Specjalne narzędzie
Specjalne narzędzie do systemu odzyskiwania oparów 310-142 |
UWAGA: Poniższa procedura pozwoli określić lokalizację wycieku paliwa, wskazywaną przez zapaloną lampkę kontrolną awarii (MIL). Kontrolę tę należy przeprowadzić dopiero po stwierdzeniu, że elementy układu paliwowego nie mają oczywistych usterek.
1.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj w pojeździe, który jest obsługiwany tylko przez jeden podnośnik. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.
Umieść samochód na podnośniku.
2. Sprawdź części układu paliwowego i układu odzyskiwania oparów paliwa pod kątem oczywistych usterek. Upewnij się, że wszystkie połączenia są szczelne.
3. Podłącz T4 do samochodu.
- Wykonaj kontrolę DMTL.
- Postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie i wykonaj procedurę DMTL.
OSTRZEŻENIE: Nie pal, nie noś zapalonego papierosa ani żadnego otwartego ognia podczas pracy nad przedmiotami związanymi z paliwem lub w ich pobliżu. Istnieje ryzyko pożaru w wyniku łatwopalnych oparów. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Pojazd należy przechowywać w zamkniętym pomieszczeniu z dobrą wentylacją. Wokół samochodu muszą być tabliczki z napisem "Zakaz palenia! Opary benzyny!"
OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem lub demontażem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni stykowych i połączeń jest czysty. Aby zapobiec zanieczyszczeniu układu, należy uszczelnić wszystkie otwarte połączenia zatyczkami.
Zamontuj specjalne narzędzie na linii oczyszczania.
- Zwolnić zacisk i odłączyć przewód oczyszczania.
- Oczyść powierzchnie stykowe części.
- Zamocuj narzędzie specjalne.

5.
OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem lub demontażem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni stykowych i połączeń jest czysty. Aby zapobiec zanieczyszczeniu układu, należy uszczelnić wszystkie otwarte połączenia zatyczkami.
Odłączyć przewód oczyszczania od przewodu pochłaniacza oparów paliwa. Zwolnij zacisk.
6. Wykonaj czynności opisane w instrukcji stacji diagnostycznej EVAPS 310-115 w podanej kolejności (LRA-19-004) lub (LRA-19-005A).
7. Po wykryciu nieszczelności, w razie potrzeby wymień część i powtórz test, aby upewnić się, że nieszczelność została całkowicie usunięta.
8. Podłączyć przewód oczyszczania do przewodu pochłaniacza oparów paliwa.
- Oczyść powierzchnie stykowe części.
- Zabezpiecz za pomocą zacisku.
- Oczyść powierzchnie stykowe części.
- Podłączyć przewód odpowietrzający.
(Oryginał został opublikowany na portalu LRman.ru)
Specjalne narzędzie do systemu odzyskiwania oparów 310-142
Komentarze do tego artykułu