Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Se verifică scurgeri de 4,4 L (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Unitate de putere
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Se verifică scurgeri de 4,4 L
 
        0  

Instrument special


Instrument special pentru sistemul de recuperare a vaporilor 310-142

NOTĂ: Următoarea procedură va identifica locația unei scurgeri de combustibil indicată de un indicator luminos de defecțiune (MIL) aprins. Această verificare trebuie efectuată numai după ce s-a stabilit că piesele sistemului de combustibil nu prezintă defecte evidente.

1.
AVERTISMENT: Nu lucrați la un vehicul care este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.


Puneți mașina pe un lift.

2. Verificați componentele sistemului de alimentare cu combustibil și ale sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil pentru defecțiuni evidente. Asigurați-vă că toate conexiunile sunt strânse.

3. Conectați T4 la mașină.
  • Efectuați o verificare DMTL.
  • Urmați instrucțiunile de pe ecran și finalizați procedura DMTL.
4.
AVERTISMENT: Nu fumați și nu purtați o țigară aprinsă sau o flacără deschisă de orice tip atunci când lucrați la sau în apropierea articolelor legate de combustibil. Există riscul de incendiu din cauza vaporilor inflamabili. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.




AVERTISMENT: Vehiculul trebuie păstrat într-o zonă închisă, cu o bună ventilație. Trebuie să existe semne în jurul mașinii pe care scrie "Fumatul interzis! Fumați de benzină!"


AVERTISMENT: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Pentru a preveni contaminarea sistemului, etanșați toate conexiunile deschise cu dopuri.


Instalați o unealtă specială pe linia de purjare.
  • Eliberați clema și deconectați linia de purjare.
  • Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
  • Atașați unealta specială.
Atașați unealta specială.


5.
AVERTISMENT: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Pentru a preveni contaminarea sistemului, etanșați toate conexiunile deschise cu dopuri.


Deconectați conducta de purjare de la conducta de absorbție a vaporilor de combustibil. Eliberați clema.

6. Efectuați procedurile descrise în instrucțiunile pentru stația de diagnosticare EVAPS 310-115 în ordinea indicată (LRA-19-004) sau (LRA-19-005A).

7. Odată ce este detectată o scurgere, înlocuiți piesa dacă este necesar și repetați testul pentru a vă asigura că scurgerea a fost complet reparată.



8. Conectați conducta de purjare la conducta de absorbție a vaporilor de combustibil.
  • Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
  • Fixați cu o clemă.
9. Deconectați unealta specială de la conducta de purjare.
  • Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
  • Conectați linia de purjare.

Sursa articolului se află pe site-ul web LRman.ru
10. Deconectați T4 de la vehicul.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Dispozitiv și descriere tehnică 4.0l
Dispozitiv și descriere tehnică 4,4l
Diagnosticare și testare 4.0L
Diagnosticare și testare 4.4L
Verificați dacă există scurgeri 4.0L

Articolul curent
Se verifică scurgeri de 4,4 L

Următoarele articole
Filtru de aerisire canister de vapori 4.0L
Filtru de ventilație canistra de vapori 4.4L
Supapă de purjare a filtrului de carbon de 4,0 L
Supapă de purjare a filtrului de carbon de 4,4 L
Pompă de scurgere a rezervorului de combustibil de 4,0 L
Pompă de scurgere a rezervorului de combustibil de 4,4 l
Filtru de carbon pentru sistemul de control al vaporilor 4.0L
Filtru de carbon pentru sistemul de control al vaporilor 4.4L

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Scurgeri de apă — diagnosticare și verificări Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 29 + 30 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪