Specjalne narzędzie
Specjalne narzędzie do układu EVAP 310-142 |
UWAGA: Poniższa procedura pozwoli zlokalizować miejsce wycieku paliwa, na co wskazuje zapalona kontrolka awarii (MIL). Kontrolę tę należy przeprowadzić dopiero po stwierdzeniu, że elementy układu paliwowego nie wykazują oczywistych usterek.
1.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.
Umieść samochód na podnośniku.
2. Sprawdź części układu paliwowego i układy odprowadzania oparów pod kątem oczywistych usterek. Upewnij się, że wszystkie połączenia są szczelne.
3. Podłącz do samochodu T4.
- Wykonaj kontrolę DMTL.
- Postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie i zakończ procedurę DMTL.
OSTRZEŻENIE: Nie pal ani nie chodź z zapalonym papierosem lub otwartym płomieniem podczas pracy przy elementach związanych z paliwem lub w ich pobliżu. Istnieje niebezpieczeństwo zapłonu łatwopalnych oparów. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Pojazd należy przechowywać w zamkniętym pomieszczeniu z dobrą wentylacją. Znaki muszą być umieszczone wokół pojazdu "Zakaz palenia! opary benzyny!"
UWAGA: Przed odłączeniem lub demontażem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni styku i połączeń jest czysty. Zatkaj wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.
Zamontować narzędzie specjalne na przewodzie czyszczącym.
- Zwolnij zacisk i odłącz przewód czyszczący.
- Oczyść powierzchnie styku części.
- Podłącz narzędzie specjalne.
5.
UWAGA: Przed odłączeniem lub demontażem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni styku i połączeń jest czysty. Zatkaj wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.
Odłączyć przewód odpowietrzający od przewodu pochłaniacza oparów paliwa. Zwolnij zacisk.
6. Postępuj zgodnie z procedurami opisanymi w instrukcji diagnostycznej stacji testowej EVAPS 310-115 w podanej kolejności (LRA-19-004) Lub (LRA-19-005A).
7. Po wykryciu nieszczelności, w razie potrzeby wymień część i ponownie sprawdź, czy nieszczelność została całkowicie naprawiona.
8. Podłącz przewód odpowietrzający do przewodu pochłaniacza oparów paliwa.
- Oczyść powierzchnie styku części.
- Zapinaj na klips.
- Oczyść powierzchnie styku części.
- Podłącz przewód czyszczący.
Komentarze do tego artykułu