Праверка на наяўнасць працёкаў 4.4L (Дыскаверы 3)

Спецыяльны інструмент

Адмысловая прылада для сістэмы ўлоўлівання паліўных пар 310-142

УВАГА: Апісаная ніжэй працэдура дазваляе сапраўды вызначыць месцазнаходжанне ўцечкі паліва, а якой сведчыць палаючы індыкатар няспраўнасці (MIL). Дадзеную праверку варта выконваць толькі пасля таго, як высветліцца, што дэталі паліўнай сістэмы не маюць відавочных няспраўнасцяў.

ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Заўсёды падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.

Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.

2. Праверце дэталі паліўнай сістэмы і сістэмы ўлоўлівання паліўных пар на наяўнасць відавочных няспраўнасцей. Пераканайцеся, што ўсе злучэнні зацягнуты.

3. Падлучыце да аўтамабіля Т4.

Выканайце праверку DMTL.
Выконвайце інструкцыі на экране і завяршыце працэдуру DMTL.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не паліце і не хадзіце з запаленай цыгарэтай ці адкрытым агнём любога тыпу пры працы з элементамі, якія маюць дачыненне да паліва, ці побач з імі. Маецца небяспека ўзгарання лёгка якія запальваюцца пароў. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўмы.

ПЕРАСЦЯРОГА: Аўтамабіль павінен знаходзіцца ў зачыненым ад старонняга доступу памяшканні з добрай вентыляцыяй. Вакол аўтамабіля неабходна выставіць знакі "Не паліць! пары бензіну!"

УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.

Усталюйце спецыяльны інструмент на продувочную магістраль.

Вызваліце заціск і адлучыце продувочную магістраль.
Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
Далучыце спецыяльны інструмент.

УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.

Адлучыце продувочную магістраль ад магістралі адсорбера паліўных пар. Вызваліце заціск.

6. Выканайце ў паказаным парадку працэдуры, апісаныя ў інструкцыі да дыягнастычнай выпрабавальнай станцыі EVAPS 310-115 (LRA-19-004) ці (LRA-19-005A).

7. Пасля выяўлення ўцечкі замяніце дэталь, калі гэта неабходна, і паспрабуйце праверку каб пераканацца, што ўцечка была цалкам ухіленая.

8. Далучыце продувочную магістраль да магістралі адсорбера паліўных пар.