Provjerite ima li curenja 4.0L (Discovery 3)

Specijalni alat

Specijalni alat za sustav povrata pare 310-142

NAPOMENA: Sljedeći postupak će točno odrediti mjesto istjecanja goriva naznačeno upaljenim svjetlom indikatora kvara (MIL). Ovu provjeru treba izvršiti tek nakon što se utvrdi da dijelovi sustava goriva nemaju očite greške.

1.

UPOZORENJE: Nemojte raditi na vozilu koje je poduprto samo jednom dizalicom. Automobil uvijek poduprite posebnim stalcima.

Postavite automobil na dizalo.

2. Provjerite ima li očitih kvarova u dijelovima sustava za gorivo i sustava za povrat para goriva. Provjerite jesu li svi spojevi čvrsti.

3. Spojite T4 na automobil.

• Izvršite DMTL provjeru.
• Slijedite upute na zaslonu i dovršite DMTL postupak.

4.

UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili nositi upaljenu cigaretu ili otvoreni plamen bilo koje vrste dok radite na ili blizu predmeta povezanih s gorivom. Postoji opasnost od požara zbog zapaljivih para. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do osobne ozljede.

UPOZORENJE: Vozilo se mora držati u zatvorenom prostoru s dobrom ventilacijom. Oko automobila moraju postojati natpisi "Zabranjeno pušenje! Benzinske pare!"

UPOZORENJE: Prije odspajanja ili rastavljanja dijelova, provjerite je li područje oko kontaktnih površina i spojeva čisto. Kako biste spriječili kontaminaciju sustava, zatvorite sve otvorene spojeve čepovima.

Ugradite poseban alat na cjevovod za pročišćavanje.

• Otpustite stezaljku i odvojite cijev za pročišćavanje.
• Očistite kontaktne površine dijelova.
• Pričvrstite poseban alat.

5.

UPOZORENJE: Prije odspajanja ili rastavljanja dijelova, provjerite je li područje oko kontaktnih površina i spojeva čisto. Kako biste spriječili kontaminaciju sustava, zatvorite sve otvorene spojeve čepovima.

Odspojite cijev za pročišćavanje od cijevi adsorbera para goriva. Otpustite stezaljku.

6. Provedite postupke opisane u uputama za dijagnostičku ispitnu stanicu EVAPS 310-115 navedenim redoslijedom (LRA-19-004) ili (LRA-19-005A).

7. Nakon što se otkrije curenje, zamijenite dio ako je potrebno i ponovite test kako biste bili sigurni da je curenje potpuno popravljeno.

8. Spojite cijev za pročišćavanje na cijev adsorbera para goriva.

• Očistite kontaktne površine dijelova.
• Osigurajte stezaljkom.

9. Odspojite specijalni alat s voda za čišćenje.

• Očistite kontaktne površine dijelova.
• Spojite cijev za pročišćavanje.

10. Odvojite T4 od vozila.