



11.

ПЕРАСЦЯРОГА: Замацуеце вузел на дамкраце для скрынкі перадач.

УВАГА: Не апускайце паліўны бак ніжэй, чым на 250 мм (9,75 цалі)

УВАГА: Звярніце ўвагу на тое, што на заднім ніце стаіць дзве шайбы.

Дамкратам для каробкі перадач апусціце паліўны бак настолькі, каб атрымаць доступ да яго верхняй частцы. Вывярніце 6 нітаў.



12. Разлучыце электрычны раз'ём модуля паліўнай помпы.



13. Вызваліце продувочную магістраль ад верхняй часткі паліўнага бака.

• Зніміце самаклейную стужку.
• Вызваліце з 5 заціскаў.

14. Зніміце паліўны бак.



15.

УВАГА: Не выконвайце далейшы дэмантаж, калі дэталь здымаецца толькі для атрымання доступу.

З старонняй дапамогай зніміце паліўны бак з дамкрата для каробкі перадач.

16.

УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.

Зніміце вентыляцыйную магістраль паліўнага бака.

• Расстыкуйце хуткараздымнае злучэнне.
• Вызваліце з 3 заціскаў.

17.

УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.

Адлучыце сілкавальны паліваправод.

• Расстыкуйце хуткараздымнае злучэнне.
• Вызваліце з 2 заціскаў.

18.

УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.

УВАГА: Запомніце, у якім становішчы стаіць дэталь.

Вызваліце фланец доступу модуля паліўнай помпы.

• Адпусціце шрубу.
• Зніміце хамут.

19.

УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.

Зніміце фланец доступу модуля паліўнай помпы.

• Адлучыце вентыляцыйную магістраль.
• Адлучыце сілкавальны паліваправод.
• Расстыкуйце 3 электрычных раздыма.
• Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльнае кольца.

20. Зніміце модуль паліўнай помпы.

• Вызваліце стужку.
• Вызваліце рэгулятар ціску паліва.
• Адлучыце 2 паліўных магістралі.

21. Зніміце пярэдні датчык узроўня паліўнага бака.

• Вызваліце провад.
• Вызваліце заціск.

22.

УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.

Зніміце шланг заліўной гарлавіны.

• Зніміце абароненую ад няўмелага звароту вечка.
• Зніміце і адбракуйце заціск шланга.

23. Зніміце кранштэйны паліўнага бака.

• Зніміце 2 заціску.
• Вывярніце два ніта.
• Зніміце пласціну мацавання.

Ўстаноўка

1. Усталюйце кранштэйны паліўнага бака.

• Усталюеце апорную пласціну.
• Усталюйце заціскі.
• Зацягніце ніты (момант зацяжкі 3,5 Нм).

2.

УВАГА: Зацягвайце абаронены ад няўмелага звароту заціск да зрыву шасціграннай галоўкі.

Усталюйце шланг заліўной гарлавіны. Усталюйце новы заціск.

3. Усталюйце пярэдні датчык узроўня паліўнага бака.

• Зафіксуйце заціск.
• Замацуеце провад.

4. Усталюйце модуль паліўнай помпы.

• Падлучыце паліваправоды.
• Замацуеце стужкай.
• Замацуеце рэгулятар ціску паліва.

5. Усталюйце фланец доступу модуля паліўнай помпы.

• Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
• Усталюеце новае ўшчыльненне.
• Састыкуйце 3 электрычных раздыма.
• Падлучыце сілкавальны паліваправод.
• Далучыце вентыляцыйную магістраль.

6.

УВАГА: Пераканайцеся, што ўшчыльненне ўсталявана правільна.

Замацуеце фланец доступу модуля паліўнай помпы.

• Усталюйце хамут.
• Зацягніце шрубу (момант зацяжкі 4 Нм).

7. Усталюйце сілкавальны паліваправод.

• Састыкуйце хуткараздымнае злучэнне.
• Замацуеце 2 заціскамі.

8. Усталюйце вентыляцыйную магістраль.

• Састыкуйце хуткараздымнае злучэнне.
• Замацуеце 3 заціскамі.

9. Са старонняй дапамогай усталюеце паліўны бак з дамкрата для скрынкі перадач.

10. Пастаўце паліўны бак на аўтамабіль.

11. Замацуйце продувочную магістраль да верхняй часткі паліўнага бака.

• Замацуеце заціскамі.
• Усталюеце самаклейную стужку.

12. Састыкуйце электрычны раз'ём.

13.

УВАГА: Звярніце ўвагу на тое, што на заднім ніце стаіць дзве шайбы.

Усталюеце паліўны бак. Зацягніце ніты (момант зацяжкі 45 Нм).

14. Усталюйце 2 заціску кабеля аварыйнага адпушчэння троса стаяначнага тормазу.

15. Замацуйце кабель аварыйнага адпушчэння троса стаяначнага тормазу. Замацуеце 4 заціскамі.

16. Замацуйце паляць электраправодкі паліўнага бака.

17. Далучыце вентыляцыйную магістраль паліўнага бака.

18. Далучыце сілкавальны паліваправод і продувочную магістраль.

19.

УВАГА: Зацягвайце абаронены ад няўмелага звароту заціск да зрыву шасціграннай галоўкі.

Далучыце заліўную гарлавіну паліўнага бака. Усталюйце новы заціск.

20. Усталюйце цеплаахоўны экран паліўнага бака.

• Зацягніце ніты (момант зацяжкі 6 Нм).
• Зацягніце гайкі (момант зацяжкі 3 Нм).

21. Заліце паліва ў паліўны бак. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Апаражненне паліўнага бака (19.55.02)